Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Junkers Ju 88 "Сицилианец"

Андрей, класс!
Видел весь процесс постройки - другого результата и не ожидал

Модель: B-24D

Цитата:
Цитата:Ну я нынче на глянцевый лак сажу - прозрачно и аккуратно. Еще наслышан о чудесной силе ПВА.
Я пробовал на Футуру. Тоже держит, но руками лишний раз прикасаться не рекомендуется.))) Вообще, как по мне, то наилучший способ - это клей для прозрачных деталей от Микроскела (суперочищенный ПВА). Держит неплохо и при высыхании клея не видно.
Ждём подробных фото!)))

Клей для прозрачный деталей от Revell - фактически тоже самое. Пользуюсь им: доволен :-))

А фотографий, действительно, надо побольше.
Верх показался темноватым.

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Переход на "вы" - это так или что-то означает? :-)

Гош, извини - ничего не означает :-)))))))

Модель: Thunderbolt P-47D

Привет!
А зачем ты комменты удалил предыдущие????
Вместе с перефотографированием надо было и антену перенести - фонарь до сих пор не открывается :-)

Модель: Spitfire Mk.VB trop CW

Смотрится хорошо.
Конечно, трудно требовать от Италы качества и проработки Тамии (собирал и ту и другую...есть опыт сравнения). Про основные недостатки уже сказали. Добавлю, что расположение полей похожее, кто не знает - не обратит внимание. Но всё-таки границы цветов проходили по другому. "Мид Стоун" на себя не очень похож, это Фуад правильно заметил. Снизу нет оранжевого огня. На РН - навигационного. На киле антена крепилась по-другому. Кромки обтекателей радиаторов надо подточить

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Сегодня выложил дополнительно полтора десятка новых снимков - с утра перефотографировал

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Ух ты...
Оригинальная машинка, я про такую и не слышал. А тут даже коронная Борина справка по прототипу.
Смотрится хорошо! Согласен с Олегом, если смотреть чисто на фото, то стойки вроде завалены вперед слабовато, да и щитки шасси немного отличаются, как и длина ПВД. На фото эта же машина или другой экземпляр?
Борь, а ниши такие и были? Знаю твое пристрастие и внимание к проработке этого узла...

Игорь, привет!
Машинка занятная, скоростные качества были неплохие, один из экземпляров был вооружён двумя 20-мм пушками. Стойки по фото и схеме делал - уже писал. Неужели вы думаете, что написав ранее про это, я в свой модели не учту данный момент? (У Олега память хорошая и всю критику он в свой адрес помнит - и с удовольствием её возвращает назад, так что подставляться я не собирался :-))))) Вообще, это уже пустой разговор получается. Я воспринимаю это - в данном конкретном случае - как придиризм, не более, хоть и дружеский). Про щитки на стойках - на модели они даны неправильно (одной деталью), я их дорабатывал, срезал лишнее и делал дополнительную створку из фольги.
Насчёт ниш - нет АБСОЛЮТНО никакой инфомации. К сожалению. Можете мне поверить на слово. Весь Internet перерыл - мало что нашёл за год поисков по 207-й. Поэтому что там в нишах было - можно только догадываться, и версия RS Models имеет право на жизнь. На мой взгляд - можно их было бы поглубже сделать, но технология ЛНД этоне позволяет, а мне ковырять их не хотелось. Крыло дано одной монлитной деталью.

Модель: Петляков Пе-8

Работа - СУПЕР!
Доработки впечатляют, виден титанический труд!
Примите мои поздравления!

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Пересмотрел утром фото, красота!
Бегу искать свой SAI 207... Когда-то вроде покупал:)

Жень, делай!
Модель махонькая, все доработки фактически связаны с двигательным отсеком и шасси.

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Приблизительно так все и происходило.
Только процесс занял минут сорок, не больше:)
Зная Женю, думаю - у него системный подход к хранению моделей.
И 40 минут - это максимум на поиски. У меня при чуть меньшем количестве процесс поиска занимает от силы полчаса. (Запасы мои видели и Володя redvostok и Олег Вехов - там сложно заблудиться: вся кладовая забита моделями, но лежат вроде аккуратно).