Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Bf110G-2

У меня есть комплект от Мастера.
Буду его ставить - только вот куда?
Хочется и 154, и 240С, и 219 слепить :-)) а набор пока один

27 февраля 2013 года, 1:18

Модель: SdKfz 2 (Kettenkrad HK 101)

Цитата:
Классный агрегат, в первый раз увидел его в кино "спасение рядового Райана"

Да, интересный.
Сохранилось их, кстати, много - практически, в каждом музее есть

27 февраля 2013 года, 1:00

Модель: Le Bourge, Paris, часть 7 (Concorde)

Цитата:
Цитата:Красивый самолет, жалко не летает, а все из-за этой катастрофы, в которой он (самолет и экипаж), по сути, не виноваты....
Не летает он потому что убыточный, а не из-за катастрофы. Ту-144 у нас тоже не летает...

Летали конкорды очень долго...
Ресурс выработали практически полностью, а катастрофа была только толчком к выводу их из эксплуатации

27 февраля 2013 года, 0:58

Модель: Le Bourge, Paris, часть 7 (Concorde)

Цитата:

Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Это что же, два Конкорда в таком тесном ангаре как сельди в банке?? Жуть и позор! Конкорд - это настолько, я бы сказал, тотемный и культовый самолёт, требует совершенно особого отношения и подачи. Мне нравится Конкорд на постаменте между рулёжками в ШДГ, только к нему там подойти нельзя. А так вполне достойно. А здесь какой-то аццкий ад! Нельзя ТАК выставлять Конкорд!

Как сказать.
Зато в ангаре, спрятаны от непогоды.
Хотя, конечно, без широкоугольника снимать там архисложно

27 февраля 2013 года, 0:56

Модель: SdKfz 2 (Kettenkrad HK 101)

Цитата:
...
Без колеса - это уже какой-то супер_мини_панцер_капфваген получается:)
Спасибо за обзор, как будто сам там побывал:)

Пожалуйста.
Побываете ещё, какие ваши годы!

27 февраля 2013 года, 0:56

Модель: Bf110G-2

Цитата:
Вот она, смола. А у него всего вот этого быть-то как раз и не должно. Вместо стрелка должна ёмкость с закисью азота для GM-1 стоять. И хоть бы одна завалященькая ч/б фотография... Хоть одним глазком взглянуть, как выглядела, а ведь большущая, не больно с газовый баллон, а кажется аж целых 400 литров. Не нашёл, и теперь ясно, что и эдуардовцы тоже.

Спасибо - посмотрел эту смолу.
Что ж - надо делать самому...
Только вот загвоздка - информации у меня по этому варианту ноль....
А хотел сделать как раз его....
Печалька, однако

27 февраля 2013 года, 0:53

Модель: Музей Шерлока Холмса

Цитата:
Цитата:Я так понял, что ты себя правым считаешь?.. Напрасно!

Ты знаешь - СЧИТАЮ!

Олег - без обид: у тебя очень мало добрых комментариев.
Везде, как правило, они в критическом ключе и только недостатки...
Но таких работ, как правило - очень мало - где только всё плохо.
Хорошего тоже полно. Но, как говориться, "кто-то видит в клумбе только цветы, а кто-то - только навоз". А клумба - это и не то и не другое.
Должна быть гармония, но эта гармония должна быть в первую очередь в том, кто смотрит работу.

Мне-то пофигу - меня такой стиль только веселит, а на сами комменты в таком духе я вообще не воспринимаю и даже не запоминаю в итоге их смысл.
Но другие каропчане, как я знаю - воспринимают это по-другому.
Добрее надо быть к людям - и они к тебе потянутся!

Да....
Вот как всё обернулось - из-за коментов, Олег....
В итоге что имеем???
Фуад Пашаев ушёл....
Саня Никитин ушёл....

27 февраля 2013 года, 0:51

Модель: Музей Шерлока Холмса

Цитата:
Боря, спасибо огромное! Единственное место в Лондоне, которое я не успел посетить, хоть и жил на соседней улице...

Вехыч, прекращай уже! Ты не админ по музеям, чтобы заворачивать обзоры.

Таки есть повод съездить ещё туда :-)

27 февраля 2013 года, 0:49

Модель: IWM - Музей войн империи (вступление)

Цитата:
Здравствуйте. А нет фотографии того Зеро, с 19 фотрграфии, но сверху? Просто интересует степень ободранности.
Есть, я публиковал обзор.

http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=279903

Просто с моей подачи появился очередной раздел - МУЗЕИ (ранее инициировал раздел РЕТРО), и мои обзоры из раздела "Обзоры" в данный момент перемещются туда. В процессе переноса нарушился порядок размещения обзоров...

27 февраля 2013 года, 0:47

Модель: Bf110G-2

Цитата:
Хорошо конечно, приятно - первый 110-й дневной разрушитель в 72-м, но... Проблему нутрянки в одноместном варианте они так и не решили. Видимо, информации объективно нет, а жаль. Самый интересный вариант, именно этот:

На Ж-2 есть смола, от "эдика" опять же.
Пока её не видел - но может быть, это и будет решением?

27 февраля 2013 года, 0:42

Модель: Музей Королевских ВВС в г.Косфорд

Цитата:
"Шторх" в изумительном состоянии ! аж собрать захотелось. Борис, а детализация на него будет ? )

Игорь, она уже есть.
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=294246

Скоро будет ещё два обзора на него - из Вены и из Мюнхена.

27 февраля 2013 года, 0:40

Модель: Музей науки, зал авиации (вступление)

Цитата:
Спаибо за интересные обзоры.
Увидел Ракету Сифенсона, где-то читал что вроде сохранилась, даже не верится.
Пожалуйста.
Насчёт "Ракеты" - честно говоря, не знаю, оригинал это или реплика

27 февраля 2013 года, 0:39

Модель: Bf110G-2

А юнкерс чей - "звездовский"?
Как он в сборке?
или от "тёти хаси"?

27 февраля 2013 года, 0:31

Модель: Matilda Mk.II

Пожалуйста :-)

27 февраля 2013 года, 0:30

Модель: Bf110G-2

Цитата:
я ждал такой обзор, интересно у ночника усы травленые будут или из пластика..

Травлёные не годятся: они плоские. А пластик - толстоват.
В-общем, или надо самодельные из проволоки/трубочек. Или афтемаркет искать

27 февраля 2013 года, 0:02

Модель: Bf110C/D

Цитата:
Есть такой и у меня. Ну, если будешь собирать - рекомендую последний камуфляж С - исторический противник 72-го САП, т.е. Твоего "ишачка Сафонова"

Дим, тоже об этом варианте думаю

26 февраля 2013 года, 23:49

Модель: Spitfire Mk.Vb Trop.

Модель в принципе удалась - правильно сделали, что для начала выбрали Тамию, на ней и надо учиться, в сборке она проста.
Но швы надо шпаклевать - это портит впечатление.
Не хватает антены
Азур - перезатемнён и оттенок не тот совсем (краски АКАН - не панацея, косяки у них есть).
По полям - очертания действительно немного смещены, Семён прав.

26 февраля 2013 года, 21:52

Модель: FW-190 A-4

Редкий камуфляж.
Приятная работа - посмотрел с удовольствием...
Замечания только по нагару из пушек

25 февраля 2013 года, 23:33

Модель: Катти Сарк (часть 1)

Цитата:
Повезло Вам! Я когда был в Лондоне, Катти Сарк как раз был на реконструкции. Такой был облом когда я перешёл по тоннелю из Канари Варф и упёрся в забор!

Обидно, не спорю.
Может - повезёт, ещё раз выберетесь в Лондон.
Корабль этого стОит!

25 февраля 2013 года, 23:29

Модель: Катти Сарк (часть 1)

Цитата:
Борис,а скажите пожалуйста где именно этот корабль находится,если я не ошибаюсь то в Лондоне,там же по моему и линкор Виктори находится.

Он находится в Гринвиче.
Из центра на метро, потом на надземной городской ж/д.
Можно также пройти по старинному пешеходному тоннелю под Темзой

25 февраля 2013 года, 23:28