Все комментарии пользователя Владимир Назаров (Nazar)

Модель: Ту-16

Цитата:
Но,факты-вещь упрямая!

Особенно если их правильно интерпретировать и понимать.
Да, с Ту-16 было много катастроф и в МА ( могу каждую перечислить ) и в ДА ( в принципе и по ним есть информация ), но, если взять общую численность всех построенных и введенных в строй машин, посмотреть на интенсивность полетов, которые осуществляли летчики МА и ДА ( отец в разведке МА СФ, в свое время по два, три вылета в неделю "за угол" совершал и каждый полет с одной, а то и с двумя дозаправками ), то вырисуется совсем иная картина. Есть такое понятие "налет на катастрофу" и у Ту-16 он далеко не самый трагичный.
К слову отец на нем почти 25 лет отлетал и до сих пор отзывается о самолете самыми добрыми словами, хотя и катастрофы у него в полку были, причем иногда страшные катастрофы, такие как например падение заправщика на взлете, на матросскую казарму, в 67году
967 отдельный дальнеразведывательный авиационный полк ВВС СФ

- 08.09.1967г. на взлете произошла катастрофа Ту-16 с экипажем подполковника Гриднева;
Самая тяжёлая катастрофа военного самолёта в морской авиации.
Самолёт упал ночью на казарму, погубив 27 спящих матросов.
Ещё одного задавила пожарная машина при тушении пожара.

А во время этой катастрофы, отец с Кудряшевым в паре летел...
- 28.08.1978г при выполнении полета на воздушную разведку кораблей в Баренцевом море в СМУ потерпел катастрофу в результате столкновения с островом Надежды Ту-16р полка. Экипаж в составе: командир корабля капитан Кудряшов А.С., помощник командира корабля лейтенант Печуркин Ю.Н., штурман корабля старший лейтенант Круговых А.А., второй штурман корабля лейтенант Дрепин В.И., ВСР прапорщик Вахроиев В.В., прапорщик Крылов В.М., офицер службы РТР и помех эскадрильи капитан Пронин Г.Д. – погиб.

Так что не надо самолет охаивать, нормальная это была машина, которая и в условиях нынешних российских ВВС, вполне могла-бы пригодится.

Модель: МиГ-23млд

Цитата:
Цитата:Маленький самолёт для маленького мужчины. Маленькие мужчины комплексуют из за своего роста. Поэтому для самоутверждения созданы маленькие самолёты, танки и в подводники берут только маленьких. Я большой мужчина и мне в кабине данной "вундервафли" было тесновато.
Интересная сентенция... Во мне 180см и при том я довольно широкий (Nazar подтвердит)... Отлетал больше 20 лет, начиная с МиГ-17 (кабина уж куда меньше)...далее Су-7Б, Су-17 всех модификаций, МиГ-23/27...никогда не ощущал себя в кабине стеснённым...

Если не секрет, каков Ваш рост...
Сорри за оффтоп...


Саня, да не слушай ты эту чушь, в Сергее Рассказове бывшем командире 279 ОКИАП, рост под все два метра и в плечах сажень, у Корнеева с того-же полка аналогичная комплекция , когда служил и в училище учился, полно у нас было настоящих и будущих подводников, с ростом за 180см, сейчас в Питере товарищ у меня есть, танки на Кавказе гонял, с ростом за два метра.
Очередные сказки Венского леса, как и про баки на Су-24.

Модель: F-117.

Тогда все это нужно было показать на фото, на которых Карлик выглядит просто монотонно черным.

Модель: Су - 27 УБ

Цитата:
Ракеты С ТГСН разве под фюзеляж вешают?
В перегоночном варианте

Модель: Миг-29 1/48

Цитата:
не понимаю , зачем выкладывать фотки на которых невидно ничего (((

Не видно что? Косяков, неаккуратной покраски и сборки? Действительно, того чего в этой модели нет на фото и не видно.
Лишь бы ляпнуть что-нибудь....что на скейле, что здесь.

Модель: super etеndard

Цитата:


Тут весь прикол в экзосете.

Достаточно было не лепить эмблемы потопленных кораблей и получился-бы боевой борт, на момент уничтожения Шеффилда.

Модель: super etеndard

Дека Вас подвела, большие элементы надо ближе к контуру вырезать и деколь класть на глянцевую поверхность.
Ну и распространенная ошибка, подвешенный Экзосет, на самолете с эмблемами о победах.

Модель: Ту-22М3

Да, труд большой, но при распечатывании надо было цвет править, ничего общего с оригинальным.
Я не очень врубаюсь в бумажное моделирование, но образцы бумажных работ видел ( лучше бумаги не встречал )
http://scalemodels.ru/articles/1780-A-Halinski-3-2005-1-33-North-American-P-51D-Mustang.html

Модель: МиГ-15бис

Цитата:

Я сейчас точно не скажу где и когда, но в журнале "Скшидлята Польска" в начале 80-х годов читал информацию

Весьма авторитетное издание, а главное период. Из той-же области что Ли Си Цины и Си Ни Цины во Вьетнаме. Советники были и во Вьетнаме и в Суэце, в Египет прибыли вместе с поставками Миг-17, самолеты облетывали, но в БД участия не принимали.
А бояться можно кого угодно, штаты вон всю землю бункерами изрыли, а Форрестол так и то из окна с криком "Русские идут, я вижу русских солдат." выбросился.
В 70м году советские летчики там-же воевали против евреев, может Вы с этим перепутали?

Модель: Ми-24 (1:35 Trumpeter)

Вот образец настоящего, технического творчества, если говорить о Ми-24, а здесь красивая модель, с утрированным клепом, странной окраской и остальными недочетами, но создающая благоприятное впечатление.