Цитата: Цитата:Замечательно!Одного понять немогу-зачем многие делают или красят створку над патрубком в металл.
Да, створка должна бы быть в цвет камуфляжа.. Это и не трудно поправить.
У меня есть возможность некоторые модели дорабатывать по фото отличного качества, худшие копии которых гуляют по сети. Поверьте- там столько деталей появляются и опровергают до того устоявшиеся мнения,что зачастую споры с пеной у рта,вызывают саркастическую улыбку. Да ещё когда на основе таких начинают правильность выпущенных кем-то моделей обсуждать. Особенно теоретики,которые никогда моделей не строили.
Цитата: Цитата:спасибо! не поздно - значит на позднем точно будет заподлицо)
голая теория из ТО, на фотографиях может, на 1 из 50 и будет так, в большинстве подавляющем - внахлест ...
Цитата: Ц
спасибо. ну как же не выступали, если это накладки на стык консолей с центропланом? другое дело, что встречаются фото похоже с зашпаклеванными - такой вариант может сделаю на более позднем варианте.
Когда был в Монино,в первую очередь обратил внимание на эти ленты. Заподлицо. В деревяшках выборки были на толщину ленты. На Ла-5 так же
Хорошая работа. В отделке есть конечно грубоватые моменты,есть что улучшать. На счёт лент на крыле. Они не выступали за поверхность. Надо было их просто расшивкой обозначить.
Цитата: Цитата:Красивая спарка.Отлично сделано.Водило при наличии пилотов в кабине очень даже может быть зимой при наличии обледенения,а вот тягач,конечно,из истории СССР).Но это ведь чисто для антуража. А зачем сопла внутри синие?
Александр, спасибо что оценили модель! Тягач для антуража, все верно. Просто апа 5 д не пошло у меня, а обычный бортовой урал пока не покупал. Сопла не синие, там все хорошо с цветом, просто подсвечены лазером для имитации рабочих движков. + показать что горелки достаточно копийные. Посмотрите мою модель Су 33, Миг 29. Там я это уже проделывал.
Евгений,словам Александра можно доверять. Как-никак это слова лётчика,а не интернет-бойца.
Цитата: Книга Кузнецова( настоящая бумажная )есть
Ну только в них и есть самые точные наверное чертежи Як-1 Русецкого. Правда не знаю в какой части. В российском издании чертежей нет,если не считать полигоновское с чертежами самого Кузнецова.
https://www.scalemates.com/ru/books/yak-1-monographs-special-edition-5-serguei-kouznetsov-alexander-rusetski--110974
Я утверждаю,что надпись дана одним цветом,разный оттенок получился из-за различия в освещённости участков фюзеляжа. Т.е. вертикальная менее освещена,чем наклонная. Это азы художественной окраски моделей.
Цитата: По позднему Луганскому --смотря на какое фото смотреть
если на это --декаль соостветсвует--верхняя строчка белая
две нижних желтые
Как легко всё судится... А листья венка- верхние белые,нижние жёлтые?
Цитата: и что же спецы скажут насчет геометрии 2 моделей: сравнительной оценки их и соответствии чертежам ?
Чертежи надо сначала купить,что бы по ним сравнить. При создании этого набора производитель консультировался у Сергея Кузнецова. Поляки делали свой Як по чертежам из его же книги,не помню какого издательства.
Да и опять же вкладывание в чертежи - это такое спорное занятие. Друг решил нарисовать маски на смоляной УТ-1 для себя и я попросил себе на литой ростовский набор. Решили делать их не по модели,а по исправленной геометрии по фото,чертежам и тд. В общем известные чертежи УТ-1 сильно кривые. А кто-то по ним модели будет сравнивать.
.
Цитата:
Цитата:Замечательно!Одного понять немогу-зачем многие делают или красят створку над патрубком в металл.
Да, створка должна бы быть в цвет камуфляжа.. Это и не трудно поправить.
У меня есть возможность некоторые модели дорабатывать по фото отличного качества, худшие копии которых гуляют по сети. Поверьте- там столько деталей появляются и опровергают до того устоявшиеся мнения,что зачастую споры с пеной у рта,вызывают саркастическую улыбку. Да ещё когда на основе таких начинают правильность выпущенных кем-то моделей обсуждать. Особенно теоретики,которые никогда моделей не строили.
Цитата:
Цитата:спасибо! не поздно - значит на позднем точно будет заподлицо)
голая теория из ТО, на фотографиях может, на 1 из 50 и будет так, в большинстве подавляющем - внахлест ...
Заподлицо на всех,что я видел.
Думал все про это давно знают. Для меня это само собой разумеющееся лет 15 уже
ТО Ла-7. Не вовремя конечно.
Цитата:
Ц
спасибо. ну как же не выступали, если это накладки на стык консолей с центропланом? другое дело, что встречаются фото похоже с зашпаклеванными - такой вариант может сделаю на более позднем варианте.
Когда был в Монино,в первую очередь обратил внимание на эти ленты. Заподлицо. В деревяшках выборки были на толщину ленты. На Ла-5 так же
Хорошая работа. В отделке есть конечно грубоватые моменты,есть что улучшать. На счёт лент на крыле. Они не выступали за поверхность. Надо было их просто расшивкой обозначить.
Красиво!
Цитата:
Отличная работа, давно хочу такого в свою коллекцию.
Обращайтесь,если нужно
Хорошо смотрится,особенно учитывая размеры.
Цитата:
Цитата:Красивая спарка.Отлично сделано.Водило при наличии пилотов в кабине очень даже может быть зимой при наличии обледенения,а вот тягач,конечно,из истории СССР).Но это ведь чисто для антуража. А зачем сопла внутри синие?
Александр, спасибо что оценили модель! Тягач для антуража, все верно. Просто апа 5 д не пошло у меня, а обычный бортовой урал пока не покупал. Сопла не синие, там все хорошо с цветом, просто подсвечены лазером для имитации рабочих движков. + показать что горелки достаточно копийные. Посмотрите мою модель Су 33, Миг 29. Там я это уже проделывал.
Евгений,словам Александра можно доверять. Как-никак это слова лётчика,а не интернет-бойца.
Спасибо! Это мина АМГ-1
Цитата:
Книга Кузнецова( настоящая бумажная )есть
Ну только в них и есть самые точные наверное чертежи Як-1 Русецкого. Правда не знаю в какой части. В российском издании чертежей нет,если не считать полигоновское с чертежами самого Кузнецова.
https://www.scalemates.com/ru/books/yak-1-monographs-special-edition-5-serguei-kouznetsov-alexander-rusetski--110974
Я утверждаю,что надпись дана одним цветом,разный оттенок получился из-за различия в освещённости участков фюзеляжа. Т.е. вертикальная менее освещена,чем наклонная. Это азы художественной окраски моделей.
Цитата:
исходя из этого фото--верхняя строчка в целом
светлее венка в целом
Хорошо,пятно по грани тоже разным цветами покрашены?
Цитата:
По позднему Луганскому --смотря на какое фото смотреть
если на это --декаль соостветсвует--верхняя строчка белая
две нижних желтые
Как легко всё судится... А листья венка- верхние белые,нижние жёлтые?
Цитата:
и что же спецы скажут насчет геометрии 2 моделей: сравнительной оценки их и соответствии чертежам ?
Чертежи надо сначала купить,что бы по ним сравнить. При создании этого набора производитель консультировался у Сергея Кузнецова. Поляки делали свой Як по чертежам из его же книги,не помню какого издательства.
Да и опять же вкладывание в чертежи - это такое спорное занятие. Друг решил нарисовать маски на смоляной УТ-1 для себя и я попросил себе на литой ростовский набор. Решили делать их не по модели,а по исправленной геометрии по фото,чертежам и тд. В общем известные чертежи УТ-1 сильно кривые. А кто-то по ним модели будет сравнивать.
Я купил такой набор,как только он вышел.Ещё из желтоватой,хрупкой смолы отлит.Таких проблем нет.
В очередной раз утвердился в своём мнении,что Ил-4 самый красивый самолёт времён 2МВ.
Красиво получилось