Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Jaguar A

Цитата:
Спасибо, Боря! Всегда нравилась эта "кошка" -элегантна, чертяка. С уважением-Сергей.
Спасибо на добром слове, Серёжа.
Рад, что понравилось

Модель: И-16 тип 24 ГСС Г.Д.Цоколаева

Цитата:
Борис, а подскажите пожалуйста, что за "опухоли" Вы в законцовках крыла сделали? ;-)))
И не кажется ли Вам, что кок винта с лопастями слишком далеко от капота выдвинут?
С уважением, Игорь.
Игорь, это называется БАНО. Не стесняйтесь обращаться с вопросами, я ещё много незнакомых вам слов знаю :-)))
по второму пункту уже высказались вначале разговора:-)
P.S. Давно вас не видел на Каропке, где пропадали всё это время? Что помогло вернуться на сайт?
P.S.S. Вы чертежик разместили для чего, "их есть у меня” и очень много, обращайтесь ;-)
А можно и проще: два года назад был конурс "Мой любимый ишачок". Вот ссылочка по литературе, качайте
http://karopka.ru/forum/forum283/topic11151/

Модель: Dassault "Etendard IV"/ "Super Etendard"

Цитата:
Понял.
Спасибо.

С Уважением, Алексей.
Алексей, но есть иногда и приятные моменты :-)
если посмотреть мой обзор на ДХ.89 Дрэгон Рапид, то в 2011 году он висел под потолком на уровне 6 этажа.
А в 2013-м он стоял уже в полуподвале, где до этого гаходился Потез25.
И вот тогда я его смог разглядеть во всех подробностях

Модель: И-16 тип 24 ГСС Г.Д.Цоколаева

Цитата:
Сочный ишак! Рассмотрел удовольствием. Давай ещё!
п.с.: На 9-е мая чё-нить оставил?)

Андрей, спасибо!
нет, на 9-е ничего нет...
Буду стараться, но не обещаю :-(

Модель: Як-50

Отличная работа!
Хотя, честно говоря, оценивал работу больше по репортажу в ветке о стройке.
Здесь же не хватает крупных планов ниш шсси, кабины, воздухозаборника и т.д...

Модель: И-16 тип 24 ГСС Г.Д.Цоколаева

Цитата:
Нормальный Ишак. Я правда все равно считаю, что он скорее всего был белым. Но вероятность того, что он мог быть и серебристым отрицать уже не буду.
По крайней мере сейчас, когда уже есть документальное подтверждение того, что зимняя окраска могда выполняться с помощью алюминиевого аэролака.

Мансур, спасибо за отзыв!
Просканировал все ветку спорах про серебристую и белую окраску Су-2, но она была уже после покраски этой модели.
Кстати, действительно, часть источников трактуют эту машину как белую. Но всё же считаю, что выше вероятность того, что она серебристая. Ведь если посмотреть последнюю фотографию (где Цоколаев даёт напутствия молодым лётчикам),то различимо видно, что тёмная цифра 1 оттенена белой обводкой на более тёмноватом фоне, а нигде около бортового номера не видно, что была подмазка белой смываемой краской.

Модель: Jaguar A

Цитата:
Классный обход!!! Недавно приобрёл такой. правда GR. от Китти Хок, сразу руки зачесались. Спасибо!!!
спасибо за похвалу.
Стал сам делать обзоры с тех пор, когда искал материалы по Макки 202/205. И без ложной скромности скажу, что в Сети лучше моего обзора по 205-й нет.

Модель: Dassault "Etendard IV"/ "Super Etendard"

Цитата:
Один вопрос.
На последних двух снимках бортовой №56 уже на новом месте стоянки и с разложенными консолями?

Или я чего-то не понимаю.

С Уважением, Алексей.
Алексей, все верно. На фото нет моего логотипа, сделаны не мной ив другое время.
Специально хотел показать, что здесь техника „гуляет” постоянно.
К примеру за год до моего первого посещения друг фотографировал Д.520 стоящим на земле, а я его видел уже установленным на постамент.

В третье мое посещение (два года) пропали все экспонаты на улице между ангарами. ангар 30-х годов наполовину опустел...

Модель: И-16 тип 24 ГСС Г.Д.Цоколаева

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Боря, молодца!) Дело сдвинулось, и это радует! ) ...Кстати, нам с тобой еще "Лося" на пару пилить, если помнишь ;)

Панове , а можно меня не забывать ? В компании можно и лося завалить...
Делать буду без афтемаркета . Разве что движки смоляные да пулемёты... Но только за компанию . А есть. Теперь нужно сделать и Б.
:-)
тогда еще обязательно надо Диму Уварова звать