Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: SdKfz 2 (Kettenkrad HK 101)

Цитата:
Борис, я Вам завидую белой завистью- столько всего интересного видите!!!Спасибо что и с нами делитесь!!!
А поворачивал он на малый угол за счет колеса(сколько градусов не помню), и на больший угол за счет гусениц.

Спасибо, Андрей!
Собственно говоря, началось с командировок в 90-е в Данию и Канаду.
Там на авиашоу было много авиатехники, а в Оттаве нам банкет устроилии в Роклиффе - национальном авиамузее, закрыв его на целый день и расставив столы между самолётами :-))))
А потом уже сам целенаправленно в музеи в разных странах выбирался.

Модель: Dewoitine D 520

Ребята, Вадим Лысенко сказал так, что, как говориться - "не прибавать, не убавить".
Действительно, собранная модель - большой аргумент.
И она у вас собрана очень аккуратно, и к покраске отнеслись внимательно.
Но дело в том - что, даже не перешивая его - надо было наращивать безобразно короткий фюзеляж. В этом redvostok прав абсолютно. Иначе - сильно нарушены пропорции машины. Ниши, если уж их зашили - надо было делать глубже. Как именно - смотрите мой обзор по Д.520 (без преувеличения и тени сомнения - лучше, чем в своем обзоре - я ниши не видел).

Модель: Конверсионные наборы для UH-1B "Huey"

Цитата:
Кент я не могу, умераю. Нафига приличному набору uh1 от италы смоляной интерьер? Ха, ха, ха.

Хотя бы потому, что ЛВД из полистирола никогда не приблизится к качеству проработки супермелкой деталировки смоляных деталей. Это предопределено разными свойствами материала.

Так что Цитата:
Ха, ха, ха. здесь неуместно.
Если "жаба душит" - можно деталировку, причём не худшую, сделать самому (см. работы "Слава Труду"), но в таком случае всё упирается в умение работать руками и время работы.

Модель: Westland Wallace

Цитата:
Цитата:
: Спрашивается, за какие же заслуги фирма FROG включила его модель в серию рекордных и прославленных знаменитыми перелетами машин? Славу "Уоллэсу" принес все тот же опытный PV.6.Причем фроговская модель до сих пор не имеет альтернативы. Я когда-то в конце 80-х собирал ее, сейчас имеется еще одна несобранная. Как знать, может руки и дойдут когда-нибудь...

И я её собирал в 70-е годы. Красил сербрянкой от пластикартовких наборов, чёрной типографской краской (консистенции деревенской сметаны, втирал пальцем и сохла она месяц). Модель сохранилась, но даже на ретро не тянет. мне тогда лет 12 было.

Модель: Westland Wallace

Цитата:
Интересно, сколько дней (недель) любитель авиации мог бы провести в этом музее?
Борис! Большое спасибо за интересные фото.
С уважением, Андрей.

Андрей, я провёл там весь день: с открытия в 10 утра и до закрытия в 6 вечера. Меня буквально выводили оттуда под-руки (как и из Косфорда, и других музеев, впрочем).
Дня реально не хватает. Туда ндо ходить, как в Третьяковскую галерею, или в Лувр: посмотреть одну картину (самолёт, танк...), походить вокруг... полюбоваться.

Модель: BV-155 B "Karawanken"

Хороший аппарат.
В целом очень и очень нравится.
Достойная работа. Понравилась открытая кабина.
Делал когда-то такой.
Когда собирал эту модель - особых проблем по стыковке не было, разве что выправлял "винт" хвостовой части фюзеляжа.
Оба воздуховода слева сделаны немного не правильно. В своё время делально изучил их конструкцию: если будут вопросы - отпишусь в личку.Снизу стабилизаторов надо было добавить кронштейны. Вопрос по пушкам - сильно выступают (сам "обжёгся" на этом, и укорачивал потом стволы из игл уже на готовой модели). И по стойкам шасси - цвет красного вина очень спорный для этой машины (хотя What if в принципе, снимает данный вопрос. Я делал опытный, летавший экземпляр, а на нём стойки были 02).
Единственное, что не понял - почему-то все цвета кажутся тёмными и поэтому не 81/82... Такое ощущение, что обработаны фото со сдвигом цветовой гаммы

Цитата:
Интересная работа. Я шибко в тему не вникал, но когда-то один мой знакомый ваял данный аппарат и достаточно подробно описывал процесс.
Может кто и найдет чего интересного на ветке.
Сайт уже мертвый, но рабочий :-)
http://mikro-mir.at.ua/publ/blohmvoss_bv_155b_art_model_172/1-1-0-191
http://mikro-mir.at.ua/forum/2-322-1

С уважением,
Игорь

Гоша, дружище, я перед сборкой этот сайт посмотрел - много интересного почерпнул.
Но створки радиаторов раскрывать не стал: посчитал излишним

Модель: Т-90

Цитата:
... Человек сам с собой поговорил, сам с собой поссорился и в отместку самому себе ушел...
"Баба с возу..." (или, как говорят британцы - "если леди выйдет из кэба, кэб поедет быстрее :-)))

Модель: Westland Whirlwind

Цитата:
Боря, хороший обход! А это его модель из ИТАЛА...http://www.scale-rotors.com/galerie/1-utility-helicopters/929-westland-whirlwind-har10-italeri.html
Игорь - посмотрел: модель хорошая.
А он принимал участие в каких-нибудь военных действиях?

Модель: Р-40N

Цитата:
...Для меня главное внешние детали: стойки шасси, ниши и расшивка. Огромное спасибо.

Андрей, всё понятно - но там и хвост короче и кабина другая.
Так вам обзор только частично подойдёт, к сожалению

Модель: Mitsubishi Ki-46 "Dinah"

Цитата:
Огромное спасибо Борис, за фото! В таком количестве и в таких подробностях я ранее KI-46 нигде не видел. Тем более, лучше, в необходимых ракурсах и деталях, чем моделист их бы ни кто не подобрал.
Александр, потому и сделал такой фотообзор, что почти нигде не встречал подробной информации, за исключением "Аэродетайл"
Ну, и прикоснуться к истории хотелось :-)