Все комментарии пользователя Роман Карабут (dezde4ado)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 →
Алексей, хорошая работа! А ББ можно и подкрутить в редакторе.
А вот пульт управления стрелой:
Цитата:
Цитата: Уралов 4320 КС 2573 для подстраховки, надеюсь шутка.
Да нет не шутка .)))В армии в учебке у нас Эльбрусы стояли ,учился я в то время на кран 2573 нас этому и учили подстраховал при подъёме и отвалил в сторону.Глупо конечно звучит но это так.
Ну, сорри, меня 5 лет не тому, значит, учили! ))) Я не наезжаю, правда, но про подстраховку при подъеме стрелы никогда в жизни не слышал! И учились и солдат учили, и боевые пуски производили, но ни разу и нигде никаких кранов на позиции не было и не могло быть по боевому штатному расписанию. Кран вообще принадлежит технической батарее, а она находится совсем в другом месте.
В рубке АПД сиденье точно с другой стороны. А вообще, если не лень, гляньте на мою в 72-м масштабе. Я там многое сделал, что соответствует, и сравните со своей. Не для хвастовства говорю, а просто там довольно наглядно. Также снизу оси между колес не нужны и еще кое-какие детали у наших с Вами работ разные. Просто сравните и может быть какие-то вопросы сами отпадут. А если останутся - задавайте, я с удовольствием отвечу.
Крышка:
Не подумайте, что ворчу, но пульт СПО должен выглядеть так:
Серьезная работа, Владимир, поздравляю с завершением! Понравилась окраска модели, по мне так очень по-настоящему. Теперь что заметил: совет по поводу Уралов 4320 КС 2573 для подстраховки, надеюсь шутка. Такого не было и не надо лепить))). Пульты, что Вы упоминаете в описании, где они? Большой треугольный - это пульт СПО. Система предстартового обслуживания (СПО) предназначена для подготовки топливных и пневматических систем ракеты к пуску и обеспечения их работоспособности при пуске ракеты. И он, кстати, не правильный. В рубке АПД, что Вы открываете, сиденье должно быть с другоы стороны. Если Вы ставите ракету в вертикальное положение, то башмаки под колеса надо подкладывать и упоры под стол выдвигать, и провода ракреплять и расправлять. Также у Дрэгона даны неправильные передние рубки (кабины). Там и баллоны для пневмопуска должны быть и радиостанция. Вы также днище шасси не показываете, что там? Под передними рубками много чего упрощено производителем. Нет предпускового подогревателя, например, и т.д. Не припоминаю на ракете никаких серых табличек с номерами. Если планируете дальше до диорамы дорабатывать, то кран 9Т31М1 использовался только для перегрузки ракет на стартовый агрегат. Прошу это учесть и не делать ошибок, как Вам уже выше посоветовали. Лучше спросите лишний раз, всегда рад буду помочь, чем смогу.
Цитата:
Сори, но с окраской чет косяк. У амеров границы камо все таки более плавные. Вид как-будто рука дрожала.
Спасибо, коллеги! А подкрепить фотографиями можете Ваше утверждение?
Хорошая работа, но по прешейдингу соглашусь с коллегами.
О как! Смотри-ка, Эл-76 как торкнуло! Шутка, значит, удалась! Теперь буду знать к кому обращаться понакидать дерьма на вентилятор! Вы там, уважаемый, будьте чуть проще, чо так зло-то?! А на Ваши модели где можно посмотреть, поучиться? Дайте ссылочку, пожалуйста. И, кстати, я не отстаиваю историчность работы, если Вы не заметили. В описании нормальными буквами написано, что это такое. Или Вам шрифт покрупнее нужен?
Еще одно: знающие люди-это боевые пилоты, воевавшие, между прочим, пусть и не на Кобрах, но кое-что понимающие. Не стоило так о них с пренебрежением, обидно все же...
Купился вот на это, другой инфы не нашел.
Юрий, спасибо! Антеннку приклею обязательно, забыл совсем. Балки не стал монтировать, но это, сами понимаете, не косяк. А зеркала есть 3 на подъемной передней части, а два на неподъемной задней и их видно на фото, хоть они и не в фокусе. За информацию еще раз спасибо.
Цитата:
Эх, зря Вы упомянули "Перегон". Историческая достоверность фильма никакая, или просто враньё. Не американские девицы к нам прилетали, а наши парни на Аляске забирали "Кобры".
Зря или нет, это, по сути, никакого отношения к модели не имеет. Я вроде в описании сделал оговорку. Не стоит на этом задерживаться, ибо сие есть флуд.
Спасибо за коммент, Юрий! Всеми фото, что Вы показали, и многими другими как раз руководствовался и постарался привести в соответствие. Не понятно, какие именно несоответствия Вы нашли. Разве что желтые звездочки на эмблеме черта не смог победить. Если про тройную белую надпись с фамилиями офицеров, так ведь был и такой вариант с одной желтой надписью, как и на Ваших фото. А если присмотреться, то и закрашенные в оливковый цвет квадратики в районе этих надписей и эмблемы тоже присутствуют. Скажите, что не так? Спрашиваю, потому что, скорее всего еще буду такой строить, там можно будет все учесть. Фотки постараюсь переделать, чтобы все нюансы афтера показать. Они мне самому категорически не нравятся. С уважением.
Замечательная работа!
Цитата:
Цитата:Крыл сатином
Хорошая матовость у ТАМИИ - XF-86
Очень не люблю этот лак! Если мне надо мат, то у меня есть чем надуть. Но этот самолет, хотите или нет, должен немного блестеть. И X-35 сатин от тамии прекрасно справился. Если расскажете мне, в каком месте этот самолет матовый, то да, XF-86 рулес! )))
Цитата:
Редкий экземпляр с хвостом на фюзеляже).... работа классная, но поблёскивает чуток излишне.
Спасибо всем, коллеги! Крыл сатином, а лампы поставил близковато, вот и не смог блики победить.