Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Nieuport Delage NiD-72

Модель на любителя.
Подумалось, NiD 52 и И-15 в испанской окраске будут неплохо рядом смотреться

2 мая 2016 года, 13:13

Модель: Hurricane Mk.I

Хорошая работа

1 мая 2016 года, 20:05

Модель: Sepecat Jaguar A2

Цитата:
Наро-фоминская упаковочка еще была вот такая.
И в такой упаковке - тоже собирал, но до этой модели

1 мая 2016 года, 20:03

Модель: Spitfire Мк.VB майора Яна Зумбаха

Цитата:
Цитата:
Да у нас в Донецке ее и выпускали. Только с НОВО-вским лепестком и деки другие.

Нововские декаль и картинка на лепестке повторяют последний фроговский вариант.
Насколько я помню, модель была в простой картонной серой коробочке, а вместо дек была простая бумага с цветными кокардами и номерами

1 мая 2016 года, 13:11

Модель: Spitfire Мк.VB майора Яна Зумбаха

Цитата:
у меня на полке такой же стоит, отец ещё будучи школьником собирал
Покажете её?

1 мая 2016 года, 13:07

Модель: Spitfire Мк.VB майора Яна Зумбаха

Цитата:
кистью красили да?
Что-то давно не заглядывал сюда.
Хоть из запозданием на четыре года, но отвечу :-)
Красил "зубографом", он же "дудка", он же "самопыл". Самодельный пульверизатор из двух перпендикулярных трубочек, одну из которых опускаешь в пузырёк с краской, а во вторую дуешь. Маски для окраски делал из газетной бумаги, приклеивающейся на мыльном растворе. Краска - нитро, самомес

1 мая 2016 года, 13:06

Модель: Jaguar GR.1/A

Отличное ретро.
А когда собирали? В 90-е?

1 мая 2016 года, 11:19

Модель: Sepecat Jaguar A2

Цитата:
Респект, Борис! У меня смесь ностальгии с дежа вю...
Так получилось, что именно "Ягуар" оказался первой отечественной моделью, которая попала ко мне в "экспортном" варианте. Там же, в Детском Мире, только в 1989 году. 15 рублей, как сейчас помню.
Так и этот Ягуар для меня первая экспортная модель. Потом ещё отец из Ташкента привёз Твин Мустанг и Мираж, а четвертую, Бьюфайтер, я купил в 89-м в Минске

1 мая 2016 года, 10:43

Модель: Sepecat Jaguar A2

Цитата:
Борис,вариантов было два! Был англичанин но на спарку! Мне одноместный казался брутальнее...
На спарку половина деки сохранилась. Только не знаю, переведется ли она сейчас, это ведь не Траверс :-)

1 мая 2016 года, 8:38

Модель: Sepecat Jaguar A2

Цитата:
Для тех лет - очень круто. Аэрограф!..
Не имея аэрографа народ как только не изгалялся: сосед-моделист красил например тампоном из паралона и здорово получалось (я так и не освоил такую технику).
ГДРовская серебрянка тоже почему-то кистью не шла. Размазывал боковой гранью спички.
Сергей, у меня до и после этого чужого аэрографа был простой пульверизатор "зубограф", что получалось - надо в РЕТРО найти самую первую работу, ярославский Тандерболт, которым я открыл эту галерею

1 мая 2016 года, 8:36

Модель: Авиабомба советская ЗАБ-50 ТГ

Интересно. Пригодится!
Костя, а она точно не перекрашивалась в музее?

30 апреля 2016 года, 23:22

Модель: Sepecat Jaguar A2

Цитата:
Борис, могу сказать только одно. Для первого опыта с аэрографом результат великолепен! Камуфляж хорош, да и сама модель собрана аккуратно. А что серебрянку мазал пальцем? Хорошей кисти под рукой не было? ;-)

Олег, тогда мне очень нравилось. Что дека серебрится, я даже не думал, что это плохо.
Опыт неплохой, не спорю, но модель была кошкой. Неделю тренировался на пластике. Красил в последние два дня. Дело в том, что учился сам, как пользоваться, показал мне знакомый всего минут десять, со словами "все очень просто" и отдал в руки свой старый аэрограф. Ага, для него может и просто было, а для меня? Краска жидкая и дую сильно издалека - образовывается реально паутина, застывая катышками на поверхности. Густая - сопло плюётся. То пузыри идут в бачке. То обольёшься краской. Телефона нет, чтоб позвонить - спросить. До Интернета ещё 15 лет. Книг- журналов нет. Воспоминания на всю жизнь!
В общем, реально пользоваться аэрографии научился уже тогда, когда свой "белорус" появился.

Насчёт серебрянки. Много я кистей перепробовал, крася ГДРовские модели, но почему-то пальцем получалось лучше всего. Кисть как инструмент мне никогда не давалась.

30 апреля 2016 года, 23:11

Модель: Sepecat Jaguar A2

Цитата:
Приятно взглянуть. Хорошо сделали тогда....
Я тоже делал француза помню...

Выбор вариантов был небогат. В деке всего два варианта, это вообще была первая дека в моей жизни для нововских моделей. Стоила она для меня запредельно

30 апреля 2016 года, 23:06

Модель: Supermarine «Spitfire» Мк16

Опять очередная попытка заснунуть галерейную работу в песок.
Цитата:
...есть ощущение, что моторама немного как бы задрана вверх...
Хотя может это оптический обман...
тож так показалось

30 апреля 2016 года, 9:45

Модель: Немецкий танковый музей

Отличный обзор, за экскурсию большое спасибо! Цитата:
...На 7-м снимке, сзади на стене висят большие фотопортреты полководцев - теоретиков танковых операций. Там хорошо виден портрет М. Тухачевского.. :) тоже заметил, ещё удивился этому факту.

30 апреля 2016 года, 9:24

Модель: Messerschmitt Bf 109 E-4 PeilG IV Gerät

Занятный наборчик.
Спасибо, Дима, всегда хотел на него посмотреть подробнее, а не так, как он в инет-магазинах представлен

30 апреля 2016 года, 9:10

Модель: Аэробус А380. Мы не тормозим вообще ни перед чем!

Респект!
Просто глаза порадовались -ещё подумал, что очень жаль, что такого в реале нет.
И окраска потрясающая.

30 апреля 2016 года, 9:03

Модель: P-39 N/Q "Airacobra"

Дима, видно это одна из первых моделей, которые начал красить?
Молодец, что сохранил, за ретро спасибо

30 апреля 2016 года, 8:56

Модель: Gloster "Javelin"

Хорошее ретро. Как и Саурон, делал такой тоже лет 30 назад. И тоже было их много, причем пара несобранных должна быть в заначке на даче :-)

30 апреля 2016 года, 8:54

Модель: Bf-109G-6 Kurt Brändle

Макс модель понравилась.
Окрашено аккуратно, как и собрано.
Что не понравилось, но это издержки набора: расшивка, чрезмерно широкий переплёт фонарям и ракеты. Трубы лучше из толстой фольги свернуть, и крапления пусковых труб толстенные.так же смутил крест на правой консоли снизу, какой-то он бугристый

29 апреля 2016 года, 22:13