Каропка.ру → Сообщество → Борис

Blohm und Voss BV-155

Производитель: ART Model Дата размещения: 2 января 2011 года, 18:48 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Полностью вчера перефотографировал модель. Сделал антену и укоротил стволы пушек Уважаемые коллеги. всем доброго времени суток! И с Новым Годом! Представляю на суд модель самолёта BV-155 гамбургской фирмы Blohm und Voss, делал её год назад. Модель BV-155 от украинской фирмы ART Model представляет собой немного доработанный кит от Special Hobby, но к сожалению, не полностью исправлены все недочёты, а их там много (хорошо, хоть крыльевые радиаторы из смолы правильного размера, и устанавлены, как и должны - глубоко в тоннеле и под углом). Поставив себе цель сделать модель, которая бы не выглядела "чисто изкоробочной", но при этом не заняла бы в работе 3 месяца, не стал резать фюзеляж (его носовая часть задрана вверх относительно хвостовой части), и ограничился только доработками тех элементов, которые бросаются в глаза – кабина, шасси, лючки, маленькие воздухозаборники и т.п., и, конечно, окраска модели. Информация по машине (из подробных) – только одна – книга Monogram Close-Up No 20 - Blohm & Voss 155. То, что плавает в Интернете – в основном надёргано из неё. В общем, сделал следующее.Доработаны воздуховоды к турбокомпрессору внешними элементами (фольга, бумага).На машине был не стальной бронезаголовник (в наборе дана на деталь от 109-го), а бронестекло – его изготовил заново из двух слоёв плёнки (для толщины), рамку – из фольги. Он очень хорошо заметен, поэтому сделать было неоходимо.Фонарь шлифанул и отполировал.К сожалению, не сильно доработал ниши шасси – нужные фотографии появились уже после сборки модели, а там силовой набор расположен по иному. А вот немного неправильную конфигурацию ниш исправлять не стал – заметно не сильно, как говорится, на "скорость не влияет". Хотя на выставке со штангелем это, можеть быть и отловили бы.... Колёса – однозначно от «Экипажа». Те, что в наборе - не годятся из-за их полной кривизны, их сразу выбросил в мусорное ведро. Стойки доработал фольгой и иглами. Хвостовую сделал заново. Кстати, у кого есть Ме-263 от СпешлХобби, так вот - его родные колёса к этому Ме-263 не подходят, но зато эти колеса очень неплохо подходят к 155-му. Диски идентичны, а вот сами колёса немного узкие и с протектором. Поэтому вместо штатных в этом наборе ART Model их можно применить, хотя, конечно, лучше «экипажевские». Привязные ремни – самодельные, стволы – отожженные иглы, штоки гидроцилиндров уборки шасси – из них же. Кольцевая антена – смоляная деталь из набора, только я её сильно обточил, изначально она не масштабна. Прорезал порты сброса гильз. На нижней части стабилизаторов сделал хорошо заметные элементы привода РВ. Два воздухозаборника на капоте, многочисленные лючки и некоторые внешние элементы конструкции (например, накладки между центропланом и ОЧК) – из алюминиевой фольги. Деталь, выступающая из фонаря – игла от шприца + фольга. Фару в крыле сделал заново – выдавил два отражателя и закрыл плёнкой. Мачта антенны на киле – из стальной пластины. Красил тамиевскими красками. RLM-82 – нитра AS-23 (стравливал из баллончика, разводил 646-м). RLM-81, RLM-76, RLM-02 мешал сам. Поля камуфляжа выверял очень тщательно, по бумажным шаблонам, из книги. Окраска кока винта - RLM70, и деревянных лопастей винта RLM71. Затем глянцевый лак (XF-22), потом смывка – черная масляная краска на пинене (сохнет бысто, а через день уже и не удалить), перевел деки, приварил их спиртом, затем опять глянцевый лак, финишное покрытие - полуматовый. P.S. Любителям пользоваться только инструкцией - она даёт окраску стоек и ниш в "винный" красный цвет - что интересно, но неправильно. P.P.S. Хотел воздуховоды сделать из медных или латунных трубок, но не нашёл их требуемого диаметра. Смотрелось бы, несомненно, намного лучше.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
96.6	95.51	94.57

Средняя оценка: 95.5603 (все оценки)

Популярность модели: 76.56

Цитата:
да, работа очень хорошая, но где же антенна?
А антены, к сожалению, не делаю.
Рвутся они - ручки шаловливые у ребёнка и его друзей постоянно лазили в шкафы с моделями, вот и перестал

P.S. Замок же, от ребёнка своего, не повесишь?

P.P.S. По этой же причине на многих старых моделях не хватает стоек шасси, торчащих пулемётов и т.д. :-)

2 января 2011 года, 20:12

Алексей Шумаков (SchumacheR)

Лыткарино
49 лет
На сайте с 16.04.2009

Интересная и редкая модель...Жаль некоторые фотографии немного темноваты...

2 января 2011 года, 20:44

ОЛЕГ ВЕХОВ

Ставрополь
53 года
На сайте с 10.01.2008

Про нагар я тебе уже говорил. Помнишь?

2 января 2011 года, 20:57

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
ОТЛИЧНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ,красивая работа
Спасибо, мне при сборке хотелось, что бы модель удалась. Думал о ней давно - нравится этот уродец. Когда она появилась у Special Hobby - стал примерятся к ней, но цена отталкивала. Когда же самолёт выпустил ART Model, да ещё и косяки с радиаторами выправил - тот час же купил (благо цена привлекательная была, рублей 260), матерал на него уже дожидался - сразу и сделал.

2 января 2011 года, 21:02

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
Цитата:Про нагар я тебе уже говорил. Помнишь?

Олег, честно - не помню. За год так устал, что сам новый год и проспал... :-)
Сейчас пошукаю, что ты мне писал

2 января 2011 года, 21:04

ОЛЕГ ВЕХОВ

Ставрополь
53 года
На сайте с 10.01.2008

Цитата:
Цитата:Олег, честно - не помню.Сейчас пошукаю, что ты мне писал
Это на "Навигаторе" было...

2 января 2011 года, 21:13

андрей гудович (gud)

Санкт - Петербург
54 года
На сайте с 29.08.2010

отличная модель и исполнение на высоте!
а можно фото низа? оч хотелось бы стойки посмотреть...

2 января 2011 года, 21:29

Дмитрий (demitka)

Краснодар
Возраст неизвестен
На сайте с 01.01.2011

Понравилось. Отличная модель.

2 января 2011 года, 22:04

андрей киселёв (camcord)

КОСТРОМА
52 года
На сайте с 12.12.2010

понравися сам самолёт,и модель сделана на 5+,много вложено труда и мастерства! но пятна камуфляжа с брызгами!!! даже обидно....

2 января 2011 года, 22:23

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
отличная модель и исполнение на высоте!
а можно фото низа? оч хотелось бы стойки посмотреть...
Андрей, когда перенёс фото на комп - понял, что фото низа размыто. Сейчас праздники большие - один день точно солнечным будет - перефотографирую и перевыложу, хорошо? Заодно и укороченные стволы будет видно.

2 января 2011 года, 22:24

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
понравися сам самолёт,и модель сделана на 5+,много вложено труда и мастерства! но пятна камуфляжа с брызгами!!! даже обидно....
Да, на левой стороне между воздуховодами два заметных плевка. Убрать не удалось, к сожалению.

2 января 2011 года, 22:28

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:

Цитата:Цитата:Олег, честно - не помню.Сейчас пошукаю, что ты мне писал
Это на "Навигаторе" было...

Олег, даже не узнал тебя! На новой фото ты такой ... другой.
На "навигаторе" - сейчас посмотрю, конечно. Спасибо.

2 января 2011 года, 22:30

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010