Всё круто, модель на высшем уровне! За исключением того, что это не L-410! Отпилите этот нос к чертям, не придумали ещё к G-Avia нормальный конверсионный набор, поэтому просто пиленый нос из коробки и то более правдоподобен! В остальном - снимаю шляпу!
Цитата: Цитата:Опять с отвисшими... - Так они под действием веса опускались вместе с закрылками, здесь подробно расписано, почему: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=5467&postdays=0&postorder=asc&start=1240
Или могли принудительно на стоянке опускаться для осмотра.
Да это понятно... Хотя всё же, и в этих обсуждениях признаётся, что нормальное положение створок - "закрыто". Просто мне видится, что силуэт Мустанга более элегантен и стремителен именно с закрытыми створками. Но народ упорно в своём творчестве делает положение "на обслуживании"/"давно стоит". При этом выглядят эти створки именно, как отвисшие яйца... извините...
Цитата: Ваше фото этого "Франкенштейна" ни о чем не говорит. Были фото самолетов такого же состояния, где закабинное было светло-непонятного цвета, но под переплетом, где не воздействовало солнце был цвет капота, то есть изначально черный, на солнце выгорающий в серый цвет. Но вам же беспрлезно писать об этом, да?
Дмитрий, точно так же, как вам доказывать обратное... Возможно на приведённом мной фото и не аотаке за кабиной, но то, что это был не чёрный - 100%... Имеющий глаза, да увидит...
Эко тут знатоков подбросило... Модель эта вообще неоднозначная, хотя и кажется, что собрать её за пару вечеров - и в дамках... Мне вот лично вообще режет глаз основной зелёный цвет - какой-то с назойливым оттенком хаки, хотя IJN Green предполагает более изумрудную "зелёность", а вот такой зелёный цвет ближе к армейскому зелёному.
А вот по закабинному пространству - я лично, солидарен с автором. Сам тоже мастерил данную модель с закабинным пространством в аотаке. Много месяцев изучал доступные ресурсы, и пришёл к выводу, что имеют место быть оба варианта. Вот фото с явно не чёрным закабинным пространством.
Вот дивлюсь вам парни... И всё-то умеют, и клёпочку накатать, и прешейдинг/постшейдинг, подбор палитры по фэншую... А колёса шасси папа Карло вам выточил из чурбачков, чудно..
Какой блестючий, как настоящий...Чей лак? Тоже Mr. Hobby?
На мой взгляд, в цвет не попали немного - у настоящего korean air он более бирюзовый, что ли. На модели более холодный оттенок. Хотя, может ББ при съёмке так повёл, но заметно..
Модель поистине получилась на славу! Но вот что меня настораживает - так это цвет крыльев, кроме карогарда. Ну уж очень этот серый тянет в желтизну/беж... Не припомню на Boeing такие цвета. Скажу честно - исходник не изучал, сужу по гражданским ливреям..
Цитата: Цитата:
Б-17 - да, там отлито все целиком. Видимо автор имел ввиду Шеклтона, Митчелла, Инвейдера и черную вдову.
Да, у меня в те годы был и Р-61, но особенно запомнился Мартин Балтимор со своими подвижными турелями и рулями.
По поводу облива - Михаил, я имел ввиду пятно какое-то сверху, ближе к корню крыла.
А то что Х-11 нельзя крыть лаком, так это, почитай, большинство металликов так себя ведут - либо блеск, либо надёжное покрытие.
Эх, Михаил... Что-то ты сдался раньше времени! Вот, что хочется мне сказать.
Иногда, когда заканчиваются силы, лучше отложить модель до "следующего вдохновения". Сюда ещё пару листов шкурки надо ухайдакать, ещё полкилометра швов надо скрайбером пройти... А под занавес ещё и облил чем-то непристойным, беднягу...
Похвалы достойно наличие смелых побуждений, во всех смыслах.
И про Х-11 могу сказать, что эта краска не терпит никаких действий над собой после высыхания. Будь то полировка (Tamiya не полимеризуется, по крайней мере эмали/акрил), либо банальное покрытие лаком. А так запросто может дать отличный серебристый эффект.
Цитата: Цитата:Вообще-то у фроговского Б-17, выпущенного в 1976 году ничего подобного нет.
абсолютно верно.
Парни, я в принципе о таком решении у НОВО, не конкретно В-17... Я честно сказать, такой аппарат у НОВО/FROG и не видывал даже. Были в детстве какие-то двух-моторники, там помню, как я навешивал рули/элероны.
Цитата: Эту модель успешно переиздавал довольно долго Revell.
У нас в обзорах есть Revell-вский набор с рядниками, от 2014 года обзор, но там уже совсем другое литьё и деталировка. Совсем другая модель.
Всё круто, модель на высшем уровне! За исключением того, что это не L-410! Отпилите этот нос к чертям, не придумали ещё к G-Avia нормальный конверсионный набор, поэтому просто пиленый нос из коробки и то более правдоподобен! В остальном - снимаю шляпу!
Цитата:
Цитата:Опять с отвисшими... - Так они под действием веса опускались вместе с закрылками, здесь подробно расписано, почему: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=5467&postdays=0&postorder=asc&start=1240
Или могли принудительно на стоянке опускаться для осмотра.
Да это понятно... Хотя всё же, и в этих обсуждениях признаётся, что нормальное положение створок - "закрыто". Просто мне видится, что силуэт Мустанга более элегантен и стремителен именно с закрытыми створками. Но народ упорно в своём творчестве делает положение "на обслуживании"/"давно стоит". При этом выглядят эти створки именно, как отвисшие яйца... извините...
Опять с отвисшими...
Цитата:
Ваше фото этого "Франкенштейна" ни о чем не говорит. Были фото самолетов такого же состояния, где закабинное было светло-непонятного цвета, но под переплетом, где не воздействовало солнце был цвет капота, то есть изначально черный, на солнце выгорающий в серый цвет. Но вам же беспрлезно писать об этом, да?
Дмитрий, точно так же, как вам доказывать обратное... Возможно на приведённом мной фото и не аотаке за кабиной, но то, что это был не чёрный - 100%... Имеющий глаза, да увидит...
Цитата:
Поверю на слово
Разглядывать ваши безупречные модели
Желанья ноль
А что, кто-то звал разглядывать?
Люди, читают... За детсадовские замашки не стыдно?
Эко тут знатоков подбросило... Модель эта вообще неоднозначная, хотя и кажется, что собрать её за пару вечеров - и в дамках... Мне вот лично вообще режет глаз основной зелёный цвет - какой-то с назойливым оттенком хаки, хотя IJN Green предполагает более изумрудную "зелёность", а вот такой зелёный цвет ближе к армейскому зелёному.
А вот по закабинному пространству - я лично, солидарен с автором. Сам тоже мастерил данную модель с закабинным пространством в аотаке. Много месяцев изучал доступные ресурсы, и пришёл к выводу, что имеют место быть оба варианта. Вот фото с явно не чёрным закабинным пространством.
Цитата:
Если я правильно понял
Вы колеса у всех своих моделей спускаете?
На всех, что стоят на поверхности (не в полёте). Другой реальности, вроде как не дано...
Вот дивлюсь вам парни... И всё-то умеют, и клёпочку накатать, и прешейдинг/постшейдинг, подбор палитры по фэншую... А колёса шасси папа Карло вам выточил из чурбачков, чудно..
модель
Какой блестючий, как настоящий...Чей лак? Тоже Mr. Hobby?
На мой взгляд, в цвет не попали немного - у настоящего korean air он более бирюзовый, что ли. На модели более холодный оттенок. Хотя, может ББ при съёмке так повёл, но заметно..
Модель поистине получилась на славу! Но вот что меня настораживает - так это цвет крыльев, кроме карогарда. Ну уж очень этот серый тянет в желтизну/беж... Не припомню на Boeing такие цвета. Скажу честно - исходник не изучал, сужу по гражданским ливреям..
Относительно неплохо. Сочно выглядит. Заслуживает более солидной фотосессии!
Цитата:
Цитата:
Б-17 - да, там отлито все целиком. Видимо автор имел ввиду Шеклтона, Митчелла, Инвейдера и черную вдову.
Да, у меня в те годы был и Р-61, но особенно запомнился Мартин Балтимор со своими подвижными турелями и рулями.
По поводу облива - Михаил, я имел ввиду пятно какое-то сверху, ближе к корню крыла.
А то что Х-11 нельзя крыть лаком, так это, почитай, большинство металликов так себя ведут - либо блеск, либо надёжное покрытие.
Эх, Михаил... Что-то ты сдался раньше времени! Вот, что хочется мне сказать.
Иногда, когда заканчиваются силы, лучше отложить модель до "следующего вдохновения". Сюда ещё пару листов шкурки надо ухайдакать, ещё полкилометра швов надо скрайбером пройти... А под занавес ещё и облил чем-то непристойным, беднягу...
Похвалы достойно наличие смелых побуждений, во всех смыслах.
И про Х-11 могу сказать, что эта краска не терпит никаких действий над собой после высыхания. Будь то полировка (Tamiya не полимеризуется, по крайней мере эмали/акрил), либо банальное покрытие лаком. А так запросто может дать отличный серебристый эффект.
Цитата:
Цитата:Вообще-то у фроговского Б-17, выпущенного в 1976 году ничего подобного нет.
абсолютно верно.
Парни, я в принципе о таком решении у НОВО, не конкретно В-17... Я честно сказать, такой аппарат у НОВО/FROG и не видывал даже. Были в детстве какие-то двух-моторники, там помню, как я навешивал рули/элероны.
А, ну да. У поздней и каталожный номер уже другой:
Цитата:
Эту модель успешно переиздавал довольно долго Revell.
У нас в обзорах есть Revell-вский набор с рядниками, от 2014 года обзор, но там уже совсем другое литьё и деталировка. Совсем другая модель.
Цитата:
Цитата:Спасибо, Вагиф! Ручонки чешутся, но заказухи одолели...
Прошу прощения, а что у вас больше заказывают, гражданку или военку?
Заказуху ваяю исключительно гражданскую, Вагиф.
Цитата:
Этот производитель иногда просто удивляет!
Цитата:
Но вот что интересно тут-плата с движками и тд, видимо от другой,более ранней модели аналога, с внешним кроем.
Точно, я уже пытался отметить, что эти рамки литниковые остались нетронутыми от первых изданий.
Спасибо, Вагиф! Ручонки чешутся, но заказухи одолели...