Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: P-40E

Мне понравилось

Модель: Ту-2

Давайте представим Вашу работу так, как она этого заслуживает. Во первых, переделать аннотацию: меньше, намного меньше истории и побольше описать работу над моделью.
Во вторых, полностью переделать фотосессию.
Для полноценной оценки модели должны быть представлены фотографии со всех ракурсов, обязательны виды спереди, сзади, сбоку 1/4, 2/4, 3/4 ракурса с обеих сторон, сверху и снизу; виды под углом сверху со всех перечисленных ракурсов; отдельно крупные планы важных элементов конструкции, в том числе кабины, ниш и стоек шасси, двигатели, маслорадиаторы, и выхлопные патрубки.

"Провалы" по теням и "пересветы", не дающие рассмотреть фрагмент модели ни на одном из ракурсов не допускаются. Не рекомендуется снимать со вспышкой, т.к. велика вероятность того, что работа будет отклонена по причине неумелого использования данного устройства при съемке (в большинстве случаев такие фотографии имеют дефекты высветления, "шагрени", большой контраст и пр.)
Размещаемая модель, должна быть отснята на однотонном фоне Допускается несколько фотографий художественно оформленных фотографий , для подчёркивания восприятия модели, коллажирование не приветствуется. Могут присутствовать фотографии (не более трёх) прототипов модели, с указанием ссылки на ресурс, откуда была взята информация. В конце фотосессии могут быть размещены фотографии основных моментов процесса сборки.
Не принимаются к рассмотрению модели с плохим качеством фотографий, с недостаточной резкостью, слишком тёмные, пересвеченные, слишком обработанные фото-редакторами; а также с посторонними предметами в кадре (ковры, окна, бытовая техника, модельные коврики, улица, скамейка, песочница и т.д.).

Модель: Sopwith Dolphin

Цитата:
Ознакомился, что каждую деталь фоткать отдельно?
Если появились такие вопросы, пожалуйста, ознакомьтесь ещё раз. Раздел II, пункт г).
Я считаю, что группового фото явно недостаточно

Модель: миг 21 ум

Цитата:
даже самый дилетантский моделист это знает , и фотографий это подтверждающих сколь угодно..
Я может быть быть и самый дилетантский моделист, с Вашей точки зрения (спасибо за комплимент), но в данном контексте я говорю с позиций техника, обслуживающего У и УМ в Каче. Середина 80х, фотоаппаратом снимали только в казарме, так что фотографии мой физиономии 33 летней давности вам о МиГах ничего не скажут. Но память меня не подводит. За световой день, когда в 5 утра выходил из казармы, и в час ночи приползал в неё, я обслуживал до 24 самолётов-вылетов. Так вот, летали исключительно с подфюзеляжным баком, а на левый пилон иногда вешали имитатор ракеты.

Модель: Т-26 гражданская война в Испании

Не танкист, матчастью не владею.
А работа понравилась, у меня дед на таком войну встретил

Модель: миг 21 ум

Фонарь подкачал.
А модель понравилась.
Кстати, насчёт ПТБ. Например, в Качинском ВВАУЛ в середине 80х такой подвески я не видел. Вешали ПТБ на подфюзеляжный пилон.

Фотографии на улице подкачали - тёмные.

Модель: Sopwith Dolphin

Прошу ознакомится с Правилами, и сделать обзор в соответствии с ними

Модель: Mitsubishi A6M5c «Hei»

Андрей, модель понравилась
"Обдиринг" не очень понравился. А на нижних поверхностях краска вообще не облетела. Но по этом вопросу "на вкус и цвет все фломастеры разные", так что это моё личное мнение.
И ещё. Согласно правилам, добавь ещё ракурс сзади.

Модель: Bell H-13 Sioux


Цитата:
Борис (BorisV), честно говоря, об этом как-то не подумал, тем более, что там ничего особо интересного нет, и вертушку приклеил к подставке.
Максимум что получилось сейчас сфотать - вот

Тоже неплохо. А зачем приклеили?

Модель: Bell H-13 Sioux

Понравидось.
Низ модели покажите, пожалуйста.
Не хватает этого ракурса в фотосессии