Здорово, а то что самодел - вообще без слов.
Правда в угоду эротичности Вы немного отошли от логики - при любом махе руки сиськи вывалятся из лифчика. Правда в этом может и смысл - противник будет отвлечен от боя на нечто другое. :))
Алексей, залюбовался изяществом корабля и проработкой мелочей.
Но потом взгляд упал на некоторые элементы и ...
1. Крюки на кранах ну очень уж "детские", что ли. Большие и видно что проволочные...
2. Окраска белых ограждений мостиков очень неаккуратна (видимо, кисть + белый акрил от Тамии не очень хорошее сочетание). На фоне идеальной поверхности серого бросается в глаза.
3. Позолота (слишком натуральная и яркая) винтов не добавляет достоверности.
Ничего, что я осмеливаюсь критиковать самого Адмирала?.. Надеюсь, на галеры не сошлют. :))
Красавец. А по матчасти катапульты вроде бы неточность.
Должны быть два поворотных круга и рельсы, по которым тележка с гидропланом заезжала в боксы центральной надстройки сзади. У четырех из пятерки класса Эльджбет(кроме Бархама - у него катапульта была на башне ГК) катапультное устройство это было сходно между собой, за разницей мелких отличий.
Иван, а я когда делал снег на диораму (правда это 72-й и делал весенний слегка подтаявший, и также истоптанный экипажем вокруг САУ и грузовика)- я делал так:
1. На основу наносил много клеящей жидкой смеси из ПВА, воды и белого акрила.
2. Насыпал горой просеянную соду.
3. Давал постоять - жидкость за счет капиллярного эффекта поднималась сквозь залежи соды почти до поверхности и сцеменитовала состав толщиной до 5 мм.То есть получалось автоматически и то, что советовал Илья Скворцов.
4. Сдувал излишки, смотрел как получилось, если надо добавлял соды уже на малое количество клеящей смеси.
5. Потом брал раствор воды и немного бело-серого-голубого акрила и капал в места следов. Жидкость "проедала" углубления как под следы и давала тонировку в углублении.
Если технология пригодится - буду рад.
Окраска и обдир очень понравились. Только одно замечание - нужно было изобразить черные коврики на левом крыле для хождения экипажа в кабину.
Но ICM он и есть ICM, со всеми его плюсами, и, к сожалению, многочисленными минусами. Которые Вы не исправили, увы.
2. Прошу уточнить, что не так во взгляде финна?
5. Если честно, то не совсем понял, как расположение бочки пересекается с расположением снега... Для себя решил, что на бочке надо снег сделать не таким аккуратным. Танк же почистил экипаж для того чтобы в любой момент быть готовым к бою.
Вот, как-то так...
2.У этого финна глаза нарисованы существенно хуже чем у остальных - у него черезчур большие и черезчур белые поля белка глаз.
5.А по снегу на бочке все нормально(Рассуждениями я пытался доказать одновременность появления снега на танке и бочке, причем снега липкого). Ненормальна чистота на танке. Так вычистить ЛИПКИЙ снег из углов нереально.
Идея шикарна, исполнение тоже неплохо.
Что не понравилось:
1. Вышеуказанный снег
2. Глаза у финна с папиросной пачкой
3. Расположение опирающегося на танк танкиста - смотрит в сторону, как обиделся. По логике диорамы он должен был смотреть на центр события - на обмен папиросами.
4. Как танк так притерся к столбу, не задев его. Водила-виртуоз, однако.
5. Непонятна как оказалась бочка за танком. Судя по расположению следов на снегу - после последнего движения танка был сильный снегопад, причем без ветра(снег с бочки не сдуло). А до снегопада но при уже стоящем танке закатили бочку туда, где она сейчас лежит. А вот потом - с танка так аккуратно смели снег (а он плотный-смотрите какую гору на бочке и ограде палисада сохранило!), да так что и в щелях не осталось. Не верю.
Цитата: Минусы по матчасти для Звезды стандартные- форма капота, нет "ушей" на башне и торчат пулеметы.
И еще длинный список ошибок.
Посмотрите предыдущие Су-2/Звезда на Каропке- Список ошибок стандартный.
Хорошо, что взялись за столь редкую машину. Это плюс. Наверное, одна из первых в 35-м.
Преимущество этого агрегата в том, что есть достаточно большое кол-во фотографий (8 шт как минимум) конкретного экземпляра, причем сделанных с разных ракурсов и в небольшой промежуток времени. Изучай, сколько угодно. Моделируй.
Но Вы, похоже, фотографии смотрели невнимательно или ориентировались на сказочный персонаж из WoT.
А теперь бочка дегтя. Про цвет уже сказали. но и матчасть вообще не в дугу.
1. К ходовке КВ-1С не придираюсь ( и без меня есть кому). Но начинка танка через огромный люк сверху должна быть видна. У Вас - пустота, да и еще покрашено зеленым.
2. Артсистема имела другой, трапециевидный затвор, как у B-4 ММ - малой мощности. (У Вас и в ВоТе прямоугольный, как у БМ - большой мощности)
3. Задние откидные направляющие для носилок имели совсем другую, объемную пространственную, форму, а не просто плоский прямоугольник.
4. Где буксировочные рымы спереди?
5. Кормовая часть верхних поручней не оставалась висеть в воздухе, там были стойки в самом конце.
6. Отсутствуют узкие щитки по бокам орудия, прикрывавшие щель между откидными щитами и собственно верхним станком.
7. На виде спереди опорный диск, на котором покоится верхний лафет толще подставки лафета как минимум в 2 раза, у вас они одной толщины.
8. На задних крыльях (надгусеничная полка) были наварены поперечные прутья, как и на всем помосте над гусеницами. У Вас этот участок голый.
9. На фото на испытания артсистема имела 2 буксировочных троса.
10.На крышках люков МТО имелись скобы для открывания их.
11.Помост-пол над корпусом танка был приподнят, т.е. скорее всего над всем верхом танка был дополнительный помост, под которым пряталась часть нижнего станка В-4. Но что боковые ящики были выше верхнего бронелиста танка - это точно. То есть пол вокруг орудия был расположено выше, чем у Вас.
12. На МТО между люками лежит тележка, крепящаяся к казеннику пушки и по рельсам переводящая пушку в походное положение. Так вот она у Вас более плоская (в отличии от фото), и не имеет роликов.
13. Боковая длинная крышка на борту в ящике надгусеничной полки должна иметь три больших защелки-замка. У Вас их нет.
14. Где сама трубка прицела? Ее не дает Трумп к своей пушке, но уж доделать сверху это палочку бы можно было? Тем более она присутствует на всех фото артсистемы.
Ну и другие, мелкие отличия от образца на фотографиях.
Но не переживайте, заявленный Трумпом агрегат, судя по имеющимся фото собранной модели на выставке, повторяет многие недостатки Вашей модели.
Оценок не ставлю.
Цитата: Можно вопрос, где в Челябинске находятся специальные магазины для сборного моделирования? Скоро собираюсь ехать, хотелось бы знать.
Два крупных магаза -
1. Чудный мир (огромадный выбор, можно делать заказы на доставку - см. их сайт http://miracle-world.ru/
2. Магазин братьев Павловых (цены чуть ниже, но ассортимент в основном для начинающих (Звезда, ICM, Моделист). Почти нет афтермаркета. Но тоже работают под заказ из магаза www.Hobbyforyou.ru. Адрес - Цвиллинга,35.
Флот представлен в обоих магазах.
Красиво и очень аккуратно.
Но не исправлены оставшиеся косяки Ревелла, кроме того не хватает ярких мелочей, столь украшающих этот самолет (шланги, проводка, разноцветности в кабине и т.п.).
Не говоря уже о следах эксплуатации.
Но для 10-летней машины - здорово.
Жена, небось, просила настоящий домик в деревне? :)))
Если серьезно, то выглядит очень игрушечно, хотя и нарядно. Нет реалистичности в отсутствии потеков(везеринг)-особенно на чистенькой крыше,равномерности цвета дерева и т.п.
Также вызывает вопрос прямоугольные вырезы под бревна в углах сруба. Эти появившиеся щели выглядят странно.
Приветствую еще один Су-2 на каропке!
Вначале плюсы. Хорошо окрашен (белесые отпечатки пальцев на правом борту за кабиной не в счет), неплохо выделена расшивка. Очень хороши следы эксплуатации. Сразу виден объем доработок.
Теперь минусы.
1. Не сделаны круглые окошки по бокам в кабине радиста-стрелка.
2. Про неправильно установленные створки шасси уже сказали.
3. Где швостовой АНО?
4. Лобовой блистер неверен от производителя(слишком сферичный, выпуклый, "лобастый"), но это изменить можно только полностью его заменив.
5. ICM изначально дает неправильную компоновку кабины - пол кабины надо поднять на 2-3 мм, тогда летчик будет сидеть высоко, а бомболюк углубится и поместит все 4 бомбы- посмотрите приложенное фото. Заодно сравните с чертежами кабины.
6. При отделке ниши Вы зря сделали высокий отделительный бортик у стакана ниши - сравните с этим http://karopka.ru/upload/707/photo_22_1368707424.jpg. Если начнете складывать стойку - подкос упрется в этот бортик.
7. В боковых стенках "стакана" ниши пропущены по два крупных прямоугольных люка.
8. ICM неправильно сделал отверстия пулеметов - они были выше на 1,5 мм.
9. Задняя часть кока неверна. Отверстия через которые выходят лопасти - круглые, изолированные, у вас же полукруги, открытые назад.
Если еще что замечу - добавлю.
Без обид, но при таком объеме доработок следовало бы больше изучить чертежи.
Красиво, душевно.
Особое спасибо за описание технологии.
Не натурально только одно - при таком весеннем таянии в первую очередь стаивает снег с веток.
Снегопада давно не было, так как снег на земле выглядит пожухлым,подплавленным солнцем. Значит, и на ветках он лишний.
И про траву правильно сказали - непохожа. Лучше просто вклеить пучки натуральной пакли как сухостой.
Цитата: Конструкция гусениц весьма оригинальна!
Тоже на это обратил внимание. Толково придумано - быстро делать, а результат налицо! Шила нитками, наверное,бабушка?
Племяннице-респект!
Здорово, а то что самодел - вообще без слов.
Правда в угоду эротичности Вы немного отошли от логики - при любом махе руки сиськи вывалятся из лифчика. Правда в этом может и смысл - противник будет отвлечен от боя на нечто другое. :))
На диораму не тянет. Скорее модель танка на подставке.
Алексей, залюбовался изяществом корабля и проработкой мелочей.
Но потом взгляд упал на некоторые элементы и ...
1. Крюки на кранах ну очень уж "детские", что ли. Большие и видно что проволочные...
2. Окраска белых ограждений мостиков очень неаккуратна (видимо, кисть + белый акрил от Тамии не очень хорошее сочетание). На фоне идеальной поверхности серого бросается в глаза.
3. Позолота (слишком натуральная и яркая) винтов не добавляет достоверности.
Ничего, что я осмеливаюсь критиковать самого Адмирала?.. Надеюсь, на галеры не сошлют. :))
Красавец. А по матчасти катапульты вроде бы неточность.
Должны быть два поворотных круга и рельсы, по которым тележка с гидропланом заезжала в боксы центральной надстройки сзади. У четырех из пятерки класса Эльджбет(кроме Бархама - у него катапульта была на башне ГК) катапультное устройство это было сходно между собой, за разницей мелких отличий.
Иван, а я когда делал снег на диораму (правда это 72-й и делал весенний слегка подтаявший, и также истоптанный экипажем вокруг САУ и грузовика)- я делал так:
1. На основу наносил много клеящей жидкой смеси из ПВА, воды и белого акрила.
2. Насыпал горой просеянную соду.
3. Давал постоять - жидкость за счет капиллярного эффекта поднималась сквозь залежи соды почти до поверхности и сцеменитовала состав толщиной до 5 мм.То есть получалось автоматически и то, что советовал Илья Скворцов.
4. Сдувал излишки, смотрел как получилось, если надо добавлял соды уже на малое количество клеящей смеси.
5. Потом брал раствор воды и немного бело-серого-голубого акрила и капал в места следов. Жидкость "проедала" углубления как под следы и давала тонировку в углублении.
Если технология пригодится - буду рад.
Окраска и обдир очень понравились. Только одно замечание - нужно было изобразить черные коврики на левом крыле для хождения экипажа в кабину.
Но ICM он и есть ICM, со всеми его плюсами, и, к сожалению, многочисленными минусами. Которые Вы не исправили, увы.
Цитата:
фото сделал в редакторе светлее на сколько смог.
После обработки, к сожалению, баланс белого ушел. Даже ОЗ позеленели. Увы.
Цитата:
2. Прошу уточнить, что не так во взгляде финна?
5. Если честно, то не совсем понял, как расположение бочки пересекается с расположением снега... Для себя решил, что на бочке надо снег сделать не таким аккуратным. Танк же почистил экипаж для того чтобы в любой момент быть готовым к бою.
Вот, как-то так...
2.У этого финна глаза нарисованы существенно хуже чем у остальных - у него черезчур большие и черезчур белые поля белка глаз.
5.А по снегу на бочке все нормально(Рассуждениями я пытался доказать одновременность появления снега на танке и бочке, причем снега липкого). Ненормальна чистота на танке. Так вычистить ЛИПКИЙ снег из углов нереально.
Идея шикарна, исполнение тоже неплохо.
Что не понравилось:
1. Вышеуказанный снег
2. Глаза у финна с папиросной пачкой
3. Расположение опирающегося на танк танкиста - смотрит в сторону, как обиделся. По логике диорамы он должен был смотреть на центр события - на обмен папиросами.
4. Как танк так притерся к столбу, не задев его. Водила-виртуоз, однако.
5. Непонятна как оказалась бочка за танком. Судя по расположению следов на снегу - после последнего движения танка был сильный снегопад, причем без ветра(снег с бочки не сдуло). А до снегопада но при уже стоящем танке закатили бочку туда, где она сейчас лежит. А вот потом - с танка так аккуратно смели снег (а он плотный-смотрите какую гору на бочке и ограде палисада сохранило!), да так что и в щелях не осталось. Не верю.
Цитата:
Минусы по матчасти для Звезды стандартные- форма капота, нет "ушей" на башне и торчат пулеметы.
И еще длинный список ошибок.
Посмотрите предыдущие Су-2/Звезда на Каропке- Список ошибок стандартный.
Вроде хорошая модель, но увидеть ее почти невозможно - фото очень темные (те, что на синем фоне и у зеркала).
Хорошо, что взялись за столь редкую машину. Это плюс. Наверное, одна из первых в 35-м.
Преимущество этого агрегата в том, что есть достаточно большое кол-во фотографий (8 шт как минимум) конкретного экземпляра, причем сделанных с разных ракурсов и в небольшой промежуток времени. Изучай, сколько угодно. Моделируй.
Но Вы, похоже, фотографии смотрели невнимательно или ориентировались на сказочный персонаж из WoT.
А теперь бочка дегтя. Про цвет уже сказали. но и матчасть вообще не в дугу.
1. К ходовке КВ-1С не придираюсь ( и без меня есть кому). Но начинка танка через огромный люк сверху должна быть видна. У Вас - пустота, да и еще покрашено зеленым.
2. Артсистема имела другой, трапециевидный затвор, как у B-4 ММ - малой мощности. (У Вас и в ВоТе прямоугольный, как у БМ - большой мощности)
3. Задние откидные направляющие для носилок имели совсем другую, объемную пространственную, форму, а не просто плоский прямоугольник.
4. Где буксировочные рымы спереди?
5. Кормовая часть верхних поручней не оставалась висеть в воздухе, там были стойки в самом конце.
6. Отсутствуют узкие щитки по бокам орудия, прикрывавшие щель между откидными щитами и собственно верхним станком.
7. На виде спереди опорный диск, на котором покоится верхний лафет толще подставки лафета как минимум в 2 раза, у вас они одной толщины.
8. На задних крыльях (надгусеничная полка) были наварены поперечные прутья, как и на всем помосте над гусеницами. У Вас этот участок голый.
9. На фото на испытания артсистема имела 2 буксировочных троса.
10.На крышках люков МТО имелись скобы для открывания их.
11.Помост-пол над корпусом танка был приподнят, т.е. скорее всего над всем верхом танка был дополнительный помост, под которым пряталась часть нижнего станка В-4. Но что боковые ящики были выше верхнего бронелиста танка - это точно. То есть пол вокруг орудия был расположено выше, чем у Вас.
12. На МТО между люками лежит тележка, крепящаяся к казеннику пушки и по рельсам переводящая пушку в походное положение. Так вот она у Вас более плоская (в отличии от фото), и не имеет роликов.
13. Боковая длинная крышка на борту в ящике надгусеничной полки должна иметь три больших защелки-замка. У Вас их нет.
14. Где сама трубка прицела? Ее не дает Трумп к своей пушке, но уж доделать сверху это палочку бы можно было? Тем более она присутствует на всех фото артсистемы.
Ну и другие, мелкие отличия от образца на фотографиях.
Но не переживайте, заявленный Трумпом агрегат, судя по имеющимся фото собранной модели на выставке, повторяет многие недостатки Вашей модели.
Оценок не ставлю.
Цитата:
Можно вопрос, где в Челябинске находятся специальные магазины для сборного моделирования? Скоро собираюсь ехать, хотелось бы знать.
Два крупных магаза -
1. Чудный мир (огромадный выбор, можно делать заказы на доставку - см. их сайт http://miracle-world.ru/
2. Магазин братьев Павловых (цены чуть ниже, но ассортимент в основном для начинающих (Звезда, ICM, Моделист). Почти нет афтермаркета. Но тоже работают под заказ из магаза www.Hobbyforyou.ru. Адрес - Цвиллинга,35.
Флот представлен в обоих магазах.
Красиво и очень аккуратно.
Но не исправлены оставшиеся косяки Ревелла, кроме того не хватает ярких мелочей, столь украшающих этот самолет (шланги, проводка, разноцветности в кабине и т.п.).
Не говоря уже о следах эксплуатации.
Но для 10-летней машины - здорово.
Жена, небось, просила настоящий домик в деревне? :)))
Если серьезно, то выглядит очень игрушечно, хотя и нарядно. Нет реалистичности в отсутствии потеков(везеринг)-особенно на чистенькой крыше,равномерности цвета дерева и т.п.
Также вызывает вопрос прямоугольные вырезы под бревна в углах сруба. Эти появившиеся щели выглядят странно.
Мне кажется, с такой работой нужно претендовать на галерею.
Приветствую еще один Су-2 на каропке!
Вначале плюсы. Хорошо окрашен (белесые отпечатки пальцев на правом борту за кабиной не в счет), неплохо выделена расшивка. Очень хороши следы эксплуатации. Сразу виден объем доработок.
Теперь минусы.
1. Не сделаны круглые окошки по бокам в кабине радиста-стрелка.
2. Про неправильно установленные створки шасси уже сказали.
3. Где швостовой АНО?
4. Лобовой блистер неверен от производителя(слишком сферичный, выпуклый, "лобастый"), но это изменить можно только полностью его заменив.
5. ICM изначально дает неправильную компоновку кабины - пол кабины надо поднять на 2-3 мм, тогда летчик будет сидеть высоко, а бомболюк углубится и поместит все 4 бомбы- посмотрите приложенное фото. Заодно сравните с чертежами кабины.
6. При отделке ниши Вы зря сделали высокий отделительный бортик у стакана ниши - сравните с этим http://karopka.ru/upload/707/photo_22_1368707424.jpg. Если начнете складывать стойку - подкос упрется в этот бортик.
7. В боковых стенках "стакана" ниши пропущены по два крупных прямоугольных люка.
8. ICM неправильно сделал отверстия пулеметов - они были выше на 1,5 мм.
9. Задняя часть кока неверна. Отверстия через которые выходят лопасти - круглые, изолированные, у вас же полукруги, открытые назад.
Если еще что замечу - добавлю.
Без обид, но при таком объеме доработок следовало бы больше изучить чертежи.
Красиво, душевно.
Особое спасибо за описание технологии.
Не натурально только одно - при таком весеннем таянии в первую очередь стаивает снег с веток.
Снегопада давно не было, так как снег на земле выглядит пожухлым,подплавленным солнцем. Значит, и на ветках он лишний.
И про траву правильно сказали - непохожа. Лучше просто вклеить пучки натуральной пакли как сухостой.
Очень натурально, просто нет слов...
Цитата:
Конструкция гусениц весьма оригинальна!
Тоже на это обратил внимание. Толково придумано - быстро делать, а результат налицо! Шила нитками, наверное,бабушка?
Племяннице-респект!