Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Модель - подтверждение стабильности качества мастера.
Спасибо. На том стою.

22 февраля 2012 года, 0:24

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Цитата:Он, кстати, в аэрозольной упаковке, или в банке?
Борь. Я пользуюсь аэрозольным. Главный нюанс-сцеженным его не храни долго. Окисляется. И становится просто сереньким...

Я аэрозольными красками от Тамии пользуюсь. Что сцедил - сразу "в расход", больше часа не храню.

22 февраля 2012 года, 0:24

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Цитата:
А такой только у меня и у Олега.
Он пораньше сделал. Я поточнее.
)))) По проторенным следам всегда легче идти... )))Твоя модель лучше получилась.
Девиз мой помнишь? Пока менять его не собираюсь!
Удачи. Олег.

Да и я тоже особенно не переделываю. Антенки только натягиваю, да колёсики на резиновые меняю. А так в принципе и всё - стоЯт модельки на полке лет по 20-30, глаз радуют.
Некоторые коллеги перебирают модели, краску снимают - в "кроте" вымачивают. Если модель редкая и не выпускается уже, а альтернативы нет - то такой подход имеет смысл.
А так, чем переделывать - проще с "нуля" сделать новую модель.

22 февраля 2012 года, 0:20

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Хорошая работа, в твоем стиле.
Забыл сказать - в сети редко вижу аналогичных итальянцев, так что на твои всегда интересно смотреть.

А такой только у меня и у Олега.
Он пораньше сделал. Я поточнее и гораздо лучше.

21 февраля 2012 года, 23:53

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Борис я про стойки и говорил, ещё раз порекомендую автометаллик АБРО ;)

Андрей, надо забежать в магазин автозапчастей.
Он, кстати, в аэрозольной упаковке, или в банке?

21 февраля 2012 года, 23:49

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Оба-на, колечко!(с)

На минутку отлучишься от компа, вернешься, - опа! А тут Борис с очередным шедевриком:)...

Красивый итальянец. Мои поздравления!
Complimenti Boris, questo è un altro capolavoro...

"Сеньоре, пер фаворе"

Ну а в-общем: спасибо, Жень

21 февраля 2012 года, 23:48

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Да! Кстати, о птичках (с)...
С углом установки стоек шасси и у тебя не все гладко... ))) Ещё больше вперёд должны быть наклонены. Сравни с крайней фоткой.
Это я вспомнил гай-гуй в обсуждении моей модели...
Удачи. Олег.

анекдот вспомнил: "Я не злопамятный.Я просто злой и память у меня хорошая"

По фотке и делал, так что со стойками здесь все в порядке, не надейтесь.

Я помню прекрасно, что пишу.

21 февраля 2012 года, 23:46

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Привет, Борь!!!
Не успел от тебя уехать, а ты Амброзини уже доделал!!! Это мой приезд так повлиял?.. )))
Удачи. Олег.
Отчасти.
Там оставалось на "раз-два" работы, минут на 20

21 февраля 2012 года, 23:44

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Цитата:
Отличный Итальянец.У самого зрение из за работы посажено, микроскоп даёт о себе знать. Только не в коем случае не советую переходить на бинокуляры, зрение садится в один раз. Знаю по опыту коллег по работе.
Андрей, спасибо!
Что значит "бинокуляры"????
Одна из разновидностей.

Фуад в таких работает

21 февраля 2012 года, 23:44

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Удивляет скорость и качество с которым Вы собираете свои модели! Отличная работа! Класс!

Качество - стараюсь.
А вот скорость низкая, это меня перехваливаете :-)

21 февраля 2012 года, 22:05

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Отличный Итальянец.У самого зрение из за работы посажено, микроскоп даёт о себе знать. Только не в коем случае не советую переходить на бинокуляры, зрение садится в один раз. Знаю по опыту коллег по работе.
Андрей, спасибо!
Что значит "бинокуляры"????

21 февраля 2012 года, 22:00

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Итальянцев Бориса уже легко узнавать по почерку)), традиционно высокое качество работы и так ж ставшая привычной плохая серебрянка;). Моедель понравилась, красиво! хотелось бы фото получше)
Андрей, будет если солнышко в субботу (Кстати, или в четверо, 23-го !!!) - ОБЯЗАТЕЛЬНО перефотографирую. Сейчас пришёл с работы и делал снимки со вспышкой.
К сожалению так, как у Антона Архипова, у меня не получется фотосессия :-(

А серебрянка только на стойках, больше и нет нигде.
А капот - так там фольга, я краску до неё и драл :-)
Как в реале :-)

21 февраля 2012 года, 21:59

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Боря, отличный самолёт получился! Молодец!
Антон, модель не сложная, но мелочёвка даётся всё сложнее из-за зрения...

21 февраля 2012 года, 21:37

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:

Отличная работа!
Геннадий, я старался... Вроде мелюзга, но делал долго.
По субботам в основном, не более 2 часов зараз, с Нового Года ещё.

21 февраля 2012 года, 21:34

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Цитата:интересный самолет! видел его в твоих обзорах... модель понравилась... а какова его дальнейшая судьба?
Никакая - Италия капитулировала...
Модель зачотная, как увидел картинку, так и понял, что Борис.
У самого сей аппарат где-то лежит, собранный в 90-е из польской вакушки.

Спасибо, что узнаёшь уже по почерку :-)

21 февраля 2012 года, 21:33

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Цитата:
... а какова его дальнейшая судьба?
- а судьба у него такая - займёт достойное место в ИТАЛЬЯНСКОЙ ВЕТКЕ !
Борь , отлична машина !

Лёш, спасибо!
Фотки немного подгуляли - фотографировал сейчас со вспышкой.
В субботу думаю переснять, если солнце будет

21 февраля 2012 года, 21:32

Модель: Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Цитата:
Цитата:
интересный самолет! видел его в твоих обзорах... модель понравилась... а какова его дальнейшая судьба?
Никакая - Италия капитулировала...
Модель зачотная, как увидел картинку, так и понял, что Борис.
У самого сей аппарат где-то лежит, собранный в 90-е из польской вакушки.
да это все понятно... как он себя в боях показал? испытания испытаниями, а реальная война - другое дело..

Андрей, практически никак. Только два самолета (MM.8425 и 8433) перелетев на юг Италии, приняли участие в боях. Еще два самолета были разобраны и упакованы для дальней перевозки, по непроверенным данным заказчиком была Япония. На этом история самолета завершилась, большая часть машин была разобрана в 1946 году.

21 февраля 2012 года, 21:31

Модель: Brewster Buffalo F2A-2

Андрей, отличная работа.
Как обычно - творческий и грамотный подход, великолепная проработка мелочей.
Получил от просмотра море удовольствия

21 февраля 2012 года, 20:55

Модель: HS-129 B-2

Аккуратненько вышло!
Фоток только поболее надо, как уже коллеги заметили:-)
Небольшие замечания к маслорадиатору - кромки толстые

20 февраля 2012 года, 19:17

Модель: Messerschmitt Bf.109 G6

Цитата:
Коллеги.
Ну вы уже задрали натягивать слона на глобус.

Мансур, хорошо сказано.

Максим, для танкиста модель нормальная. Косяков хватает, но за любовь к небу - от меня только плюс. А остальное - приложиться со временем.
А стволы у танка тоже так делаете? :-)))) брёвнышком ;-)))))

Саша - моделек 5 ещё скинь - и самоли нормальные будут у коллеги :-))))

20 февраля 2012 года, 19:14