Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Викерс Вими

Эх, редчайшая модель. Делал её только FROG, да и сейчас вряд ли кто ещё делает.
Возни с такой моделью очень-очень много. Уважение вызвали расчалки, прямо как такелаж на паруснике. Есть мелкие замечания, но даже озвучивать не хочется - очень понравилась. Цвет аутентичный - хорошо смешали краску.

Модель: ЛаГГ-3 ( 7 серия)

Андрей, модель хорошо получилось, кабина понравилось своей доработкой проволокой - я смотрю, ты эту проволоку активно пользуешь.

Модель: Ан-8 Фантазия и презент

Антон, отлично, как всегда.
Про фантазию - так это же не Девуатин 520 с красными звёздами, так что я даже и не понял бы, если бы сам не сказал.

Модель: ЯК-7Б П.ПОКРЫШЕВА

Цитата:
все можно довести до ума,просто все исправить.А так не отчайватесь,просто в следующей модели не допустите таких ошибок

Да Иван, мне кажется, и не огорчается. Посмотрел последующие модели - так последующие модели лучше намного

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Цитата:
Кстати, за пилотом пространство под фонарём в какой цвет красили? Меня этот вопрос мучал долго.
http://vif2ne.ru/smf/forum/files/Kikusui/(110423231707)_0653130.jpg
По утверждению известного"японоведа" Лышканца на основании этих фото-чёрный. Но я не утверждаю по моделям,может были варианты?
А модель ,как и фото классные.






Вот этого фото я не видел. Покрасил бы в чёрный однозначно тогда.

В смысле по моделям?? Типа на А6М5 зелёный, а на А6M2-N - чёрный?

Модель: Kawanishi NК1 “Kyofu”, опытный

Цитата:
Да, модель хорошая и представляет весьма необычный самолет. Он впоследствии был превращен в сухопутный Сиден. Это очень редкий случай в истории авиации, обычно бывало наоборот.

мне Киофу как раз и захотелось сделать после Сидена

Модель: ЯК-7Б П.ПОКРЫШЕВА

Цитата:
Главная ошибка,не стоит наносить ржавчину на самолеты того времени,так как в то время век самолетов был короток и они просто не успевали так поржаветь.и на эродромах следили за их состоянием


Да чему там ржаветь-то?? Дюралевый капот и полотно с фанерой.

Модель: ЯК-7Б П.ПОКРЫШЕВА

Цитата:
Другие работы лучше.

Согласен с Иваном. Тот же И-16 намного лучше

Модель: ЯК-7Б П.ПОКРЫШЕВА

Издалека вроде смотрится неплохо, но когда увеличил снимки во весь экран, огорчился.
Склеено так, что видны везде незашпаклёванные стыки (низ фюзеляжа, капот и т.д.).
Окраска: краска не та - у Вас тёмно-тёмно зелёная и тёмно зелёная, оттенки сомнительны. Самолёт обшкрябан, как автомобиль со свалки, при этом у него абсолютно новые щитки и створки шасси и кок. Деки безбожно серебрятся, уже на эту тему писалось здесь сотни раз и у авиаторов и у танкистов - везде. Фонарь мутный и это бросается в глаза первым делом, вообще огорчился. Надо было или полировать его, или лаком покрыть. Вы вот сами с такими стёклами, к примеру, машину бы могли водить? Ниши в 48-м надо прорабатывать лучше, в частности - створки как-то ведь закрывались на самолёте. Серый цвет очень тёмный, кстати, на шитках стоек я сначала принял его за чёрный

Модель: Macchi C.202 Folgore, 21 Stormo, 356 Squadriglia. Восточный фронт

Цитата:
Ага, вот он куда Парт пошел :-). Отличная работа. Огрехи есть, конечно, но с кем не бывает (чем больше мелочей, тем больше придиризмов). Только вот в родных нишах, я бы имитации трубопроводов и ребер убрал, если задача была колпаки сымитировать - они слегка другими были. Исходник из темы "не нашим, не вашим".
Поздравляю с очередным удачным проектом.

Игорь, ждал твоего коммента и именно про ниши. Как спеца по этой машине. Была мысль сделать колпаки из блистеров от таблеток или выдавить из "сыростирола-доширака". Но нужного размера блистеры были очень тонкие и лекго проминались. А выдавить не получилось - всё время с дырками получались колпаки. В итоге плюнул и делать не стал. А как на 205-м делать их открытими - лень было возится. С работы прихожу теперь поздно, а такую работу меньше, чем часа за 3-4, не сделаешь.

Огрехи знаю все, конечно.
Когда делаешь модель, важно её не "передержать". А то после определённого момента хочется или быстрее закончить работы, или бросить её доделывать совсем, отложив полусобранную модель "в долгий ящик". Вот тут-то они и появляются.