Все комментарии пользователя Борис (BorisV)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 →
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спасибо, Борис! Красивый самолет, всегда к нему "не ровно дышал". С уважением-Сергей.
Сергей, если "не ровно дышишь", то делать его не собираешься в 32-м ?? :-))))
Фотки тогда скину в оригинале, пригодятся
В планах есть, но очень далеких (его в 32-м не делают, т.е. самодел придется творить, а у меня на стапеле уже SR-71-й уже больше 2-х лет стоит и работа, практически, только начата). С уважением-Сергей.
Самодел SR-71 в 32-м масштабе! Запил, достойный уважения. Уже хочется его посмотреть!
Цитата:
Спасибо за обзор. В планах, подкреплённых пластиком и декалями- одноместная и двухместная машины из "Нормандии-Неман".
Володя, что ж, буду ждать.
Интересно, как получится.
Если будешь пилить - может, фото и пригодятся (щитки и прочее :-)))
Цитата:
Недавно что ли закатили? Течет еще масло с гидросистемы...
В том году машина была уже.
Во многих музеях видел ванночки под моторами, даже самолетов второй мировой
Цитата:
Спасибо, Борис! Красивый самолет, всегда к нему "не ровно дышал". С уважением-Сергей.
Сергей, если "не ровно дышишь", то делать его не собираешься в 32-м ?? :-))))
Фотки тогда скину в оригинале, пригодятся
Да...
Молодец, что сохранили.
У меня эта модель в худшем состоянии на дачу, уже без винтов и мачт...
но рубка и башни ещё целы :-)))
Цитата:
Очень интересный, необычный камо для европейца. Эхо Бури в пустыне?
-------------------------------------------------------------------
Боря, загляни на "Навигатор", зацени мой очередной литературный опус в "Статьях и обзорах".
Виталий, скорее всего оттуда.
Загляну обязательно, только просто посмотрю - давно там был последний раз (когда ты статью про Лайтнинги опубликовал)
Как обычно: сопли-слюни от восторга от работы по второму разу (позавчера посмотрел её на Скале :-)))))
Отличная модель, спасибо за положительные эмоции
Цитата:
Экскурсия супер, а у нас технику так не любят, к сожалению, за державу обидно.
Почему же.
Любят. Вы. Я. Люди любят. До того момента, как получают власть, и вот уже государство в их лице - согласен - не любят
Цитата:
Мда. Это не Монино. А странно до обидного.
Мне хочется верить, что и с Монино всё будет в порядке.
Тем более, когда был там в 1881 и в 1986 годах, там техника была в гораздо лучшем состоянии.
Выйти хотя бы на тот уровень ухода за экспонатами
Цитата:
Здорово! А Анрио и другие швейные машинки не вошли?
К сожалению.
Они были на втором этаже, а доступ туда закрыли до моего приезда в музей.
Цитата:
Борис и Евгений, спасибо, друзья!
Жень, удачи в сборке!
Борь, помнишь еще год назад мы тебя тероризировали по поводу от кого Спит брать 1-ый, 5-ый, потом еще Вархоук и т.д.? Вот, дошли руки!)))
А деки отвратительные были, теххничка на низ и сверху на крылья полосы и таже верхняя техничка, просто дубовые, Сет и Сол не взял, футура тоже.
Помню, конечно.
Повторюсь, деки спиртом приварил с "пол-пинка"
Показались очень даже приличными. Непонятно - одна модель, а мннения диаметральные...
Вот где деки картонные были, это принтскейловские на ФВ190А. Тольстые, ничем ни привариемые... вот там действительно ужос.
Хорошая модель.
года назад по спецпредложению обошлась она рублей где-то в 500
Цитата:
Цитата:"Девятка" еще долго будет камнем преткновения
Пока Муса не сделает
Муса Лавочку сделал, но похоже, это единственная серийная машина (моделей которой, к томуже достаочно много, пусть и неточных) которая его заинтересовала.
И Якон точно делать не будет. Чайку и то с планов снял. Зато "Утка" его великолепна, несколько дней на неё любуюсь....
Андрей, за постройкой смотрел, часть работы видел в процессе и искренне хочентся многое у тебя перенять в доработке модели, вдумчивости и скрупулёзности проработки мелких деталей, и подхот к изготовлению академический - тотальная проработка литературы и фотографий - всё это на выходе даёт превосходный результат. Жаль, не видел ранее фонарь - часть действительно можно было просто согнуть из алётка, а часть поытаться выдавить.
С завершение очередного прекрасного проекта.
Очередная модель тоже НОВО/ФРОГ будет?
Хорошая тема. буду ждать продолжения.
Спит интересный получился. В принципе, набор самодостаточен, хотя травлёнка от эдика не помешала бы.
Насчёт ниш - по крайней мере, до пятёрки включительно они были в цвет нижних поверхностей. (хотя пятёрки встречал и нередко с нишами в интерьерном зелёном)
Цитата:
..."Родные деки отвратительные...
Странно. Делал этот набор. Использовал ОЗ и Техничку (остально от Траверс)
Ничего плохого сказать не могу, спиртом приварилбез проблем.
Цитата:
а как в самолет заходит экипаж? где двери?
Я так думаю, сверху залезает.
Цитата:
Эхх Борис...
Самое интересное у Вими и не снял. С верху сзади, задняя часть фюзеляжа троса управления, и пузо... Да и мелочёвка не помешала бы...
Короче для такой дурынды маловато снимкофф будет.
У НОВСкой модели есть серьёзный косяк... это мутант типа боевой, с фюзеляжем рекордника.
Там сильно не верная задняя турель она должна быть сразу за крылом.. далее у модели иллюминаторы по бокам не на своих местах сдвинуты сильно назад.. и на пузе сзади нет стрелковой точки. Спереди нет иллюминаторов под стрелковой точкой.
Адрей, так есть вторая часть обзора - снимал во время следующей поездки, через три месяца :-)
Но ракурс сверху-сзади, к сожалению, для съёмки не доступен
какой бы там язык не был - хочется выбраться туда еще раз :-)
Цитата:
Музей и правда отличный. Не только авиа-часть, но и остальные тоже.
Можно посетовать только на отсутствие описалова на английском... (даже у французов с ихней нелюбовью к языкам, отличным от французского, в музее Ле-Бурже было с этим все в порядке).
У французов действительно всё отлично - в Ле Бурже описание экспоната на трёх языках.
а вот табличка из голландского музея (кстати, там только на родном языке надписи).
Не лингвист. Но мне кажется, в Бельгии второй язык на табличке не голландский.
Несколько раз глазами пробежал текст - не нашёл слов с одинаковым написанием
P.S. Кстати, насчёт оформления.
Мне больше всего оно понравилось у голландцев в Лейлестаде и во всех английских музеях