Все комментарии пользователя Александр Егоров ((Майор))

Модель: Истребитель танков СИГ

Прикольный пепелац! Интересно, инженера Гальперина за такой проект сразу на лесоповал отправили, или в Кащенко? Также интересно, как водитель этой "машины" наблюдал за дорогой, ведь не заметно никаких смотровых приборов для наблюдения по ходу движения? И разве немцы в бою не обращали усиленное внимание на обеспечение флангов?...Вроде у них, в отличии от нас,танки без поддержки и взаимодействия в атаку не ходили.... Так что это "проект ради проекта", без всякого практического смысла, только чтобы заметили, такой "креатив" того времени.....

Модель: Встреча

....Это так представляется танковый бой адептам секты WOT))))). Кстати, классический "вотовскй" эпизод - танки противоборствующих сторон выскакивают из-за угла друг против друга как какие-то гопники))))) Вот только мотоцикла в WOT нет.....))))

Модель: ОТ-26

Мне понравилась художественная часть. Пусть "зимник" и не сильно потертый, но пойдет на время сразу после окраса))))). Ну а в остальном - типичная "Звезда" со всеми ее косяками...
Даже по сравнении с фото должен быть "ленивец" раннего типа, на жалюзи решетка, а не двугорбая крышка, все ручки на лючка в любых Т-26-х были приварены вертикально, маленькие лючки на подбашенной коробки должны быть прямоугольными. Судя по каткам со съемной грузошиной (как на фото), машина прошла модернизацию 1939 г.,тогда должна быть снята защита сливного оборудования в корме и сам разбрызгиватель. Ну и на клепанных корпусах не было выступающей рубки мехвода, как дает "Звезда".
А вот за переклеп "звездовской" модели отдельный респект - когда я переклепывал свою модель, насчитал ровно 666 сделанных отверстий, поистине дьявольская)))) работа))))

Модель: ИС-1

Просто отличная работа! ...И узнаваемый фирменный стиль.....

Модель: Легкий артиллерийский тягач Т-20 "Комсомолец"

По данным архивов, в ДальВО на 1941 г. было 557 "Комсомольцев", в СибВО -48, в ЗабВО - 183. Практически все были переданы в течении зимы-весны 1941 г. в формирующиеся МК и моторизованные дивизии. На 25 декабря 1941 г. в этих округах осталось 18 тягачей "Комсомолец" в запасных полках.
А вот в действующей армии на 1943 г. еще катались 1008 "Комсомольцев". Так что, в принципе, им есть откуда было взяться...
Тем более, зная характер тогдашнего командующего на Дальнем Востоке генерала Апанасенко, вполне можно предположить, что часть машин он оставил у себя под какими-нибудь предлогами... Ухитрился же он на месте каждой дивизии, отправленной на фронт, создавать новую часть так, что японская разведка так и не установила факт уменьшения количества войск на Дальнем Востоке...)))))

Модель: Легкий артиллерийский тягач Т-20 "Комсомолец"

Вообще-то, во время войны в 1941 г., когда начали выпуск самоходки ЗИС-30, сделали их всего 101 штуку, т.к. больше на всех фронтах не нашлось шасси. Машины под самоходки собирали по всей территории - изымали из округов, с баз, с ремонта. Эти машины даже не отправляли в ремонт - просто бросали, т.к. не было запчастей, выпуск которых прекратился с момента прекращения производства самих тягачей, да и сам выпуск запчастей был очень невелик... Так что нахождение в отстойниках в 90-е годы именно этих машин маловероятно, возможно это были какие-нибудь послевоенные легкие тягачи....

Модель: Легкий артиллерийский тягач Т-20 "Комсомолец"

Извиняюсь, фотки попутал)))) У меня же две получились фотки под № 3 (что поставил в обзор и ту, которую вы дали). Где-то поторопился)))))

Модель: ИСУ-122 Восточная Пруссия, февраль 1945г.

Денис, с восстановлением! Работа, как всегда, отличная, что в художественном плане, что в материально-историческом....

Модель: Легкий танк Т-50

Была, как не быть...)))) https://karopka.ru/forum/messages/forum261/topic28020/message1300508/#message1300508

Модель: Munitionsfahrzeug 38(t)

Отличная качественная работа! А за лайфхак про салфетки - отдельный плюс....