Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Avia C-2

Да, просто отлично для тех времен. Помню, в в 84 собирал такого же. Поностальгировал чуток :-))))

2 августа 2011 года, 20:53

Модель: Nakajima Ki-12

Правильно сказали - экзотика.
Интересная модель, такую собранную всего один раз встречал в инете

2 августа 2011 года, 20:28

Модель: СПЛ

А мне понравилась. Тем более, модель такая малюсенькая, что, думаю, дефекты видны только на макросъёмке.

Самолёт же редкий, не помню даже - был ли он в галерее ранее?

2 августа 2011 года, 1:17

Модель: Фоккер Д-21

О какой "старичёк".
Неказистый с виду, воевавший в разных краях света - один из любимых мною "уродцев".

P.S. А вот и прототип

Прикрепленные файлы:

2 августа 2011 года, 1:07

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

А здесь пулемёты без пламегасителей

Прикрепленные файлы:

2 августа 2011 года, 0:59

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Привет, Боря! Че то я разворчался :-)
Заставил ты меня нырнуть в матчасть - давненько я этого не делал (спасибо отдельное).
Створки рабочие - по крайней мере, так выглядит на многих фото и на дано в пояснениях к схемам в Аэродитейл (стр.95-96). Выштамповки на них тоже присутствуют. Очевидно, для обеспечения хода при надетых на стволы пламегасителях. Так что по переразмеренному пламегасителю вопрос остается - при закрытых створках (как у тебя) должен наблюдаться добрый зазор (опять же первое фото).
Привет макаронникам и успехов в новых проектах!
Гош, и я посмотрел литературу. Раньше не обращал внимания, но створки действительно рабочие. И выштамповки на них есть. Чёрт его знает, как они умудрились при этом пламегаситель насадить, чтобы юбка открывалась... Хоть снимай эту трубочку, хотя на чертежах она есть и на разных схемах... И при этом на них заходит на юбку.

В -общем, в раздумиях я. Снять что-ли их?
С другой стороны, глянул сейчас (спасибо USB-модему на даче) фотки "двухсотки" из музея NASM - они там на "юбку" не
захдят.... как на приведёных мною чертежах...

А может не заморачиваться?
Сделано и сделано, сделано хорошо. Каропчанам понравился. Как Андрей сказал: "прихвалю..." Три месяца эту машину делал и честно - в конце постройки подустал. Нельзя так долго с одной моделью ковыряться.
А одновременно начал ещё и Реджиане 2000. Этот вообще четвёртый месяц ваяю, бросить его уже хочеться.

Прикрепленные файлы:

2 августа 2011 года, 0:58

Модель: Heinkel He 111

О как! перешитый "итал". Когда-то и я такую делал...

Андрей, мне интересно было посмотреть "истоки"... С чего начинал.

2 августа 2011 года, 0:50

Модель: Т-4 "Сотка"

Первая модель - и хорошо получилась, поздравляю. Фото действительно мало, но здесь уже все высказались. Что для себя отметил - слишком резко выделен панельный эффект. Реальная "сотка" так сильно по оттенкам панелей не отличается.

2 августа 2011 года, 0:47

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Боря, а вот я тебя возьму да и прихвалю (не путать с "захвалю":). Хотя бы за то что ковырял его так долго и не бросил, да и за исполнение камуфляжа не первой легкости. Смотрится очень неплохо, правда дам один совет - перестань снимать при прямых лучах, видно даже то, чего на модели нет. Создается эффект шагрени, глянцевости, местами проступают псевдобраки, которых потом я не вижу при других ракурсах. При солнечной погоде найди место подтенённое, я обычно жалюзи опускаю как раз до момента стоянки модели - освещения вполне хватает.
Что касаемо расшива, - возможно и жирновато, но мне глаза не режет. Шасси понравились, стволы. По матчасти в макаронах я - слабак, а общее впечатление от модели я постарался высказать.

Таки спасибо - в самый раз. Не перехвалил. По матчасти добавлю, что всё старался делать в соответствии с чертежами и фотографиями.

1 августа 2011 года, 18:56

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Симпатичный итальянец. Понравился.
Валера, спасибо!
Чуть я с ним не "перегорел" - за три месяца подустал от сборки

1 августа 2011 года, 18:53

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Боря, не бухти...1. Комент по расшивке - чистое ИМХО. Я так и отписал. Это из разряда "На вкус и цвет..."2. Треугольники - из баяна про казахского акына "Что вижу, то и пою..." Так и задумывал? Ну и ладно.3. Пулеметы, чертежи... Ты на фото в первом своем посте посмотри, да прикинь, как верхняя створка юбки работать будет, ежели на ней труба лежит?

Гоша, привет! Не бухчу - всегда рад тебя слышать, дружище.
По треугольникам - конечно, так не задумывал. Так получилось. Это ты прав на все 100%. Переделывать не хочу - устал от модели. Если бы за две недели "слепил" - тогда другое дело.
По пулемётам - мне кажется, эта створка неподвижная.
В ней даже выштамповки под удлинительные трубы на смоляной детали даны (хотя для моделиста это и не аргумент).
Домой с работы приду - гляну поподробнее литературу. Но по чертежам - дано так, как я и сделал. Я их не зря в комменте привёл.

Буду скоро в Милане - посмотрю на 200 и 205 вживую. Можно сказат, я приготовился к встрече.

1 августа 2011 года, 16:53

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Борис полностью согласен!)) но для меня так пользоваться возможностями новых технологий одно удовольствие;))

Да и мне сейчас они нравятся :-)))

31 июля 2011 года, 12:15

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Хорошая модель - мастерство не пропьешь :-). Пару слов без протоколу - пулеметы шикарные, но длинные получились - трубки налезают на юбку капота. И белые треугольники по кромке крыла кривоватые получились.
Ну это так - побухтеть по привычке.

Расшивка от производителя, какая бы тонкая не была, все равно будет иметь "замыленные кромки".
По расшивке - чистое ИМХО. Заклиненный в этом вопросе - перешиваю все модели.

Игорь, я всю расшивку здесь заново проходил - именно из-за её замыленности. Треугольники не кривоваты - это я видел - на кромках краска чуть отшла, но специально не подкрашивал: как-бы "обдиринг".

Пулемёты, точнее удлиннительные трубы, действительно залезают на капот - делал по чертежам, специально - вот картинка из Ali d'Italia 08 - Aer.Macci C.200

Прикрепленные файлы:

31 июля 2011 года, 12:14

Модель: F4U-1A Corsair

Цитата:
Борь, перевыкладывая работу мог бы и антенну натянуть!!! Схалтурил!!!
Удачи, Олег.
Олег, ты не прав. И не собирался натагивать. Слишком давно собрано.
Ты же сам модели, собранные даже день назад, уже не дорабатываешь. А здесь собрано почти 20 лет назад. О какой халтуре идёт тогда речь? Ты несправедлив.

Хартура - это как минимум, незашпаклёванные швы, непроработанная мелочёвка и безобразные, на себя непохожие цвета. Это моё определение хартуры.

31 июля 2011 года, 12:10

Модель: Zero

Понравился. И описание хорошее - вспомнились сразу те времена....

31 июля 2011 года, 11:02

Модель: Dewoitine D.520 French Air Force

Цитата:
Главный минус Хаси - не совсем правильные ниши шасси.
Есть набор травления от Эдика - брал в своё время. Так там элеиенты ниш есть

30 июля 2011 года, 20:40

Модель: FW-190 F-8

Как-то я проглядел эту модель.
А впечатление она оставила отличное

30 июля 2011 года, 20:33

Модель: Caudron-Renault CR.714 C1

Цитата:
Вот что-что, а декали у мастеркрафта хорошие, учитывая это, только за это набор можно брать, ну и плюс цена - 30 грн, т.е около 100 р
Да, цена у него действительно смешная и у нас, в России.

30 июля 2011 года, 20:30

Модель: F4U-4B Corsair

Андрей, интересно было посмотреть на твою раннюю модель.
На фоне её заметно становление мастерства.

30 июля 2011 года, 20:28

Модель: F2G Super Corsair

Цитата:
Спасибо за обзор. Все облизывался на эту модель - цена соблазняла да и прототип интересный. Обзор несколько отрезвил...

Володя, почему отрезвил? Макки 200, от AML, которую я собирал, "погрустнее" этого набора будет.
Руки у тебя есть, умение и знания - то же. Так что ничего страшного в этом наборе нет

30 июля 2011 года, 17:46