Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Владимир Назаров (Nazar)

Модель: Су-33 б/н 80.

Цитата:
О первый 33, я все думал Кен Даффи первый свояет, ан нет....


Денис спасибо. Кен его сейчас делает, в паре с простым Су-27, Су-30МКИ и еще чем-то.
Но и мой был не первый, первый который я встретил был этот
http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=232477
Отличная модель, правда тоже не избежавшая косячков
Прикрепленные файлы:
Модель: Су-33 б/н 80.

а вот на Су-27 она действительно установлена под совсем другим углом
Прикрепленные файлы:
Модель: Су-33 б/н 80.

На Су-33 она тоже не строго по 90 градусов стоит, но очень близко, я точно не уверен, но на это еще может влиять давление в системе, при нехватки давления, створка под своим весом может чуть опуститься и поджать цилиндр.
Прикрепленные файлы:
Модель: Су-33 б/н 80.

Михаил, спасибо за отзывы и замечания. Со всеми согласен, но ключевая фраза в описании, "модель заказная", по-этому, если честно, свои собственные материалы по данному борту, я практически не открывал, только когда мешал цвета. Собирал, как говорится, "пупо из каропки", со всеми косяками которые допустила хася.
Модель: Су-33 б/н 80.

Рома (Romash)
По поводу килей, на самом деле что у Су-27, что у Су-33 в этом месте есть шов, простой и заклепочный. Но на самом деле все проще, кили и модель красились отдельно друг от друга и устанавливались они после окраски.
По ракетам уже действительно обсуждали, б/н 80 ( на сколько мне известно ) не летал на БП.
По эмблемам сам задавался этим вопросом и не нашел вменяемого ответа.
На брюшке ничего не делал, так-как модель изначально планировалась быть установленной на подставку, минимум тонировки и все.
Модель: Су-33 б/н 80.

Владимир (vovan1980), а что именно в матчасти не устраивает, Вы с ней знакомы? Просто меня тоже некоторые вещи в этой модели не устраивают и мне интересно Ваше мнение.
Модель: A-4N Скайхок. Синайский ястреб

Да Фрог мог давать что угодно, особенно при условии чудной полиграфии того времени.
Модель: A-4N Скайхок. Синайский ястреб

Хорошая модель, но к цветам и у меня есть замечания, оттенки вроде те, но их глушить и глушить, слишком яркие и насыщенные, евреи такими не были.
Модель: F-117

Цитата:
Ничего проще в окраске


Очень большое заблуждение, попробуйте хоть раз окрасить черную модель, потом грамотно ее оттонировать и привести в вид, хотя-бы близко похожий на реальный самолет и Вы поймете, что ничего сложнее такой окраски нет.
Модель: Су-27 УБ

Модель превосходная, сам сейчас ковыряюсь ( очень не спеша ) с УБшкой, но закончу ее еще не скоро. Косячки есть, но придираться к ним нет никакого желания.
Поздравляю с завершением большого проекта.
Модель: Tornado ECR

Цитата:

Хоббика?! Я так понимаю, у Хоббика вся механизация дана отдельно...Да?!


Да, я буду носовую часть ставить от Итала, дорабатывать киль, с помощью парагона и Итала, править механизацию. Вот в принципе и все, ну и куча смолы и травла, уже закуплено.

Цитата:
Собсно, так же Итал и Ревел - это одно и то же?!

Нет.
Модель: Tornado ECR

Хорошая модель, несмотря на все геометрические проблемы Хобика, модель явно удалась.
Я свою буду с Италом скрещивать.
Модель: A-4F Skyhawk Cylon 3, VA-127

Цитата:
Ни в коем случае не спорю с вами, просто хочется самоум понять.


да я даже и не думал об этом, вопрос как вопрос :о)
Модель: A-4F Skyhawk Cylon 3, VA-127

Цитата:
Просто замечательная работа!!!
Как всегда - сплошные положительные эмоции!
Владимир, вы пишите про -"Механизацию крыла решил не выпускать, тем самым допустив небольшую ошибку, предкрылки у Скайхока самоориентирующиеся и на стоянке выпускаются автоматически. В следующих моделях этого самолета я обязательно воспроизведу этот нюанс."
Я тап понимаю - это когда речь идет о "летающщих машинах" ( ну т.е. находящихся в эксплуатации)? Спрашиваю по тому, что приходилось видеть фото "Скайхоков" на стоянках, без выпущеной механизации. Например


Спасибо.
На Скейле обсуждали этот вопрос, суть в следующем, на авианосцах их часто привязывали во время стоянки, на некоторых фото даже видны эти крепления, на длительных стоянках их фиксировали в закрытом положении, у Голубых Ангелов они были вообще законтрены в убраном положении даже на время полетов.
Модель: A-4F Skyhawk Cylon 3, VA-127

Цитата:

А Флотский времен Вьетнама в твои планы постройки не входит?!


Входит, скорее всего это будет горбатая Fка, или Ешка, ну и спарка то-же будет топгановская.
Модель: A-4F Skyhawk Cylon 3, VA-127

Цитата:
Цитата:
вОПРОС НЕ ПО ТЕМЕ, ЧЕРЕЗ КАКУЮ ПРОГРАММУ СЖИМАТЬ ФОТО?
тоже мучался с этим вопросом, фотошоп подходит.


http://scalemodels.ru/articles/379-sekrety-Photoshop---umenshenie-i-szhatie-izobrazhenijj.html
Модель: A-4F Skyhawk Cylon 3, VA-127

Цитата:
Вова, славный "ястреб" получился..С матчастью не знаком. Скажи, ниши тормозных щитков не другого цвета?


Нет, на этом самолете они окрашены в серый цвет камуфляжа.
Модель: A-4F Skyhawk Cylon 3, VA-127

Нет, нигде не продается, старые запасы.
ММ есть маленько в Гулливере.
Модель: миг-15

Цитата:
Это всё понятно. Здесь направленность отзывов в основном на поддержание "боевого духа", а не на критику. Хотя, я тоже всегда сужу объективно.))


"Боевой дух", в моем понимании, поддерживается не так.
Модель: миг-15

Цитата:
Володя, тут всё-таки моделисты не такого уровня (в большинстве), как на "скале"-) С этим тоже тоже нужно считаться..


Игорь, я оцениваю модель, а не моделиста ее делавшего, тем более я о нем ничего не знаю.
Если-бы автор в комментариях указал, что к примеру, это его первая модель, что ему 13 лет, что была задумка сделать именно так как сделано и так далее, или просил не критиковать модель, то вопросов бы и не было. Но я всегда думал, что модели на сайты выкладываются для того, что-бы получить объективную оценку, в том числе и критическую.
Тем более изначально я просто написал, что не понравилось, ну а потом, по просьбам трудящихся, конкретизировал свои слова, правда далеко не полностью.