Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: ЛаГГ-3

Цитата:
Извините, просто не знал изменять фото.
Бывает!
Я сам так москито грохнул при замене фото три года назад, а там комментов уже было штук 30

Модель: Поликарпов И-16 тип 27 из состава 975 ИАП,Кубань, лето 1943 г.

Цитата:
Высший бал!
Историю не перечеркнешь,хоть ее и пытаются оплевать...
Спасибо, Александр.

Про "историю оплевать" - это про что конкретно?????

Модель: Поликарпов И-16 тип 5, аэродром Купля, зима 1939-40 г.г.

Цитата:
...Там прешейдинг есть...
Вот ещё

Модель: Поликарпов И-16 тип 24. 72 САП, район Мурманска, август 1941 г.

Цитата:
За Сталина, за Сталина... Надоело!!!!
написали бы хоть разок проив


Андрей, это жизнь, ты уж не бурчи, пожалуйста :-)))

Забыл, как сам сидел на комсомольских собраниях в интституте и поддерживал горбачёвский сухой закон?? Или скандировал "Свободу Леонарду Пелтиеру"????
Я так это помню очень хорошо.
Брежнев помер, я уже в интституте учился и деффки у нас в этот день наврыд плакали со словами "Как мы дальше жить будем"??? (хамский комментарий: ещё 20 лет после его смерти с каждым днём хуже, это они правы оказались, как это не смешно сейчас говорить).

Так что это жизнь (таперича я брюзжу, что-ли ;-)))))

Лично мне хотелось сделать именно эту машину.
И именно её я делал на 99% для себя, а не на конкурс, тем более, Фуад с этим вариантом заявился ровно на месяц раньше меня :-)))))

Модель: Поликарпов И-16 тип 10, Авиагруппа 1-W ВВС Испании, 1940-41 г.г.

Цитата:
Можно вручить приз за лучшую окраску.
Правда я думаю, пропеллер в камуфляж только в российских музеях красят.


О как???
Не знал....
А где, в каких наших музеях есть самолёты с камуфлированными винтами?

Модель: Поликарпов И-16 тип 27 из состава 975 ИАП,Кубань, лето 1943 г.

Цитата:

Этот тоже ХОРОШ!
Спасибо, Геннадий!

Модель: Поликарпов И-16 тип 27 из состава 975 ИАП,Кубань, лето 1943 г.

Цитата:
Борис, наверное у вас самый интересный получился, даже круче лыжного смотрится.

Я его, как и "испанца", делал из-за редчайшей окраски. Тем более, как Дмитрий сказал, здесь козырёк (от УТИ-4)позволяет увидеть и окна подсветки приборной доски, и травлёный прицел от АСЕ.


Кстати, а почему Вы не доверяете моему знанию матчасти????
Я в "ишачках" теперь "собаку съел" :-))))

Модель: Поликарпов И-16 тип 29, 158 ИАП, июль 1941 г.

Цитата:
Очень сложный перепил, я тоже пока на такой не решаюсь.
Модель очень приятно и реалистично выглядит, красавец!


Женя, ты ICМ знаешь лучше меня, так что перепил оценил :-)))
Сложный он, да.... но как мне кажется, исключительно из-за малых размеров модели.
В 48-м, думаю, он гораздо проще выполняется

Модель: ЛаГГ-3

Цитата:
Фото ужасные. Во-первых очень темные, во-вторых малоинформативные. фото правого борта нет ни на одной из 28 (!) выложенных фото.

Аналогично. А ведь работа, из того что смог увидеть, хорошая (есть небольшие недостатки, но хорошая).
Перефотографируйте, пожалуйста!

Два дня Вам хватит?

Модель: Поликарпов И-16 тип 5, аэродром Купля, зима 1939-40 г.г.

Цитата:
очень хорошая работа,автору респект и уважуха!
Спасибо, Константин