Цитата: редкая вещь, антикварная..
Чего ж так про набор,который вполне себе производится и продаётся? За собранную модель респект.Вот только в окончательном виде игрушечно смотрится.Кромки плоскостей можно было попытаться сточить изнутри. Цитата: Первый раз вижу собранный Р-3.
Вот ещё http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_135248.html#135248
Интересно,многие-ли просматривают галерею? Проскочила модель в прихожей и забыли.С таким поиском как на сайте сейчас дохлое дело отловить нужную работу. На том же ДиШе всё работает и уровень работ,где можно что-то познать для себя повыше в массе своей. Но там и обсуждений практически нет.Чего вообще париться? Тут читай,спорь,там смотри,учись.
Цитата: Уважаемые коллеги. модель переделал.
Неуж-то и винт правильного вращения поставил?)) А то за надпись зацепились,а про это вроде не сказали. Это один из недостатков исходного набора.
А что касается модели,то думаю спор вокруг достоверности покраски и отсутствие слов в адрес работы говорит сам за себя. Обычная изкоробка,с не очень аккуратной имитацией сколов.Есть куда стремиться,тем более опыт у автора не малый, как видно из количества работ.
Цитата: Опять же, что касаемо И185, летали они без БН, даже те которые были на фронтовых испытаниях в 728 ИАП и действовали в Старой Торопе и в Старице с декабря 42 по январь 43го... И где тут жесткие рамки ограничивающие полет фантазии которого не может быть в конкретном случаи?
Если нет упоминания о БН но так хочится то почему бы не нанести фиолетовую окраску? Ведь чисто гипотетически она могла быть? А то что про нее ни в одних документах не упоминается, то как быть с гипотетическими БН????
Сообщение 128 и дальше http://propjet.ucoz.ru/forum/6-55-3
Цитата: Коллеги, а что это за производитель? Можно где ни будь посмотреть, почитать про модель? Как я понимаю, она смоляная?
http://karopka.ru/community/user/13153/?MODEL=368590 и здесь http://propjet.ucoz.ru/forum/11-13-1
Довольно хорошая модель,Дмитрий. На виде спереди видна ошибка ИСМ - V-образность верхнего и нижнего крыла разная. Я когда у себя это обнаружил после сборки,думал мой косяк,но потом у других это же заметил. Себе хочу то же такого биса с коком и обтекателями сделать.
Цитата: консоли " со стрелкой" в годы войны были из дерева, то есть без кроя .
Консоли крыла из металла,по утверждению исследователей,на основе архивных документов и ТО,всю войну выпускались вперемежку с деревянными,по наличию материала.К концу войны бОльшая часть Ил-2 шла с мет. консолями.
Цитата: Я даже не знаю, как это технически возможно?
Берёшь тонюсенькую проволоку - чем тоньше тем лучше(я пользуюсь той,из чего сделаны гидрофильтры- она довольно крепкая), скручиваешь на хвостовике сверла - для 72-го хотя бы 0,3 мм,так что бы получилась петелька,обрезаешь скрученную часть примерно на 1,5-2мм.В том месте ,где будет крепиться расчалка,сверлишь глухое отверстие сверлом 0,3-0,5 мм.Вклеиваешь проволоку на циакрин,после чего протягиваешь нить из бантика.
Видно руку мастера по большим бипланам.Браво!
Миша,привет, классная модель! Поздравляю с завершением!
Реставрация - это конечно хорошо. Но как говорится - пивом голову не обманешь). Я бы в ретро выставил.
Да? На киле кромка всё-таки толстовата
Цитата:
редкая вещь, антикварная..
Чего ж так про набор,который вполне себе производится и продаётся? За собранную модель респект.Вот только в окончательном виде игрушечно смотрится.Кромки плоскостей можно было попытаться сточить изнутри.
Цитата:
Первый раз вижу собранный Р-3.
Вот ещё http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_135248.html#135248
Интересно,многие-ли просматривают галерею? Проскочила модель в прихожей и забыли.С таким поиском как на сайте сейчас дохлое дело отловить нужную работу. На том же ДиШе всё работает и уровень работ,где можно что-то познать для себя повыше в массе своей. Но там и обсуждений практически нет.Чего вообще париться? Тут читай,спорь,там смотри,учись.
Цитата:
Уважаемые коллеги. модель переделал.
Неуж-то и винт правильного вращения поставил?)) А то за надпись зацепились,а про это вроде не сказали. Это один из недостатков исходного набора.
А что касается модели,то думаю спор вокруг достоверности покраски и отсутствие слов в адрес работы говорит сам за себя. Обычная изкоробка,с не очень аккуратной имитацией сколов.Есть куда стремиться,тем более опыт у автора не малый, как видно из количества работ.
Да мне честно говоря всё равно что было и чего не было. Я привёл слова знающего и уважаемого человека касаемо утверждения о фронтовых испытаниях.
Цитата:
Опять же, что касаемо И185, летали они без БН, даже те которые были на фронтовых испытаниях в 728 ИАП и действовали в Старой Торопе и в Старице с декабря 42 по январь 43го... И где тут жесткие рамки ограничивающие полет фантазии которого не может быть в конкретном случаи?
Если нет упоминания о БН но так хочится то почему бы не нанести фиолетовую окраску? Ведь чисто гипотетически она могла быть? А то что про нее ни в одних документах не упоминается, то как быть с гипотетическими БН????
Сообщение 128 и дальше http://propjet.ucoz.ru/forum/6-55-3
Цитата:
Коллеги, а что это за производитель? Можно где ни будь посмотреть, почитать про модель? Как я понимаю, она смоляная?
http://karopka.ru/community/user/13153/?MODEL=368590 и здесь http://propjet.ucoz.ru/forum/11-13-1
Хорош! Шасси отлично смотрятся.
Цитата:
Это и есть "алангер", ICM его перепаковывала,
Наоборот
Сергей,а есть фото этого самолёта с левого борта?
Цитата:
А последние модификации Пе-3 отличались индивидуальными патрубками и стандартной турелью.
С уважением,
Игорь
Плюс ещё другими моторами и мотогондолами.
Довольно хорошая модель,Дмитрий. На виде спереди видна ошибка ИСМ - V-образность верхнего и нижнего крыла разная. Я когда у себя это обнаружил после сборки,думал мой косяк,но потом у других это же заметил. Себе хочу то же такого биса с коком и обтекателями сделать.
Цитата:
консоли " со стрелкой" в годы войны были из дерева, то есть без кроя .
Консоли крыла из металла,по утверждению исследователей,на основе архивных документов и ТО,всю войну выпускались вперемежку с деревянными,по наличию материала.К концу войны бОльшая часть Ил-2 шла с мет. консолями.
Хорошая работа,Владимир.
.
Цитата:
Я даже не знаю, как это технически возможно?
Берёшь тонюсенькую проволоку - чем тоньше тем лучше(я пользуюсь той,из чего сделаны гидрофильтры- она довольно крепкая), скручиваешь на хвостовике сверла - для 72-го хотя бы 0,3 мм,так что бы получилась петелька,обрезаешь скрученную часть примерно на 1,5-2мм.В том месте ,где будет крепиться расчалка,сверлишь глухое отверстие сверлом 0,3-0,5 мм.Вклеиваешь проволоку на циакрин,после чего протягиваешь нить из бантика.