Сложно отдать предпочтение какой-либо модели, потому как обе сделаны на отличном уровне и одним человеком. С одним "почерком", так сказать... Визуально, Аэропласт подетальнее выглядит, поэтому вроде как смотрибельнее, а как повнимательнее присмотреться, так и не очень видна разница. Это как между двух шоколадок выбирать: и ту хочется и другую... Мои искренние! Все получилось!
Про UZS-131 не знал, так как владел 2-х литровой версией с двигателем 1G-GZE. А расшивка вокруг фар-не что иное как резиновые уплотнения, которые у Вас даны слишком толстыми, потому и разговор зашел про окантовку. ИМХО это не расшивка. http://www.rumodelism.com/faq/f4.shtml С уважением...
Хорошее исполнение с некоторой долей небрежности. За остекление - уважуха! Расшивочка на мой взгляд слишком контрастная, ее черным выделять не стоит. Фото низа не хватает, также фары декальные можно было бы рассверлить. За исключением мелких огрехов, в целом модель очень неплохо смотрится, хорошее пополнение Ваших стотридцатьчетверок. Успехов!
Цитата: Очень интересная модель, я хорошо понимаю ваш подход и разделяю его. Хоть сам и не застал зарю моделизма в нашей стране. Делать из него что-то по современным технологиям - варварство, поэтому классической модели нужна классическая сборка. Это вроде ученых археологов - которые делают ладью викинга инструментами и материалами того времени )
Согласен на все 100 с этим подходом!
Позвольте как крауноводу со стажем вставить и свои пять копеек: окраска и лакирование выполнены отлично, но аошимовские стекла надо полировать (чего я тоже по неопытности не делал поначалу); цвет пластика салона вызывает сомнения, ни разу розового или сиреневого не видел (как правило-коричневый или темно-серый, или синий, или я мало видел?)а вот сиденья, если велюр, что чаще всего, то или розово-бежевый, либо серый, либо синий; фары на GS-131 окантованы хромированными, а не черными планками, чаще вообще без окантовки; про черные стойки между стеклами уже сказали; если хотите, чтобы салон было видно, то передние сиденья надо доработать, там были карманы на задней спинке и удобные поручни; фото низа тоже надо добавлять. Модель очень приятная, просмотр доставил удовольствие, вспомнил свою машину... Успехов в дальнейших стройках!
Классно сделано! Вот так выглядит машина, только что извлеченная из хранилища ДХ. Чистая, но припыленная, ощущение, что только что сняли промасленную бумагу. Продефектуют, пройдутся по точкам смазки и вперед... Улыбнул, конечно, радиатор в косую клеточку, да оконные проемы в дверях немного не прямые(завалена передняя стойка), как мне показалось (Особенно заметно на фото правого борта). Но это мелочи. Так-то модель очень живая, мои поздравления.
Молодец! Начало положено и подход к моделизму абсолютно адекватный! Главное, чтобы самому нравилось! Сувенир получился вполне хороший, а опыт со временем придет вместе с углубленным изучением матчасти. Мои поздравления!
Отличная работа! Надо будет тоже что-нибудь из того времени собрать... Однако есть подозрение, что швы стыков половинок фюзеляжа должны быть зашпаклеваны и снизу и сверху.
Покраска ровная, но декальный лобовик, блестящие пневматики и отсутствие смывки, тонировки и фоток низа сильно занижают положительное впечатление от модели.
Цитата: В целом приятная модель, проделана большая работа, понравились цвета, но расшивку я бы не стал выделять столь контрастно, для светлых бортов уместно было бы использовать не черную, а серую смывку.
+1 и я бы добавил, что цвет сопел темноват, хотя, может, фотки виноваты?
Сложно отдать предпочтение какой-либо модели, потому как обе сделаны на отличном уровне и одним человеком. С одним "почерком", так сказать... Визуально, Аэропласт подетальнее выглядит, поэтому вроде как смотрибельнее, а как повнимательнее присмотреться, так и не очень видна разница. Это как между двух шоколадок выбирать: и ту хочется и другую... Мои искренние! Все получилось!
Очень приятная модель! Подождем Ваш звездовский - будет с чем сравнить. Успехов!
Про UZS-131 не знал, так как владел 2-х литровой версией с двигателем 1G-GZE. А расшивка вокруг фар-не что иное как резиновые уплотнения, которые у Вас даны слишком толстыми, потому и разговор зашел про окантовку. ИМХО это не расшивка. http://www.rumodelism.com/faq/f4.shtml С уважением...
Круть!
Хорошее исполнение с некоторой долей небрежности. За остекление - уважуха! Расшивочка на мой взгляд слишком контрастная, ее черным выделять не стоит. Фото низа не хватает, также фары декальные можно было бы рассверлить. За исключением мелких огрехов, в целом модель очень неплохо смотрится, хорошее пополнение Ваших стотридцатьчетверок. Успехов!
Цитата:
Очень интересная модель, я хорошо понимаю ваш подход и разделяю его. Хоть сам и не застал зарю моделизма в нашей стране. Делать из него что-то по современным технологиям - варварство, поэтому классической модели нужна классическая сборка. Это вроде ученых археологов - которые делают ладью викинга инструментами и материалами того времени )
Согласен на все 100 с этим подходом!
Позвольте как крауноводу со стажем вставить и свои пять копеек: окраска и лакирование выполнены отлично, но аошимовские стекла надо полировать (чего я тоже по неопытности не делал поначалу); цвет пластика салона вызывает сомнения, ни разу розового или сиреневого не видел (как правило-коричневый или темно-серый, или синий, или я мало видел?)а вот сиденья, если велюр, что чаще всего, то или розово-бежевый, либо серый, либо синий; фары на GS-131 окантованы хромированными, а не черными планками, чаще вообще без окантовки; про черные стойки между стеклами уже сказали; если хотите, чтобы салон было видно, то передние сиденья надо доработать, там были карманы на задней спинке и удобные поручни; фото низа тоже надо добавлять. Модель очень приятная, просмотр доставил удовольствие, вспомнил свою машину... Успехов в дальнейших стройках!
Цитата:
Андрей, я восхищен! И пусть меня пинает молодое поколение (я не против) за отловленные утяжины, но я голосую в
этом случае за Галерею!
+1!
Классно сделано! Вот так выглядит машина, только что извлеченная из хранилища ДХ. Чистая, но припыленная, ощущение, что только что сняли промасленную бумагу. Продефектуют, пройдутся по точкам смазки и вперед... Улыбнул, конечно, радиатор в косую клеточку, да оконные проемы в дверях немного не прямые(завалена передняя стойка), как мне показалось (Особенно заметно на фото правого борта). Но это мелочи. Так-то модель очень живая, мои поздравления.
Молодец! Начало положено и подход к моделизму абсолютно адекватный! Главное, чтобы самому нравилось! Сувенир получился вполне хороший, а опыт со временем придет вместе с углубленным изучением матчасти. Мои поздравления!
Шикарен просто! Наслаждался просмотром! Успехов!
О, мсье знает толк! Очень понравилось!
Отличная работа! Надо будет тоже что-нибудь из того времени собрать... Однако есть подозрение, что швы стыков половинок фюзеляжа должны быть зашпаклеваны и снизу и сверху.
Покраска ровная, но декальный лобовик, блестящие пневматики и отсутствие смывки, тонировки и фоток низа сильно занижают положительное впечатление от модели.
Отличная модель! Небольшой перебор пачкинга верхних поверхностей, на мой взгляд, а так очень даже неплохо.
Модель очень понравилась, фото так себе. Удачи!
Цитата:
Окошки зря не переделал
+1
Цитата:
В целом приятная модель, проделана большая работа, понравились цвета, но расшивку я бы не стал выделять столь контрастно, для светлых бортов уместно было бы использовать не черную, а серую смывку.
+1 и я бы добавил, что цвет сопел темноват, хотя, может, фотки виноваты?
Саша, мои поздравления! Хорошая модель. Про недочеты не пишу, все уже и так сказали.
Очень красиво! Как сувенир цены не имеет! Отдельный мегареспект за самодел!