Все комментарии пользователя Виктор Клочков (Виктор К)

Модель: Ил-2 "белая 9" Михаила Талыкова

Понравилась модель! Давно поглядываю на Ил-2 с целью приобрести для коллекции. После вашей модели куплю обязательно! Удачи!

Модель: Fw-190A-6

Понравилась модель! Очень реалистично покрашена, прекрасен зимний камуфляж, с удовольствием бы взял н азаметку, но у вас он увы слишком трудоёмким получился :) Удачи!

Модель: Bf-109G-6

Понравилась модель! Хорошо сделана, красиво и очень интересно покрашена. Что до споров - дескать самолёт не может так быть ободран, замазучен и зачуханен, то для этого должно быть фото самолёта, по которой делалась модель. Если автор не смог найти, то мы как моделисты, лучше помогли бы в этом. И тогда всё вопросы отпадут. А немецкие самолёты во время войны были и как с иголочки, и грязные ка трактор. Фотографии такие есть. Для меня интересно, как Антон всё это сделал, какими методами, какими технологиями.Удачи!

Модель: Ла-5

Понравилась модель! Хорошо сделана, борт такой вполне мог быть. Удачи!

Модель: A-7 E CORSAIR ll VA- 93 U.S.S. MIDWAY

Красивый и самолёт и модель! Понравилось - хорошо сделано, хорошо показано. Удачи!

Модель: Hawker HUNTER FGA.9/Mk.58 1:32

Спасибо за обзор модели, хоть тема и не моя. Но, думаю, пора 32му набирать обороты. А такой самолёт собирал, но в 72м, тогда модели были фирмы НОВО( или Фрог)

Модель: P-61B "Black Widow" по имени "Night Take-off"

Прекрасная модель! Хорошо сделана, хорошо покрашена.Очень интересный самолёт, думаю, нравится он многим. Всё думаю о Р-61 в 32м, но размеры сдерживают - размах более 60 см. Что до мелких недостатков, то на нормальной модели их и искать не хочется - я и не заметил. Удачи!

Модель: Supermarine SPITFIRE Mk.IIa 1/32

Если администрация и автор не против, то я дополню обзор - новый нет смысла начинать
Обзор модели Спитфайр Мк.2А фирмы Ревелл в 32м
Сразу скажу, модель мне очень понравилась, хотя и не лишена недостатков. Но обо всём по порядку. Модель упакована в плотную коробку в стиле Ревелл, которая открывается сбоку. Если бы разнималась на 2 половинки – было бы удобнее. Внутри 10 литников из светлого пластика и 2 литника из прозрачного пластика. Дана достаточно подробная инструкция на 12 страницах и декаль на 2 варианта. Декаль отпечатана в Италии.
Модель сделана с аккуратной внутренней расшивкой и внутренней клёпкой. На крыле сверху и снизу клёпка очень даже приличная( по размеру – достаточно мелкая), на фюзеляже чуть крупнее( вероятно, из-за технологии литья?), но вполне уместная – если чуть шлифануть, то вообще будет всё правдоподобно. А вот поработать мелкой шкуркой необходимо –есть кое-где мелкие утяжины, особенно на фюзеляже. Все выступающие части вроде наплывов и маленьких заборников сделаны отдельно от крыла и фюзеляжа. Выхлопные патрубки сделаны раздельными из 2х половин –т.е. при склейке можно сделать и сварной шов от клея и внутри они получаются полыми. Все вращающие части – элероны, рули высоты и т.д. сделаны отдельно – можно расположить как угодно. Сделаны отклоняемые закрылки. Правда, меня критиковали за то, что я сделал на Спитфайре 9 закрылки выпущенными, дескать так не бывает. Но фото есть фото.
К чертежам пока не прикладывал – но весьма похоже.По габаритам модель идёт весьма точно – разница в пределах 0.1-0.2 мм.Из двух разных источников литературы увеличил чертёж крыла до 32го. Ситуация такая – по одному чертежу крыло, начиная с середины начинает уходить на уменьшение на 1-1.5 мм. В районе окончания элерона крыло снова уходит в ноль. Расшива, элероны – всё совпадает. По другому чертежу крыло идёт точно. Фюзеляж примерять по обводам не стал, по размеру идёт. На Скале ( когда модель вышла) задавался вопрос, что не видно как сделано крыло и фюзеляж – не плоско ли. Всё правильно, есть там выемки с 2х сторон. Следов от толкателей почти не видно, лишь в одном месте – в нише – виден след прямоугольной формы от состыковки частей прессформы. Вообще модель сделана « не богато» - нет двигателя, деталей не так много. Но- двигатель и не каждому нужен, это уменьшает цену, а по деталировке – да, деталей и не так много, но вот кабина даётся где-то из 42х деталей. Если чуть ещё добавить, будет сказка. Хорошо сделана приборная доска. Хотя расположение приборов на пластике и декали чуть отличается – возможно запланирована ещё модификация. Фонарь состоит их 4х частей с учётом бронестекла.
Декали. Идут на 2 варианта, все стандартные окраски. Да и вроде других и не было. Пока субъективно – коды показались чуть темные – они серого цвета.Фото есть на оба варианта.
Заключение - модель понравилась. Я бы назвал её моделью выходного дня. Хотя пока делать не начинал.Там будет более точное мнение. И очень понравилась цена 960 руб +200 руб. за доставку.
С другими масштабами не смогу сравнить - 48м не занимался, а 72й делал лет 25 назад. Конечно, не помню

Модель: Supermarine SPITFIRE Mk.IIa 1/32

Цитата:

Вить Тамия она всеже Mk VII/VIII/IX есть еще XIV/XVI, а тут все же Mk I/II есть еше не плохой от Хобби Бос Mk V/Vb (он у меня в обзорах есть и цена вполне демократичная на него)

Различие модификация я не оспариваю, но мне думается( судя по пластику) Ревел ещё продолжит выпуск другой модификации, например 5

Модель: Supermarine SPITFIRE Mk.IIa 1/32

Прекрасная, на мой взгляд, модель. Только сегодня она мне пришла, всю внимательно посмотрел, написал обзор - глядь, а обзор уже появился. Но это неплохо. Добавлю - понравилось то , что у модели сделаны многие заборники и наплывы отдельно. Хорошо сделаны выхлопные патрубки - они из 2х половин. Деталировка кабины аж из 40 деталей. НО не понравилось -достаточно крупно сымитирована клёпка на фюзеляже, на крыльях она гораздо меньше. Показались тёмными коды на декалях, пока на первый взгляд должны чуть посветлее . Написано, что без облоя и утяжин. Облоя нет, а вот утяжины присутствуют( на моей модели) - в основном, на фюзеляже. Хотя мелкие, но есть.А вот цена перекрывает всё - 960 руб+200 руб за доставку. Тамия, конечно, хороша - но 4500-5000 руб ...Ну и модель можно назвать моделью выходного дня. Очень мало доделок и переделок( пока на первый взгляд) - можно и за месяц управиться.