Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
Боря, как всегда на высоте! Шаманство брюха очень понравилось. С фотками - уже сказали... не надо шопить, достаточно минимальной дырки и встроенной пыхи с двумя боковыми лампами ДС. У меня настольная и диодный фонарик))))
О, диодный фонарик!
Антон, это идея!

15 января 2011 года, 21:49

Модель: P-40N WarHawk

Молодец, для первой модели отлично!

15 января 2011 года, 21:16

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
Не любитель винтокрылов, но этот самолет очень понравился. Как расшивку выделяли в нижней части?
D@N, расшивку выделял, как всегда: развожу масляную краску на пинене (он мне больше нравится, чем уайт-спирит - быстрее сохнет и меньше воняет). Прохожу швы, чтобы чуть выделялось. После высыхания удаляю излишки. Если кажется, что получилось слабо и малозаметно - прохожу вторым слоем. Если опять не нравится - наношу третий слой (так сказать, "метод последовательных итераций"). Считаю, что лучше так, несколько раз сделать, чем развести много краски, получить абсолютно чёрную расшивку, а потом возиться - её убирать полностью.

15 января 2011 года, 20:57

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
- Вам конечно-же известна эта фотография -
Алексей, я её и привел в описании модели, она последняя в ряду фотографий.

15 января 2011 года, 20:47

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
Борь! укороти стволы пушек!!!
Олег, и не подумаю даже.
В другом тоне надо с людьми разговаривать

15 января 2011 года, 20:45

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
... слава Богу , что Вы не "повелись" на эту молнию !
Алексей, да я когда её увидел, только улыбнулся... Молния в стиле Эрика Пилявского. Конечно, на приведённой вами фото явно видно, что это дефект снимка

15 января 2011 года, 20:45

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
если смотреть все то появляется чувсво дежа-вю в отношении сколов краски)), как по стандарту!можно бы и вот так сделать;)
Андрей, хорошо, когда стандарт высокий. Но пока, при абсолютно разной технике сколы одинаковые... и все не очень получаются, согласен. Но уверен, это только пока.

15 января 2011 года, 20:43

Модель: Spitfire Mk.VB, 57 ГвИАП, Кубань, 1943

Цитата:
Люблю когда описание с расписанием цветов ... модель классно вышла но фотки никудышные
Я сегодня 3 часа убил на эти фотки, а потом ещё фотошопил... Дни правда стоят ужасно пасмурные, поэтому при выкладывании фотки чередовал - со вспышкой + настольной лампой, и при дневном свете.

15 января 2011 года, 20:40

Модель: Spitfire Mk.IA

15.01.2011. Сегодня ночью добавил аэронавигационный фонарь (Elf) вверху за кабиной

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 11:34

Модель: Spitfire Mk.Vtrop, Tamiya, 1/72

15.01.2011. Сегодня ночью добавил аэронавигационный фонарь (Elf) вверху за кабиной

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 11:24

Модель: SM 79 в м 1:72 от ITALERY

Юрий, всё понравилось - смотрел сейчас - собираюсь делать такой же. Сделано так, как буд-то Вы на этой машине летали сами :-) Думал, найду для себя ответ по краскам - но вы пользуетесь не тамией. У меня работа пока полностью встала из-за рецептов, по которым надо мешать тамиевские краски.
Передняя часть капотов, где шёл выхлопной коллектор, как мне кажется, у Вас очень яркая и надраеная, там всё-таки цвет должен быть "глухой", "жженый"
С уважением, Борис

15 января 2011 года, 3:47

Модель: Spitfire Mk.IA

и ещё, более удачный ракурс

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 3:19

Модель: Spitfire Mk.IA

Цитата:
Борис, здравствуй! внутренние поверхности должны быть GreyGreen! Разве не так?
Удачи, Олег.
Олег, вот цветное фото. Приведено в журнале Replic №030 со статьёй про сборку Тамиевского Spifire MkI в 48-м масштабе. Ниши, стойки шасии и внутренние поверхности шитков шасси окрашены в цвет нижних поверхностей

С уважением, Борис

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 3:19

Модель: Spitfire Mk.Vtrop, Tamiya, 1/72

Вот ещё снимок нижней части

Олег, может хватит уже?
Наш главный админ Отстой говорит: "смотрите, что сделано, а что не сделано, я и сам знаю".

Олег, ты можешь просто посмотреть на модель и полюбоваться ею?

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 3:14

Модель: Spitfire Mk.Vtrop, Tamiya, 1/72

Цитата:
Борь, привет! Опять тот же вопрос про цвет ниш... Внутренние поверхности должны быть GreyGreen! Олег.
Олег, вот цветное фото. Приведено в журнале Replic №030 со статьёй про сборку Тамиевского Spifire MkI в 48-м масштабе. Ниши, стойки шасии и внутренние поверхности шитков шасси окрашены в цвет нижних поверхностей

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 3:10

Модель: Spitfire Mk.IA

Цитата:
Каждому- свое!!!

И я о том же.
Чтобы критиковать чужие модели в таком, свои тогда должны быть безупречны.
Но у тебя я этого не наблюдаю

15 января 2011 года, 2:51

Модель: Spitfire Mk.IA

Цитата:
Цитата:Не вижу характерных гребней на верхних плоскостях
- можно и я свои " пять копеек " вставлю ?
- Не на всех "единичках" усиливалось крыло . Некоторые "Спиты" , пережившие пик Битвы за Британию , впоследствии модернизированные в Mk.V так и остались со "слабыми" крыльями.
Ну , а теперь о модели :
- только ПОЗИТИВ !!!
Критики не будет , скорее пожелание - можно добавить на сдвижную часть фонаря вентиляционное окошко и прорезать деки .
P.S. Если не ошибаюсь - на этой машине Дир летал за две недели до того , как пересел на машину выставленную Вами .

Спасибо! Про гребни: я уже фото находил машин и без них.
На машине, сделанной мною, если не ошибаюсь, Дира как раз и сбили.

Прикрепленные файлы:

15 января 2011 года, 2:47

Модель: He111H-6, Italery, 1/72

Цитата:
Знаете, Александр, в принципе, вопрос, затронутый Игорем имеет место быть. И некоторые здравые мысли присутствуют.
Вот, к примеру- Вы сами говорите, что знаете N-ное количество недоработок на этой модели и ставите 100% оценки. Разве это правильно?
Удачи, Олег.
Думал, не буду больше высказываться... Но задело всё-таки...
Олег и Саша, я считаю, что Игорь DIO сделал из мухи слона. Это раз.
А во-вторых, не надо провоцировать некоторых комментаторов - не вникая в суть проблемы, не этой модели, а человеческого эго, они ваши слова про N-ное количество недоработок, (несправедливые, кстати: здесь, наоборот, до фига всяких доработок, и сейчас далеко не всякий на такой модели возьмётся всю расшивку перерезать, лючки из фольги клеить и т.д) поднимут как знамя и будут и дальше флудить и флудить...

P.S. Я предвижу, что DIO и в других моих постах будет что-то, известное только одному ему, искать и обсуждать детали ради самого процесса обсуждения. Не вникая при этом в достоинства и недостатки самой модели, так это постичь ему не дано

15 января 2011 года, 2:33

Модель: Pz.VI ausf.E 102 SSs.Pz.abt. 1944 Нормандия

Очень здОрово сделано. И фигурка и каска и бочки оживляют модель.
Сам авиатор - матчасти не знаю.. А за технику исполнения - высший балл!

14 января 2011 года, 22:12

Модель: Spitfire Mk.IA

Цитата:
Борь! А вот тебе ещё один вопрос на засыпку ... крыльевой АНО разве не зелёный должен быть? По моему- зелёный... Олег.
Олег, по поводу фонариков ты меня спросил - отвечаю: были как синенькие, так и зелёненькие. Смотри, я здесь прикрепил фото из Aero Detail №27 Spitfire VI-XVI, которой пользовался при сборке своих спитфайров.
Поэтому у меня на некоторых - синие, на некоторых - зелёные, как в жизни

Прикрепленные файлы:

14 января 2011 года, 21:35