МС-21-300 RA-73051

Работа понравилась, очень аккуратно.
Насчёт самолёта, видимо изюминку тут трудно придумать.
Думаю запрет на поставку комплектующих для композитного крыла поставил крест на программе. Ну во всяком случае сильно задержит. Что-то не слышно о том, как собираются это решать.

Первый пошел! Смотрится работа. У самого лежит на готове. Но я буду ждать, когда этот самолет поступит в авиакомпании. Надеюсь, что это скоро произойдет!

Ребяты, напоминаю, что для консультаций по съёмке есть и отдельная тема, и форум, где можно создать свою тему.

Понравилась моделька, и произведена качественно, и сделана Вами хорошо.
Вчера тоже прикупил, с нетерпением жду момента, когда начну строить.
Сейчас в КБ посмотрели с мужиками отливки, с ходу отметили два момента:
1. Неверно сделана расшивка панелей носовой части киля (см. картинку), надо шпаклевать и резать. Вряд ли на это кто-то обратит внимание на модели, но всё же решил указать для знатоков матчасти ))).
2. На передней грузовой двери сделан люк аварийного покидания. Следует иметь в виду, что ЛАП установлен только на первой, второй и пятой лётных машинах (0001, 0003 и 0012 в заводских обозначениях). Для тех, что хочет делать третью и четвертную летные машины, а уж тем более будущие серийные, петли надо срезать, а люк зашпаклевать. То есть привести грузовую дверь к такому же виду, как и задняя.

Отличная работа.
Мне расшивка показалась немного кривой, нет такого впечатления?

Цитата:
Понравилась моделька, и произведена качественно, и сделана Вами хорошо.
Вчера тоже прикупил, с нетерпением жду момента, когда начну строить.
Сейчас в КБ посмотрели с мужиками отливки, с ходу отметили два момента:
1. Неверно сделана расшивка панелей носовой части киля (см. картинку), надо шпаклевать и резать. Вряд ли на это кто-то обратит внимание на модели, но всё же решил указать для знатоков матчасти ))).
2. На передней грузовой двери сделан люк аварийного покидания. Следует иметь в виду, что ЛАП установлен только на первой, второй и пятой лётных машинах (0001, 0003 и 0012 в заводских обозначениях). Для тех, что хочет делать третью и четвертную летные машины, а уж тем более будущие серийные, петли надо срезать, а люк зашпаклевать. То есть привести грузовую дверь к такому же виду, как и задняя.
Приветствую!
Отсебятины от "Звезды" в модели нет, какие были материалы, по тем и сделана. Ежели на реальном производстве таки сделано чуток по-другому (что, на самом деле вполне себе естественное дело),то, как говорится- извините))))
Сергей, спасибо за добрый отзыв, насчёт деки позвоню Коткову Андрею, может пояснит))))
С уважением к сообществу, Кэп.

"членение деталей не усложнено". Здесь у меня возникает вопрос, а как же непонятное членение нижних плоскостей крыла и стабилизатора? Там где линию стыка пересекает линия расшивки?