Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: P-51

Дима, ты молодец, что и говорить, думаю, скоро из ТОП20 вылезать не будешь.
Чувствуется, лежит душа к моделизму


Цитата:
не соглашусь, что аэрограф это неизбежно и так обязательно в первый год покупать... да к тому же он дорогой, у него дорогие расходники, повредить сопло-недолго и несложно, а компрессор так вообще недешев... учитывая что парень не зарабатывает сам , не стоит так категорично-аэрограф и все тут...
я лет пять кистями красил... аэрограф надо покупать когда без него уже никак, и когда финансы позволяют, а еще когда поймешь что моделизм для тебя значит достаточно что потратить на него 300 долларов минимум.

да и расход красок увеличиться в разы, аэрограф оправдан если модели продавать, делать для выставок... а так для себя не обязательно... можно купить хорошие кисти



Я все модели делаю для себя. Так что то, что аэрограф - не нужен или нужен для окраски в промышленных маштабах производства на продажу - может говорить только человек, никогда не державший его в руках. Насчёт повышенного расхода краски - вообще полный бред (это Вам любой моделист подтвердит), при окраске кистью расход больше в разы. Насчёт цены минимум 300 долларов - я все модели последние два года красил аэрографом за 1200 рублей (покрасил им 42 модели и не разу этот китаец у меня не сломался, а до этого "белорус" был 15 лет), а компрессор вообще самодельный - нашел на помойке холодильник и выдернул из него компрессор. Всегда есть люди, которым проще объяснить, почему они этого не делают (причём объясняют иногда очень толково), чем что-то сделать

P.S. Привет Одинцово - большая часть жизни с ним связана. На протяжении 20 лет 2 месяца в году в Одинцово жил - ностальгия, однако.

Модель: Пе-8

Отлично сделанная модель

Модель: Hs-129 B2

Смотрится хорошо. Зеркальце, кстати, лишнее на этой машине.
(на фотографии №6, которую вы сами же привели - его нет).
Я к примеру, это фото вашего борта 0366 из "In Action" взял.

Модель: F-4U4 Corsair

Модель хороша, издалека смотрится просто супер.
Присоединяюсь к замечаниям - всё успели сказать до меня - про кабину, патрубки и копоть повторятся не буду

P.S. Оценки ставлю - до сих пор путаюсь, например, здесь нерассверленные и старанно окрашенные патрубки куда относить - к технике или матчасти....

Модель: Focke Wulf FW 200C-4 "Condor"

Все всё уже сказали. Начинать надо с простого, ходя желание Ваше засуживает одной похвалы, а вот отсутствие опыта, знаний, техники видно.
Тем не менее - "добро пожаловать в семью"

Модель: Ил-2

Цитата:
По цветам сейчас правды не найти, никто из нас их вживую не видел, так что не стоит заморачиватся

Очень странный подход, Вы уж извините за такие слова. Как раз в первую очередь по цветам и надо стараться воспроизвести досконально точную окраску. А подняв сейчас данные по окраске Советских ВВС - можно утверждать, не побоюсь этого слова, категорическки: Одноместные Илы были окрашены в АМТ-4(ЗЕЛЁНЫЙ) / АМТ-6(ЧЕРНЫЙ).
Ну а желтая окантовка звезды - чего в жизни, конечно, не бывает, но верится в такое с трудом. Если и был конкретный случай - то на него как минимум должны быть какие-то сохранившиеся матералы, что в данном случае - отсутствует

Модель: P-38J Lightning 1:72

Цитата:
огни световой сигнализации не сделаны
Почему? смортрел сразу и их - плохо видно просто

Модель: P-38J Lightning 1:72

Вот хорошеефото фонаря с опущенными боковинами

Модель: P-38J Lightning 1:72

Модель понравилась, сделана очень хорошо (да и у "академа2 она считается одной из лучших). Только фотографии не дали оценить её лучше- многие не "не фокусе".
Небольшое замечание - неверно переданы передние части мотогодол - там хорошо заметны круглые радиаторы