Каропка.ру → Сообщество → Владимир Носиков

Bf-109K-4

Производитель: Hasegawa Дата размещения: 3 мая 2024 года, 20:13 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую коллеги!Решил разместить одну из давно собранных моделей. Исходник - Хасегава. Декаль афтермаркетная, производителя уже и не помню. Из сусликов - кабина от Айрес, собственно она есть но её не видно (на фото). Красил красками от Mr. Hobby. Сейчас есть в наличии новый "Курфюрст" от "Эдуарда", поэтому и решил опубликовать эту, уже старенькую Хасю, как новинку соберу - интересно будет сравнить. Спасибо за внимание!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.13	99.07	99.25

Средняя оценка: 98.4829 (все оценки)

Популярность модели: 83.53

Будете собирать Эдика обратите внимание на стык задней кромки центроплана с фюзеляжем. Если память не изменяет Эдик даёт стык не прямой а в виде V, а должен быть как у хаси (звезды, тамии и всех остальных). Из плюсов эдика: - точный угол стоек шасси (у хаси стойки завалены вперёд). Цвет пропеллера всегда rlm70 (черно зелёный) не менялся никогда от первого мессера до последнего.
Если есть кольцо РПК (ПВО рейха), то снизу обязательно должна быть короткая штырьевая антенна системы свой-чужой. Они всегда шли в паре. Опционально только "сабля" под левой плоскостью (антена укв РС), ими было оснащено менее половины выпускаемых машин.

4 мая 2024 года, 14:53

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

П.с (чуть не забыл): Эдик на всей линейке худых даёт предкрылки в выпущенном положении. Но на курфюстах предкрылки сделали управляемыми, - т.е механически соединили с закрылками. Поэтому если предкрылки выпущены, то и закрылки надо будет вниз отклонять. (До 1945 г. предкрылки были автоматическими, никак с закрылками не связанны, выпускались потоком воздуха через нижнюю щель при падении скорости, а убирались набегающим потоком при разгоне или под действием гравитации (на стоянке).

4 мая 2024 года, 15:14

Владимир Носиков (ВладВал)

Оренбург
54 года
На сайте с 02.06.2012

Цитата:
П.с (чуть не забыл): Эдик на всей линейке худых даёт предкрылки в выпущенном положении. Но на курфюстах предкрылки сделали управляемыми, - т.е механически соединили с закрылками. Поэтому если предкрылки выпущены, то и закрылки надо будет вниз отклонять. (До 1945 г. предкрылки были автоматическими, никак с закрылками не связанны, выпускались потоком воздуха через нижнюю щель при падении скорости, а убирались набегающим потоком при разгоне или под действием гравитации (на стоянке).
Спасибо!
Да со стойками у Хаси беда. Пропеллер в 70-м цвете, может по фото непонятно, но это так. Вот про стык центроплана с фюзеляжем, не знал, вернее не обращал внимания, спасибо за подсказку.Про штырь "свой - чужой" в курсе, но тупо забыл, сделаю. Ну собственно, "забыл", это мой фирменный стиль!)))

4 мая 2024 года, 15:57

СССР 76 (Evtin76)

48 лет
На сайте с 30.12.2013