![Sd.Kfz. 251/1 AUSF.B (Schützenpanzerwagen)~Автор: Андрей (Zloy[A])](/upload/resize_cache/iblock/62b/a6v1b9uocw39xdp7h9690r5du2il9zxz/140_90_2/photo_1_1742639317.jpg)
Все комментарии пользователя EXPrompt
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 →
2
и чего вас смущает
Ю188 это 56кв метров крыло всего то.
Потом Вы не учитываете обслуга 1го самолета это не 1н человек а целая компашка техников.
за 2-3часа легко
Я например уверен что кистью пользовались ВСЕГДА как минимум для нанаесения техничек, крестов тактических знаков итд итп
это тупо удобнее.
Верняк там где тонко надо или не удобно -- кисью нанести удобнее
Цитата:
Ну на счет того , чтоб "вилик" наносили кистью не встречал, ровно как и нанесение поверх него технички ... , а так ничего, но уж больно аккуратно. (от оценок воздержусь...)
Если немец аккуратный то техничку могли и подновить.
интересно как вы различите аэром он наносился или кистью... тут нужны фотки офигительного качества.
А вот фотки на которых есть линий разной толщины и без размытия встречаются
Цитата:
Да, там системы не было.. Собирательный образ получился хорошо. А на обгадинг и у меня бы рука не поднялась.
а маски самодельные, или фирма?
там же показан весь техпроцесс изготовления масок
ВЫ разве тамийный скоч не узнали?
в том то и была задача технологическая сделать маски врукопашную
3
2
1111
на что похоже
Систематизировать то, что невозможно систематизировать это неправильный поход..
Я сделал собирательный образ вилика, учитывая поправку на возможности технологии. Хотя ниже я выложу пару фоток с похожими типами виллика, не персекающимися в основном кривыми равными... кстати на модели толщина линий тоже местами варьируется сознательно.
Вопрос только в только в том, похоже это на реальность или нет.
Да кстати разглядывая архив по вилликам, чето мне сдаётся что мнение о том что виллик наносился только аэром не верное, я думаю и кистью тоже дело могло просходить.
На сильный обгадинг - рука не поднялась, уж очень сложно все наносилось, будем считать, только что покрасили
По поводу хаотичности нанесения-- зацените фотку, очень забавный вариант
Цитата:
А что за новое веенье на каропке пошло от меня какую то заковырину искать?
а проверить ...
Цитата:
А, ну если в таком контексте то почти согласен.
а че заходил то?
конетексты проверить.. и о модели не слова ))
везде на море такой камок уместен, а широкое распространение получил позже 1943
это другой борт ваще то но виллик тот же тип
и это Ю88а4
лев, белый или жёлтый щит ---это 1 или 3 Кг26 именно 2 этих подоазделения сидели в норвегии на Бардурфоссе
тут очень неудобно фотки прикладывать
по одной
Борт 1H+FH упомянут 2жды.
1 раз как Ju88a4 торпедный 1943. тоже норвегия то же 1-Kg26 фотки этого борта у меня есть
2 упомянут Ju88a17 уже 1944г. та же норвегия то же подразделение -- фоток этого борта явных у меня нет, но есть подозрение на не скока фоток в моем архиве что это он.
Виллик --не сицилийский камок. Это поздние камки 1943+++ в основном полярные норвегия.
Да забыл сказать
1/Kg26 Norway, Bardurfoss 1944
Спасибо всем за коменты
Цитата:
Офигеть... Мсье знает толк в тонких извращениях! Модель получилась великолепно!
Мессир действительно понимает в извращениях )
Цитата:
Отличная модель. Так Я не понял маски на КАМО покупные?
Какие покупные, все резалось врукопашную..
Тамия скотч + цанговый нож
Цитата:
Красивый камуфляж...Трудоёмкий процесс...Вопрос обывателя: не проще было бы взять маркеры и по базе прорисовать линии, а затем всё это под лак? Или так слишком просто и неинтересно?...Или не правильно?
Маркер цвета RLM76 где вы найдете?
Да и потом, теоретически вы можете маркером отрисовать линии, впрочем почему бы не нарисовать такие же кистью.
Я же боролся за плоскость поверхности, посему маски под аэрограф
Андрюха обещал, Андрюха сделал
спасибо..
Цитата:
Есть одно замечание. У него вроде бы спереди бронзовый коллектор на моторах (исправьте если ошибаюсь) - зачем же вы его так зацарапали до алюминия?
Для тех кто не совсем понимает.
Это выхлопной патрубок для Бристоль пегасус, у этих звёзд выхлоп происходил скажем так вперёд. Спереди стоял выхлопной коллектор кольцевой.
Вообще не факт что он был цвет именно броза. Там весьма высокая температура и по идее должно быть нечто с горелым металлом
А машина очень приятно сделана