Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: A-20G Boston

Цитата:
Маски чехи в последнее время стали частенько вкладывать в свои наборы. Вариант интересный, советская переделка A-20G с застекленной кабиной и торпедными мостами. Кстати, и на картинке и в схеме сборки даны 2 торпеды, на небольшое расстояние да с крепкого грунта так иной раз летали. Но чаще вешали только одну торпеду, по левому борту. А еще могли подвесить мину либо глубинную бомбу.

Потом они исправились стали давть только одну торпеду.
Мне достался уже исправленный вариант.
А жаль. Можно было бы её на Ил-4Т привесить

26 сентября 2011 года, 0:09

Модель: Ha-1109K-1L

Цитата:
Точно не помню, но по-моему, появился не позже середины весны, а может раньше, зимой. Наверное, у нас просто новинки раньше появляются ;-)

Мне вот интересно, будет ли у А-модела "продолжение банкета" в виде модификаций НА-1112, а там уже и до чешских версий недалеко... По-логике, после неплохой череды эксперименталок и разнообразных модификаций 109го - неплохо бы "добить" всю линейку?...

Я например, недавно взял А-моделловский 109-й с центральным расположением водорадиатора и стойками, убирающимися к оси фюзеляжа

25 сентября 2011 года, 23:09

Модель: Fokker D.XXI Hi-Tech

Цитата:
Цитата:У меня машина третьей серии. Буду использовать этот набор:Это машины II-ой серии, но это не суть...Прошу прощения если надоел, а какой борт? 83-й, к примеру, был фоторазведчик "доделка" минимальна, но всё же вариант...

Есть желание сделать борт FR-83 или FR-98. Если начну работу, - не откажете в консультации по доработкам?

Конечно! Без вопросов.
В частности, есть у меня отличная книга по финским Д21, с описанием, фотографиями и (естественно) боковиками на каждый, КАЖДЫЙ их "фоккер".

25 сентября 2011 года, 23:07

Модель: A-20G Boston

Цитата:
А вот интересно сколько у Вас коробок(несобранных моделей) ?
У меня по последней "переписи" 103 ))))

Антон, не знаю. Честно.
Весь шкаф в кладовке забит ими. Но ещё часть лежит на даче и у родителей.
Пытался как-то оценить объём запасов: сотни две. Примерно. Может, чуть меньше.
Делаю специально запас на будущее - будет чем на пенсии заняться. Нынче её размер такой, что модели уже не купишь.

25 сентября 2011 года, 22:55

Модель: Ла-7

Цитата:
осталась самая малость- собрать... успехов
Да это как раз не малость :-)
Хочется собрать сразу серию: пару Лагг-3, тройку Ла-5 и пару Ла-7.
Наверное, на новогодние каникулы "оттянусь", не всё же мне итальянцев "клепать"

25 сентября 2011 года, 22:52

Модель: Ка-26

Примите мои поздравления!
Видел, что представляют собой отливки и по настоящему оценил труд!

Отлично сделанная модель интересной машины.

25 сентября 2011 года, 22:19

Модель: Blenheim Mk.IV

Цитата:
А пристыковать прозрачную носовую часть будет, наверное, непросто...
Скоро попробую - расскажу.

25 сентября 2011 года, 21:21

Модель: Fokker D.XXI ВВС Дании

Цитата:
Ну, во всяком случае, так было написано в "Крылышках".
Да... и я "крылышки" имел ввиду, когда писал по сбитого Д21.

Цитата:
...Фонарь литой...
Это я недавно показал в обзоре данного набора.
Там плёнка только для откидывающейся части фонаря дана.

25 сентября 2011 года, 21:20

Модель: УТ-2

Да отлично получилось.
Чистенько, аккуратненько.
Да и редкая досточно модель в галереях модельных сайтов.
Кстати, почему в песочницу-то?

25 сентября 2011 года, 21:18

Модель: Fokker D.XXI ВВС Дании

Отлично сделан.
Всё аккуратно, понравились стойки и закрылки...
Про медный цвет коллектора: думаю ,тут больше подойдёт цвет "горелого" металла.
Цитата:
думаю что "макро" только портит общее впечатление. То, что в руках не заметил бы, вылезло, как шило из мешка.
Согласен с Дмитрием - в режиме "макро" иногда такое увидишь, о чем и не догадываешься при разглядывании модели глазами (сам через это проходил, последний пример - волосок под кабиной моего Re2000).
К описанию боевого применеия могу добавить, что вся война для Дании закончилась через 4 часа после её начала, а единственным сбитым самолётом был как раз Д21

25 сентября 2011 года, 19:08

Модель: CA-12 «Boomerang»

Сегодня посмотрел ещё раз.
Торопились чехи, стараясь быстрее выпустить модель на рынок.
В итоге получилось прикольно - на деке полно технических надписей, а на инструкции - ни слова, куда их наносить

25 сентября 2011 года, 11:39

Модель: Ha-1109K-1L

Цитата:
Ковыряю такой понемногу уже несколько месяцев. Пластик мягкий, плохо царапается скрайбером. У меня был поведен фюзеляж от кабины к хвосту. В процессе "лечения" кипятком запорол хвост окончательно, пришлось делать "ампутацию" с пересадкой нового хвоста от донора )))
чуть подробнее http://karopka.ru/forum/forum189/topic9497/ - может, поможет

Уже смотрю.
Конечно, пригодиться.
Единственно, что не понял - почему несколько месяцев?? я думал, что Бушон появился только месяц назад, не более...

25 сентября 2011 года, 11:30

Модель: Blenheim Mk.I

Цитата:
Соединение крыла с фозеляжем паршивенько сделано, а так ничего
спасибо Борис за обзор

Ну так надо ставить самодельный лонжерон, здесь даже и вопросов нет.
Сделает Бленхейм Тамия - и эта модель станет никому не нужна, а так, мне кажется, это на сегодняшний день лучший выбор.

25 сентября 2011 года, 11:24

Модель: Blenheim Mk.I

Цитата:
Модель не впечатлила.Нововская модель с фонарем от скуадрона ,, декалью от ЭСКИ, движками от Ардпола и травлением будет стоить столько же . Если же что-то из афтемаркета исключить - есть возможность сэкономить. И изрядно... Все-таки НОВО стоит раз в 5 дешевле...

Володя, мне кажется, ты сам себе противоречишь...
Если цена будет одинакова, как ты пишешь - то НОВО еще при этом перерезать придётся. Это уже не каждый сделает, мне, к примеру, это до сих пор даётся с трудом.
А тот афтемаркет, который ты перечислил, уже даёт превышение стоимости набора от МРМ.
Да и разработка ФРОГа достаточно древняя, чтобы исключать для неё афтемаркет. Движки из набора - сразу выкидывать... и так далее.

Но, думаю, спор с таких позиций бессмысленный. Каждый решает сам, что ему выбрать.

25 сентября 2011 года, 11:22

Модель: Firefly FR Mk.I

Я год назад две деки от Канга взял по 40 р.
Правда, качество у них... среднее

25 сентября 2011 года, 11:13

Модель: F-7F 3N Tigercat

Андрей, сделал ты редкий аппарат...
По поводу критики - да не хочется и критиковать-то, лазить куда-то в книги, искать несоответствия в матчасти и окрасе...
Просто: смотрю - и любуюсь моделью.

25 сентября 2011 года, 10:57

Модель: Caudron-Renault CR.714 C1

Цитата:
Борис, не надо... Доведи до ума имеющийся. Благо раскроя на нем не много, самолет цельнодеревянный, обшит фанерой и тканью. Эллеровский Кодрон разработан в 70-е годы, так что супердеталировки в нем нет.

А... тогда так и сделаю.

25 сентября 2011 года, 2:56

Модель: PZL.24F/G «Greek Defender»

Цитата:
Кстати, грек тоже интересен, дали они прикурить макаронникам...

Да я не спорю, что дали.
Просто при всех остальных равных условия я предпочитаю делать модель самолёта, воевавшего на нашем фронте.
Так, к примеру и МС200 и МС202 и Re2000 - собраны и окрашены как раз по прототипам, воевавшим (по их терминологии) на Восточном фронте

25 сентября 2011 года, 2:52

Модель: TBD-1 Devastator

А можно ссылочку на обзор? Интересно.
Я собирал лет 17 назад вакушку МАВИ - похоже, они её как раз с Фикса и передрали.

Насчёт складывающегося крыла - меня эти варианты не трогают. Тут уж каждый решает сам, что ему нравиться

25 сентября 2011 года, 2:47

Модель: HP.52 Humpden TB Mk.I

Цитата:
Цитата:Цитата:Да у нас в городе цена "Хэмдена" стоит 315 грн.
Иван, а в рублях - это сколько???
Примерно 1250 рублей. Валом, кстати, делает несколько Хэмпденов, а еще Хирфорд - вариант Хэмпа с Непир Даггерами. Хирфорды совершили всего 1 боевой вылет и впоследствии были переделаны в Хэмпдены.

Я знаю. Но искал именно этот каталожный номер. С торпедой и вариантом Советских ВВС,

25 сентября 2011 года, 2:44