Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: И-16 Тип 10

аккуратная и добротная работа, все в меру. Все мелочи учтены.
Только не увидел портов гильзосбросов у крыльевых пулеметов

8 сентября 2014 года, 20:45

Модель: Бе-6 [1:72]

есть таких пара: собранный и несобранный

7 сентября 2014 года, 18:57

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Спасибо Борис!Все таки есть во Французких аеропланах какя то "корявая" красота!
спасибо.
Насчет корявости - это точно. Хотя и изящных тоже хватает, тот же Д.520 или ЛеО451.

6 сентября 2014 года, 20:47

Модель: НИАИ-1 (ЛК-1, Фанера-2)

дружище, порадовал редкой и хорошо сделанной моделью.
Понравилось

6 сентября 2014 года, 20:39

Модель: "Неомега" ЯК-18Т 1.48

хорошо сделан

5 сентября 2014 года, 22:28

Модель: Як-2

работа, достойная уважения.
Все очень качественно и добротно сделано

5 сентября 2014 года, 22:16

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Цитата:Мега подход к обозрению ! лет 20 о таком даже мечтать нельзя было )
Жаль только одно: так полируют и красят, что "нить єксплуатации канула в реку" и никогда не узнаешь, какие реально были, сколы, ржавчины, лущения и прочие повреждения ЛКП ...
В таком виде самолёты выпускаются , выходят из ремонта и хранятся в музеях. Примерно так же выглядит авиатехника в течении 1-2 лет мирной жизни. Краска выцветает обычно на 3 год. Следы эксплуатации обычно смываются во время ПХД или перед визитом больших гостей ( мы в -30 отмывали вертолёт перед визитом Аллы Пугачевой).
После же того как лак и краска выгорают - процесс износа уже не скрыть и не отмыть - грязь въедается в пигмент , лишенный защитного лака.
То что мы творим с моделями - красиво , но не натурально для самолётов 30х-50х ( тогда долго техника не жила)...
Володя, тоже вспомнилось, как в Качинском училище в середине 80-х мы драили МиГ-21... Но краска была настолько выгоревшая, что машины выглядели при любом раскладе изношенными. 10 вылетов за смену любую машину состарят.

5 сентября 2014 года, 18:52

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Великолепный обзор!
Огромное спасибо!:)
Андрей, спасибо. Я старался.
Вообще, когда попадаю в музей, нахожусь в состоянии эйфории.
Время сжимается просто нереально: думаешь, что прошло всего полчаса, а на самом деле проходит день.
И этого дня я жду по полгода, от отпуска до отпуска. И по окончании этого дня понимаешь, что отмерянного времени остается все меньше и меньше...

5 сентября 2014 года, 18:45

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Отличный обзор. Я лет пять назад тоже переделывал Огоньковский MS. 406 в D-3801 по нескольким фото и картинкам из сети. Очень жаль, что Ваших фото у меня раньше не было.
Отличная получилась переделка.
Может, повторите теперь с учетом открывшихся материалов?

5 сентября 2014 года, 18:39

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Прекрасный обзор.Замечательные фотографии!

Цитата:
Спасибо Борис за очередной, подробный и очень полезный обзор.

Спасибо, коллеги

5 сентября 2014 года, 0:11

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Красота.
Ага.
И все экспонаты - в идеальном состоянии

5 сентября 2014 года, 0:11

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Небольшая поправочка - швейцарский вариант M.S.406 назывался D-3800. А D-3801 - это вариант M.S.410 (или 411). Я когда-то давно, еще в конце 80-х годов конверсировал в него известную фроговскую модель. Она сохранилась до сих пор. Красил кистью.

Судя по жёстко закреплённому радиатору - да, 410-й.

5 сентября 2014 года, 0:10

Модель: FWA D-3801 / Morane-Saulnier M.S.406C-1

Цитата:
Мега подход к обозрению ! лет 20 о таком даже мечтать нельзя было )
Жаль только одно: так полируют и красят, что "нить єксплуатации канула в реку" и никогда не узнаешь, какие реально были, сколы, ржавчины, лущения и прочие повреждения ЛКП ...

В большинстве случаев так и есть: на то это и музей.
Тем более, расположенный в немецкой части Швейцарии.

Игорь, а ежели надо со ржавчиной - милости прошу сюда :-(
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=293935

5 сентября 2014 года, 0:07

Модель: Fieseler FZG-76 ( V-1)

Ново...
когда-то делал такой, из набора Спитфайра 14-го.
Да и сейчас ещё одни набор в заначке лежит :-)

5 сентября 2014 года, 0:04

Модель: Сухой Су-2 М-88Б

Ваня, ты молодец.
Вот что понравилось, то понравилось!
Всё сделано "с чувством, с толком, с расстановкой"

4 сентября 2014 года, 22:32

Модель: Bf 109 E-3

песок.

P.S. И хотя на всякий товар найдётся свой покупатель, я очень бы хотел посмотреть на того, кто эту модель купит

4 сентября 2014 года, 22:27

Модель: Flieger Flab museum (экскурсия 2)

Цитата:
Борис, у себя я только ЗА
ОК, договорились

4 сентября 2014 года, 22:16

Модель: Ju-86D1

отличная работа, все сделано очень аккуратно и добротно.
Про деки уже все обсудили, но думаю, впечатление от модели они не уменьшают

3 сентября 2014 года, 8:15

Модель: МиГ-15бис [1:50]

собрал я такой в году так 80-м. Сохранился др сих пор, на даче на полочке стоит.

3 сентября 2014 года, 7:29

Модель: Flieger Flab museum (экскурсия 2)

Цитата:
Как всегда, интересно! Спасибо за Жаворонка!
Илья, спасибо!
отдельно его давать обзор? и у тебя тоже?

2 сентября 2014 года, 23:30