Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Вторая жизнь Корсара

"...я использовал шаровый цвет от звезды,ниши красил обычным зелёным тоже звезда..."
Спасибо. Шаровый - насколько я помню, это название серого цвета, употребляемого в ВМФ. Здесь всё-таки синий. Для ниш лучше бы пошла тамиевская XF-4, разведёная зелёной.
Трафарет - лучше из тамиеского скотча - гарантия, что не оторвёт краску.

Модель: Hawker Hurricane Мк.IА

Валера, а может мне фотки этой деки разместить, может вспомнит кто????

Модель: Вторая жизнь Корсара

Илья, а синий цвет Вы какой использовали? Сами мешали или готовый брали? Показался с серым отливом каким-то? И цвет грунта в нишах странно зелёный какой-то.

Модель: Як-2 A-Model 1/72

Да, действительно аккуратно. Отливки дома валяются - жутковатые дрова. Хотя как-то игрушечно смотрится, но применив вышеупомянутые советы коллег, думаю, модель "заиграет"

Модель: Mirage IIIE

Володя, понравилось. тема не моя - комментов по матчасти не будет, не специались. Просто понравилось.
Собирал в 83-м такого - воспоминания приятные. И тоже француза

Модель: Р-40Е, Academy, 1/72, собиралась в далёком 1995 году

Гоша писал: "Хорошо. Да и обсуждение получилось с ретроспективой по Р-40. Просмотрел с удовольсвием.
А бомба -это дань визуализации или Покрышев действительно с подвеской летал? Ветрячек бы еще добавить, здорово было бы. Кстати, в афтемеркете не встречали таких блох?"

Думаю, вполне возможно мог Покрышев с ней летать. Читая мемуары, видишь, что нашим летчикам (пехотинцам, морякам)ставили задачу, без альтернативы - не хочешь её выполнять (бомбить и т.д.) - партбилет на стол и под трибунал...
Бомба - как я писал - подвешена для того, чтобы выделить самолет из ряда остальных на полке.
Это не покупной афтемаркет, а самоделка. Кажется, "вектор" делает советские бомбы в 72-м, но могу и ошибаться. Но смолу на наши бомбы в инете видел, позже поищу. Насчёт ветрячка - подумаю, буду ниши перекрашивать - сделаю и его, спасибо за идею.

Модель: Мессершмитт BF-109 F2

Костя! Ты, главное, не останаливайся!
Если бы у меня третья модель так получилась бы, я бы сейчас этим делом большие деньги зарабатывал (помнишь, какие мы с тобой "густав" и "дору" в 24-м масштабе видели? и скока они стоят?)
Это шутка, конечно, про заработки сборкой - а модель у тебя удалась, в самом деле.

Модель: Р-40Е, Academy, 1/72, собиралась в далёком 1995 году


Сплендис, не помню уже - делал я тогда 50-кг и 100 -кг бомбы, и ощущение, что вешал под "Киттихок" первую. Посмотрю чертежи - может это и "сотка", значит, тогда я ошибся.

Но посмотрел Вашу модель - разница в размерах бомб как раз чувствуется. А разница в калибре в 4 раза вовсе не означает, что размер будет в 4 раза отличатся.

Модель: Р-40Е, Academy, 1/72, собиралась в далёком 1995 году

Евгений Степанов (ujine) "...Как обычно шедевр... Наверно тяжело с расходниками в 95 было..." Евгений, это конечно не шедевр, хотя конечно для начала девяностых сделан был неплохо. Шедевры у меня, наверное, никогда не получаться - времени нет катастрофически. Уровень стараюсь держать, но его прекрасно осознаю. А с расходниками - да все люди так жили. Недавно к другу зашёл, а у него бабушка нашла спрятанные талоны на мыло, масло, сахар, водку, колбасу и хер знает на что ещё - а ведь это не послевоенное время было, а 88-й год!!!!!! Так что все так жили и тащили, кто-то мог. Хотя и не так, как в бандитские 90-е, Блин, как я разозлился!!! Прорвало!!! Тогда, в бандитские 90-е, когда - постараюсь без мата - у нас в Самаре растащили одну из самых длинных ВПП в бывшем Советском Союзе - и теперь самолёты на неё могут садиться только днём, в ПМУ, как в 20-30е годы. А всю систему посадки на длине полосы 5,7 км (где вы такие полосы ещё видели!!!) + рулёжки - самосвалами вывезли на цветмет в приёмные пункты. И это с режимного объекта, где делают ракето-носители, которые до сих пор в космос космонавтов возят и спутники-разведчики. Конечно, это делалось с ведома руководства завода. И вот теперь все заводские самолёты (а заводов при этом аэродроме куча) летят вечером и ночью в аэропорт "Курумоч", в 65 км от города, командированные сотрудники теряют время и деньги на проезд, все окружающие заводы деньги платят нехилые за посадку и стоянку в этом аэропорту своих самолётов, чтобы утром перегнать самолёт обратно на родной аэродром. Если, конечно, погода позволит перегнать... Тогда плати ещё денежки за постой...Только директор завода доволен, блин... Гайку с завода не давали вынести, шмонали 15 лет на проходной, а здесь составами железнодорожными воровали. А сейчас, друзья рассакзывают, шмонают так, что при Союзе и не снилось, хорошо, что меня там уже давно нет, не нужны мои мозги оказались российской космонавтике. Но я сейчас этому ОЧЕНЬ благодарен - хоть жить начал, не думая, где деньги на еду назавтра взять. Простите, наболело За офтоп тоже простите.