P-47D-30RA, “Balls Out”
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
|
P-47D-30RA, “Balls Out”, 44-33813:G9-L. На этом «Тандерболте» летал капитан Милт Томпсон. Самолёт весьма известен, поэтому остановлюсь на описании модели. Считаю, что ревелловская до появления тамиевской была лучшей. Из доработок: смоляной двигатель от «Вектора» (из набора никуда не годился), кабина, проводка на стойках шасси, БАНО на крыльях и РН, фара на правом крыле, обтекатели стволов пулемётов из игл, приводы створок шасси. Колёса – резиновые от «Экипаж». Добавил базуки от тамиевского набора. Окраска эта понравилась мне ещё до того, как узнал, что её предлагает «Revell», поэтому обрадовался, увидев этот вариант в наборе. Краски тамиевские: - AS-12- нитра, сцеженная из баллона, и акриловые XF-5, XF-62. Панельный эффект делал краской Х-11. Тонировка – масляная краска на пинене. Лак –«футура», финишный слой - полуматовый X-22 + Х-21.
Литература: 1.Warpaint Special 1 P-47 Thunderbolt. 2.Osprey Modelling 11 - P-47 Thunderbolt. 3.AJ-Press - Monografie lotnicze. №025 и №26. 4.Kagero Monografie P-47 Thunderbolt. №17, 20, 24, 28. 5.Osprey Aircraft of the Aces 30. P-47 Thunderbolt Aces of the 9th and 15th Air Forces. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3733 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.71 |
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
64 года
На сайте с 22.01.2011
42 года
На сайте с 02.06.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 01.10.2010
Модель супер!-когда собирался болтик, Борь!?
На сайте с 17.10.2010
Борис, красота. Декали, цвет, ну все такое. Очень интересная расскраска!
Цитата:
Борис, как всегда отличная модель, дека с буйволом необычная, это в наборе шло или сам брал??? красиво получилось от меня 10 баллов.
Цитата:
отвечу пока Бори нет-дэка в наборе-там вообще портянка с техничкой....Модель супер!
В том-то и дело, что декали в наборе шли. А фотографию этой машины я раньше увидел, поэтому и стал делать ревеловский набор. В тамии пришлось бы немного крыло переделывать. В модификации Д-30 фару перенесли ближе к законцовке крыла, в на месте фары разместили тормозные щитки. Ну и форкиль появился
На сайте с 17.10.2010
Боря, иногда болеть даже с толком для хобби можно)))) Марку держишь, а мы все это наблюдаем! Молодец! Очень красивый самолёт получился!
Цитата:
отвечу пока Бори нет-дэка в наборе-там вообще портянка с техничкой....
Модель супер!-когда собирался болтик, Борь!?
Антон, Саша! Эту машину в прошлом сентябре сделал. А сейчас, когда болел - делал Макки 205 в совместном группбилде (http://navigator.mybb.ru/viewtopic.php?id=143) с Антоном и Фуадом
54 года
На сайте с 06.01.2008
50 лет
На сайте с 10.11.2009
52 года
На сайте с 12.12.2010
54 года
На сайте с 29.08.2010
50 лет
На сайте с 19.02.2009
На сайте с 17.10.2010
Красиво! У меня есть пара ревелловских набор, один - Р-47М, собрал в 2000г., второй такой же, как у Вас, еще ждет своего часа...
Цитата:
отпад!чес слово...
Цитата:
Присоеденяюсь к выше сказанному.Очень понравилось.Молодец!
Цитата:
красиво... всё по делу
Спасибо всем. Тут доработки по сравнению с макки меньше. кспериментировал с панельным эффектом.
Вчера, когда фотографировал - нашёл косячок, через полгода после постройки... Базуки чуток в растопырку разъехались... расстроился
41 год
На сайте с 30.10.2010
На сайте с 09.01.2011
46 лет
На сайте с 20.05.2009
с сайта
Пару слов без протокола:
1. Трубка Пито не совсем то. Характерного "гарпуна" нет.
2. Руль поворота я бы почетче выделил, особенно в месте зализа горизонтального оперения.
Боря, а в подвеске бомб ты уверен (положение оперения стабилизатора)?
41 год
На сайте с 09.02.2010
48 лет
На сайте с 03.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Модель очень "зацепила"! Все цвета в точку. И качество просто выше отличного. Теперь знаю, как эту модель от Academy свою буду красить, когда руки дойдут, металлик - в самый раз!
Только у академа очень слабое место - ниши шасси. Их там надо будет полностью переделать.
На сайте с 17.10.2010
Хороший кит. Жаль ракурсы фото не позволяют оценить Векторовский движок.
Пару слов без протокола:
1. Трубка Пито не совсем то. Характерного "гарпуна" нет.
2. Руль поворота я бы почетче выделил, особенно в месте зализа горизонтального оперения.
Боря, а в подвеске бомб ты уверен (положение оперения стабилизатора)?
Двигатель от "Вектора" надо было снять при постройке модели, отдельно - сейчас так думаю. Попробую, конечно, снять здесь крупным планом, но видно его не очень. Собирал его легко, а вот вставать под капот он не очень хотел - подпилил и капот сбоку и по 2 боковых цилиндра в каждом ряду с обеих сторон. Жалко не было, т.к. как раз эти цилиндры видно плохо и подпилы абсолютно не заметны. (Вообще, кстати, векторовский движок очень пригодился , когда делал A6M2-N, у хаси зеровские движки - просто ужас).
Трубку, наверное надо было потом доделать, соорудив "гарпун" из фольги, но уже в тот момент усталость накопилась (такой марафон на 3,5 месяца сделал - одновременно 8 спитфайров, 2 москито и 4 тандерболта: после этого около 5 месяцев за модели не брался, макки 205 - это первая, после длительного перерыва). Сейчас, после такого замечания - доделаю обязательно.
РН - думаешь, надо посильнее выделить....Мне кажется, он у меня контрастнее, чем расшивка... Или ещё глубже прорезать, чем я её прорезал - ты это имел ввиду?
Про подвеску бомб - ты заметил!!! Когда увидел - переделывать не захотел. На другой машине (WZ-P, 42-26551)сделал уже правильно.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий