Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Macchi C.202 Folgore, 21 Stormo, 356 Squadriglia. Восточный фронт

Цитата:
Борь ,( здесь следует глубокая затяжка ... выдох )я ещё раз убеждаюсь , что мастерство - это прежде всего работа ! Спасибо , Борь , порадовал глаз !

Лёш, так мы с тобой модели лет 80 (на двоих) собираем.

Всё-таки опыт есть, хотя я свой уровень знаю - как лично знаю и людей, которые собирают такие модели, какие у меня в жизни не получаться.

12 мая 2011 года, 1:57

Модель: Ил-2 с пушками НС-37

Цитата:
Мастерам по авиации конечно виднее,но мне очень понравился самолёт!

Цитата:
Огромное спасибо JCVD (prosatanas99)!

Вы зря обижаетесь, здесь цель не обгадить модель, а помочь. Чтобы к следующим претензий не было. И мне замечания делают, и я исправляю модели - ничего зазорного здесь нет.

Если уж выставили модель - то умейте принять то, что вам говорят (по делу конечно, что не всегда, к сожалению бывает: есть критики, а есть критиканы - можете увидеть это и в моих работах, например Не111 или "Спитфайр" Станислава Фейфера)

12 мая 2011 года, 1:14

Модель: Macchi C.202 Folgore, 21 Stormo, 356 Squadriglia. Восточный фронт

Дмитрий, оба макки я делал 2,5 месяца с перерывом на 12 дней на поездку в отпуск. делал вечерами и по выходным. Но так как рабочий день с нового года по 12 часов, то каждый день на модель уходило по чуть-чуть: полчаса, максимум час. Красил только по выходным: во первых, часа в будни мало; во-вторых, шуметь, когда все спят, не будешь; а в третьих, красить надо при солнечном свете, а не при лампочке.

С этим провозился больше, чем с хасевским, который закончил на неделю раньше. Закрылки взяли на себя лишние вечера.

12 мая 2011 года, 0:22

Модель: Macchi C.202 Folgore, 21 Stormo, 356 Squadriglia. Восточный фронт

Цитата:
Для 1:72 просто сногсшибательное качество исполнение (иду надраться от зависти). Хоть остались фотки начинки кабины? Или опять не сделал? Кстати по ходу: сколько времени заняло изготовление модели?

Обидно: сделал, но жена перед поездкой в Париж удалила все снимки с флешки фотика. Так что пропал труд. А так хотелось выложить их здесь...

12 мая 2011 года, 0:19

Модель: Macchi C.202 Folgore, 21 Stormo, 356 Squadriglia. Восточный фронт

Цитата:
Знаете, сначала мне показалось, что вы перешли на 48-й масштаб, поэтому сразу начал читать аннотацию к модели, и был приятно удивлен любимым 72-м масштабом! Так держать!

У меня несобранных в 72-м масштабе - даже не знаю, сколько, штук 200 наверное. Так что уже не перейду на 48-й. Не успею

12 мая 2011 года, 0:17

Модель: Macchi C.202 Folgore, 21 Stormo, 356 Squadriglia. Восточный фронт

Цитата:
Боря, признайся честно: сколько ещё "фольгоров" в серванте?:) Если бы не сказал про кисть, - подумал бы что дул жирно через скотч. Вариантов нанесения этих пятен на самом деле не так много так как дуть их без масок - дело мелкое и неблагодарное. Границы для кисти вышли внятно, немного видно на увеличенном фото перепад слоёв на пятнах, но не критично и если всматриваться. Но в целом - здорово, пятна на "нужном" расстоянии друг от друга, их форма вроде схожа с оригиналом.
И ещё момент: сколы наносятся с каждым разом рукой всё тверже и тверже)). Смотрятся...
Щель спереди сверху в районе жёлтой полосы - это крышка капота замысловатой формы?
Да, некоторые фоты выдают перекос фонаря, поправить бы...

Андрей, по порядку.
1. в заначке несобранная ещё одна, италовская, но отложена "в долгий ящик"
2. Вариантов действительно много по пятнам, в данном случае сильное увеличение выдаёт ксить, но как говорилось в комментах к N1K1: глаз -это не фотоаппарат.
3. Изогнутая линия (щель, как ты сказал) - это капот такой формы. У италы странное членение, я её вклеил намертво и линия исчезла почти, пришлось заново прорезать.
Перекос есть небольшой, но рамка фонаря тонкая, надавишь - "дышит". С одной стороны есть щёлка, может и переделаю, как настроение будет.
4. Некоторые склоы - XF-16, а некоторве - ободранная краска на приклеенной фольге - вот эти как раз как нстоящие.

12 мая 2011 года, 0:16

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Борь, по поводу малой ободранности сказал не я, а EXPrompt... я же выступил в защиту того мнения, что не все японцы должны быть ободранными до неузнаваемости... вернее это сказал Франсуа Вайль в своей статье:"Особенности износа краски на японских самолетах"...

Андрей, да я понял :-)))))

Можно было сделать и ободранную машину, если бы реальный прототип был облезлым, не вопрос.
Но его фото я же не зря привёл в описании модели.

11 мая 2011 года, 22:40

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Отличный "япошка". Переплёт фонаря порадовал своей аккуратностью.

Обычный тамиевский скотч и острый нож. Готовыми масками никогда не пользовался (может и зря, наверное - говорят, они время экономят хорошо, а с зеро пришлось прилично повозиться)

11 мая 2011 года, 19:48

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Борис, привет! Оба твоих японца реально впечатлили, действительно очень понравились, без какой-либо привзятости!
По поводу кабины, вот объясните пожалуйста друзья, зачем делать кабину или внутренности супер копийной, если ее один фиг не видать??? Понимаем если на некоторых моделях фонарь и его переплет позволяет это лицезреть, или если это 48-ой масштаб, вообще не обсуждается! Вот например у нас в разработке 4-х моторный немец "Кондор", там в салоне чего только нету, и то и се, а посмотрели стекла, прикинули и поняли что ни хрена там не будет ничего видно, даже если дверь открытой сделать, все равно только основной цвет нутра и все! Вопрос, зачем??? Для самоуспокоения?!
Спасибо.

Даже не знаю, что сказать...

Воспитание у меня такое. На большинстве моделей, которые я делал, кабина проработана детально. Хотя потом понимаешь, что нефига не видно. Но нравится мне кабину делать.

11 мая 2011 года, 19:46

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
хорошо исполненный пепелац...
Но для япа обшарпан мало.

Цитата:
Из этого следует, что не обязательно обдирать японцев до неузноваемости? Просто у нас есть они и нам оооочеень как не хочется их делать такими облезлыми?!

Ребята, я фотку машины, которую делал (она переднем плане) не зря же привёл: там обшарпанности не видно ни на 105 машине, ни на зелёной 108-й

11 мая 2011 года, 19:45

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Модель очень хорошая! Единственное, что мне не понравилось, так это нагар от оружия, хотя про это уже сказали.

Ну да, я говорил - экспериментировал с нагаром-выхлопом.

11 мая 2011 года, 19:44

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
что-то тебя на японские гидросамолеты потянуло, Боря... отличная машина... и камо не избитый зеленый...

Андрей, я год назад сделал сразу четыре гидросамолёта за месяц, причем все выставленные три машины были в одном наборе, в одной корбоке. Ну и Сейран тамиевский до кучи - уж как без него.

11 мая 2011 года, 19:42

Модель: Ил-2 с пушками НС-37

Цитата:
из всех фоток модель хорошо смотрится только на последней!!! из главных недостатков :качество поверхностей, серебрение декалей,ну а антенна... неужели вам самому она нравится раз решили оставить как есть?;)) причём видно что на модель затрачено много труда а такая заметная деталь сделана тяп-ляп))
Да, труда много, видно. Тем обиднее за результат. В цвета не попали.
А что это набрызгано чёрное на нижних поверностях? И для чего?

11 мая 2011 года, 19:31

Модель: Time To Go To Work

Хорошая зарисовка из жизни получилась

11 мая 2011 года, 1:15

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Очень понравилась работа. Особенно тонко подчеркнутая расшивка и копоть. Отлично, Борис!

С расшивкой я возился долго, два вечера, проливая коричневым и чёрным цветом

11 мая 2011 года, 1:12

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Модель сделана очень качественно, с душой. Жаль только нет крупных планов "нутрей" кабины.

Дмитрий, кабину мне надо было снимать год назад, при сборке. Как не пытался в эти выходные, не получилось сделать её чёткое фото через фонарь. Да движок смоляной отлично смотрится без капота, а здесь - только немного выглядывает, так что приходится верить, что он лучше родного.

А крупные планы - один есть, когда я пытался снять внутренности кабины в режиме макросъёмки

11 мая 2011 года, 1:11

Модель: Ju-88 G6

Да в принципе, если в чертежи не глядели и фото не смотрели - нормально для "изкоробки"
Тут народ уже столько насоветовал, что и добавить нечего. Разве что пушки в подфюзеляжной гондоле чуть врастопырку стоят. А правильный киль Quickboost делает.

11 мая 2011 года, 1:05

Модель: Arado Ar-234B

Цитата:
не знаю...
особенно не внушает стилистика с траурным фонарём...

Так он такой и был.

А Дрегон и самом деле собирался у меня очень тяжело - подгонял и шпаклевал больше, чем чешские ЛНД

11 мая 2011 года, 0:56

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Цитата:Ты там что-то по латыни говаривал, типа "Momentum more"
Не! Actum ne agas!...

Как читается? "Хей! Ахтунг не агаз" ?

11 мая 2011 года, 0:48

Модель: Hакадзима A6M2-N

Цитата:
Цитата:
Ты сам как говоришь про себя? "что сделано - то сделано"
Борь, неужели ты от меня "опылился"?...
Удачи, Олег.

Олег, тогда уж перекрёстное опыление :-) Когда ты родился, я уже первую модель сделал :-))))

Ты там что-то по латыни говаривал, типа "Momentum more"

11 мая 2011 года, 0:28