Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Grumman F6F5 Hellcat

Цитата:
Господа почему больше никто не коментирует?

Тогда лови ещё: ниши просто никакие. Надо было их делать по чертежам, наклеив хотя бы полоски бумаги, имитировав силовой набор - он там не простой.
И на самом деле - "свита играет короля", а "мелочи - модель"!
Так что пренебрегать ими нельзя

6 января 2011 года, 16:55

Модель: Spitfire LF.IXE Italeri 1/72

Цитата:
Борис, Ваш Спит понравился. Валера, здесь тоже косяки есть - пушки из игл неудачны, самый маленький диаметр, который нашёл - 0,63. Краски в этот раз сам не мешал - стравил тамиевские серии "AS" из баллончика.
На каникулах хочу на все модели антенки натянуть - из волоса попробую.

6 января 2011 года, 16:46

Модель: Spitfire LF.IXE Italeri 1/72

Обидно, что так промахнулись с окраской: конечно это 5-ка, в использованных вами декалях от АМЛ это же прямо написано, не говоря уже о других источниках.
По поводу самго набора в коробке (девятки) - достаточно груба, как и весь итал - троечник. Фюзеляж из нескольких частей - нос отдельно. Интерьер - примитивный. Низ центроплана - плоский. Расшивка - внутренняя, но широкая и глубокая. Шасси - в помойку сразу. Так что, кто будет делать - работы много. Но хасю не достать. Мне кажется, проше попилить старый добрый ФРОГ.

Прикрепленные файлы:

6 января 2011 года, 16:37

Модель: Focke-Wulf Fw190 D-9 JV44

Цитата:
Спасибо за советы! Борис, именно из-за вашего фоккера выбрал такую модель, собирал самолет из коробки, добавил только шланги на шасси (не знаю, получились, или нет...), А вообще сама модель и форма Вульфа понравилась, следующий попробую сделать с доработками, кстати, собрал его с нуля за 4 дня, на новогодних праздниках
По поводу глянцевости, покрывал его в конце смесью лака от тамии с матовой основой, но видимо побоялся появления белесости на модели и развел не как надо, учту

Модель от тамии очень хороша! Только я свою в 72-делал 2 недели. Как минимум сутки выжидал после нанесения каждого слоя ЛКП. так что 4 дня на 48-й - это грустно. Немецкий камуфляж требует аккуратной работы аэрографом - давление делайте поменьше при нанесении пятен. И мелочи, мелочи и ещё раз мелочи. Будете делать эту модель - напишите мне свой адрес - скину книгу Eagle Files 01. Doras of the Galland Circus. Эту модель 190-го делал, в основном руководствуясь ею.

6 января 2011 года, 16:23

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
с рижскими деками, помнишь такие? Так там как раз и был вариант с волкособакой)))))
Цитата:
Декаль в Киеве делали, в Самару тогда могла и не попасть.

Не, ребят, не помню - как-то не было у нас ни той, ни другой. "Траверс" помню, как к товарищу выберусь - он обещал листочек найти, остался он у него, и похоже 2-3 деки. Если повезёт и у него остались ещё и деки - сделаю хасевскую Мк.IIC - машину Каттельвашера.

6 января 2011 года, 16:17

Модель: Grumman F6F5 Hellcat

Молодец, видно - поработали, старались.
Про шагрень согласен - бросается в глаза сильно.
Ниши - надо посмотреть, не помню, вроде как Павел сказал Zink Chromate..., по крайней мере у основания...
И мелочь, но - на бомбы и ракеты - жёлтые полосочки - не забывайте.

5 января 2011 года, 22:08

Модель: Focke-Wulf Fw190 D-9 JV44

Граница цветов не резкая, плавно переходит в пятна.
Если на правой половине крыла всё нормально, то на левой, и особенно на хвостовой балке границы полей камуфляжа уехали. Заголовник фонаря весь д.б. RLM82, а не RLM83. Выхлопные патрубки как будто только что с завода, не обгорели даже, а нагар за ними - приличный. С нагаром, кстати, поэксперементируйте - он здесь набрызган.

В общем, ещё раз с почином, если что - извините, нужна будет помощь - пишите.

Прикрепленные файлы:

5 января 2011 года, 21:42

Модель: Focke-Wulf Fw190 D-9 JV44

Коллега, с почином!!
Машина красивая. Сделана нормально, но 48-й накладывет более высокие требования к покраске, и здесь у Вас есть небольшие ошибки.
Посмотрите, пожалуйста, как окрашен заголовник и ободрана сдвижная часть фонаря.
Ниши у вас серо-стальные, а не RLM02

Прикрепленные файлы:

5 января 2011 года, 21:29

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Про фонарь забыл написать - он банально был с трещиной. Коробка модели была ещё не красочная, а такой старый "ШМЕР", коричневый.

5 января 2011 года, 21:01

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
инфа в лучшем случае ксерокс через 5-6 руки, деки - сборная солянка.
Игорь
Да. точно. Возил с "клуба" из Москвы за 1000 вёрст - он до сих пор по понедельникам в 16, за 20 лет время не изменилось

5 января 2011 года, 20:26

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
Да никак не делал. Это декаль. Плохо, что самопальные краски со временем сильно цвет поменяли.
А я и не знал, что в те времена уже такая декаль была. А то бы сделал - он мне нравится

5 января 2011 года, 1:02

Модель: после боя

Внутряк понравился. Просто здорово. И общая сборка - хоршая. Нравится. А когда вы его делали? Эдик вроде года 3 как делает травло на него в 48-м? Вот дальше понравилось меньше. Цвета совсем не походят на DG/DE. И интерьерный цвет тоже. К сожалению, повторюсь - собрана модель отлично. Наверное, Вы их переосветлили для эффетка масштаба и переосветлили сильно. И главное - расположение полей. Известно, что для Харрикейнов (как, впрочем и для Спитфайров) существовало две схемы шаблонов для нанесения камуфляжа - "Схема А" и зеркальная "Схема Б" (от которой впоследствии отказались). К сожалению, поля на Вашей модели не аутентичны. К примеру, когда делал я серию из 8 "Спитфайров" - по границам камуфляжа они у меня как однояцевые близнецы, различаются только цветами - делал маски по схемам.
Пожалуйста, если можно - выложите вид снизу. Хотелось бы посмотреть ниши шасси

Прикрепленные файлы:

5 января 2011 года, 0:59

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
У меня есть точно такой же Харрикейн Сафонова, в точно таких же цветах, а сделан полгода назад по строгим цветовым рецептам. Но там нет закраски британских ОЗ.

Кстати, окраску машины с собакой на киле тоже дают в цветах Ocean Grey/Dark Green, так что они были у нас

4 января 2011 года, 22:47

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
вот классические цвета бритишей

Наверное. На днях схожу к другу - посмотрю у него архив в бумажках - звонил ему сейчас -на что ссылались ребята из "Траверса", предлагая такие цвета для дек для Харрикейна.
Давайте отложим этот вопрос на 3-4 дня?

Хотя спор бессмысленным становится - повторюсь, 18 лет назад была только такая информация

4 января 2011 года, 22:44

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
а вот в ВВС смотрите сами какой контаст и какие должны быть цвета

Да что я, как дятел долблю - на девяностый год была только такая информация. Кстати, и Ростов-на Дону со своими деками потом давал такие же цвета. Может сегодня мы и располагаем более точными данными, благо интернет - большая библиотека и помойка одновременно - даёт практически неограниченный доступ к любым источникам. НО НА ТОТ МОМЕНТ СУЩЕСТВОВАЛА ТОЛЬКО ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ - вырезки из журналов и ксерокопии отвратного качества, передаваемые на время с рук на руки среди друзей- моделистов.

4 января 2011 года, 22:40

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Всем известно, что на в Советском Заполярье много Харрикейнов было с тропическими фильтрами - это было необходимо для тех мест. Кстати, и фрицы столкнулись с этой проблемой.

4 января 2011 года, 22:35

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Так как делал 2 харрикейна, один сделал DG/DE, а второй, который выставил здесь - в другой гамме Ocean Grey/Dark Green.
Цвета мешвл из нитры, вынесенной с родного завода. Сделаю выкраску - высохнет -посмотрю. Не нравится - мешаю ещё раз.
По данным на 90-й год на этой машине якобы летал Сафонов - его и захотел сделать. Сейчас, конечно, все знают, что сафоновская машина была другая - про это ещё и лет 10-12 назад авиамастер писал, в одном из первых номеров

4 января 2011 года, 22:33

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
раз уж он у вас в тропическом исполнении то наверно должен быть таким)
нет, не таким

4 января 2011 года, 22:26

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Цитата:
Мой собственный Харрикейн (только нововский и собранный немного раньше) храню его до сих пор.

Валера, а собачку как делал? Я тогда, 20 лет назад, не решился её нарисовать. Да ещё помню, с друзьями спорили - что это? Одни говорили - конь. Другие - собака. Так как рисунок в "Скшидлате польска" позволял обе трактовки....

4 января 2011 года, 21:05

Модель: Harricane Mk.IIB, примерно 1991-92 год

Otstoy, а чем вас матчасть не устроила? Все доработки проведены тогда были. Расшивка - перерезана. Кабина и колёса - доработаны. Фары сделаны - как настоящие. Все лючки и стяжные ленты - сделаны по чертежам. Габаритные огни - не покрашены - а сделаны

4 января 2011 года, 18:13