Цитата: ШИКАРНАЯ работа! надо попробовать такой вариант шпаклёвки.
а почему так долго приходится ждать? очень жидкая?
да. никак не могу аналогию найти. майонез или сметана гораздо гуще. я ее кистью наносил. т.е. чуть гуще, чем подсолнечное масло. короче, чтобы она текла. наношу на горизонтальные поверхности (т.е на вертикальные борта только положив на другой бок модель наносил) она пока лежит и сохнет - разравнивается, потом верхний слой подсыхает (и стамеска не протыкает его), а в глубине остается жидкой и как раз за счет этого получается сделать рельеф. Но сложно подгадать. Иногда уже сильно подсыхает, иногда наоборот, стамеска вскрывает верхний слой. Так что не могу сказать, что рекомендую. Наверняка есть лучше способы. Но для меня это был чистый эксперимент и я не очень боялся испортить. На более ценной модели может быть и не рискнул.
большое спасибо всем за интересную и полезную дискуссию!
ну и за высокую оценку моей поделки, конечно : )
знал бы заранее, не стал бы рисковать, и покрасил, как все остальные свои яки, но все же, в итоге принимаем версию, что такая схема (как дает звезда для своей модели в 72-ом) возможна и вероятна, но не подтверждена фотографиями военных лет?
Забавно. Люди, которые занимаются настоящими самолетами, восстанавливают их для музеев или даже до летного состояния (фото летающего француза выше), не парятся, делая просто красиво... А мы же, собирающие игрушки для детей, ломаем копья, ищем какие-то древние инструкции, фотографии подтверждающие, или опровергающие разные точки зрения... : )))
В любом случае, знал бы раньше, что такая заморочка это, даже париться не стал — сделал бы как обычно, с крупными пятнами... и зачем я решил в этот раз заморочиться с мелкими? ээх : ) надеюсь, Як-3 больше не придется делать (это наверное 5-ый уже, как минимум), но вдруг!
Самолет понравился, особенно сверху. Красиво, смотрится реалистично.
Низ подпортился прешейдингом, но это не портит модель.
____________________________________________________________________________
Теперь по камо; автор все сделал нормально. Камо такой формы тоже был на Яках. Как раз на поздних французских и был.
Это уже обсуждали и картинки находили. У меня схема была. Найду - выложу..
Вот спасибо! а то я несколько растерялся. Нигде не встречал обсуждения не правильности камо из инструкции... А тут прям так однозначно многие указали на якобы очевидность единственно возможного варианта...
а с прешейдингом согласен. Это я перекрутил контраст, как раз чтобы показать неоднородность окраски и снизу. Я там маслом не так активно работал, вот и накрутил, чтобы подчеркнуть. На самом деле, вот так там все выглядит — он еле заметен:
Конечно жаль с первым местом расстаться ; ) но если не будут учитывать тот кол в оценках, я это решение однозначно поддержу! самого так не раз "опрокидывали".
Цитата: С художественной точки зрения модель выглядит очень хорошо и убедительно. Что и говорить, красив Як! Но с окраской камуфляжных полей (понятно, что они нанесены по инструкции) немного не так. Ну и "солдатики" великоваты.
солдатики да. переразмерил очевидно. что-то рука пока не поднимается их оторвать. я собственно ради них и писал абзац про то, что "утрированно многое" ; ) мол их тоже "для примера и наглядности" сделал такими здоровенными : )) но да. надо конечно раза в полтора меньше сделать...
а камуфляж, я уже раза 3 делал Як-3 как раз с этими крупными пятнами, в этот раз решил "посложнее сделать", как в инструкции. Что, звезда дурит нашего брата? А хранцузы откуда эту "галку" взяли на правом крыле, когда свой обновляли?
Цитата: Вот интересно, а у него сохранился главный дефект литья: на верхней плоскости крыла над нишами шасси был явственный прямоугольный горб, т.е. вся остальная плоскость крыла как бы представляла собой одну сплошную утяжину? Купил эту модель буквально через несколько дней после того, как она появилась в продаже и тогда всё было именно так. Также как и у мессера. Интересно, Звезда исправила этот брак? У фоккера ничего подобного не было с самого начала.
все утяжины на месте : ( для себя бы не стал с ними бороться, но на видео пришлось шлифовать 400-500-800 наждачками. и сверху и снизу. правда бонусом стала острейшая задняя кромка : )
Цитата: Хорошая работа. На послелднем фото вертолеты в двух масштабов. А вот интересно, кроме Дрэгона в 35-м масштабе такой гелик выпускает и каково их модельное качества?
если не ошибаюсь, дрэгон делает "длинные" - D. Академи делает B/C
я как-то делал Академовский (к сожалению, не очень удачно, и все мечтаю переделать теперь...)
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_912411.html
вот, есть замечательная работа над этим пластиком:
https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=1530
но вообще, у модели явные проблемы с геометрией есть. Не знаю, на сколько серьезные, но пропорции верхних окошек, например, катастрофически не верны — очень вытянуты вдоль фюзеляжа, хотя на самом деле должны быть близки к квадрату. Так как их форма зависит от других элементов, таких как "центральная стойка", то делаю вывод, что проблема глубже, чем просто не правильные проемы эти : (
Цитата: Шикарное исполнение!Пожалуй один из лучших что я видел в сети Фото самого процесса стройки нет? Винт правили?
ничего не правил. полностью из коробки. только пару гаек добавил в нос, чтобы надежнее стоял на лыжах : ) процесса нет, есть только фотки недокрашенного и без некоторых этапов обгадинга.
Цитата: Да не, ниче клепка смотрится, кроме дверей, там перебор. Тонирован с душой, но лопасти несущего винта совсем по струне натянуты, слегка то подогнуть бы...
вот раз 5 пытался их выгнуть! они пол минуты держатся, и опять выравниваются, при чем еще и "вверх" как-то смотрят : ( может надо было в кипятке их гнуть, я уже не знал что делать... вообще, пластик странный. вроде очень тонкие детали, а какие-то очень упругие!. я специально распорки вставлял, чтобы крышу приклеить ровно. пофиг! все-равно в последний момент распорки вылетели и левая боковина под крышу нырнула на 1 мм : (
Цитата: Антон, как сделать остекление на крыше зелёным? Модель супер. Под впечатлением от покраски.
это смесь чернил от ручки и лака ТС-13... на кусочке фольги смешиваю кистью и наношу прямо на стекло (с внутренней стороны)... правда, на крупных стеклах видны разводы! может быть попробовать из аэра наносить, не знаю... а вообще, любые прозрачные краски именно так делают. чернила шариковой ручки и лак. Например, на задние фонари автомобилей...
да. есть. Хоббибосс. Не знаю, какой лучше. Хоббик посвежее, собирается лучше, с внутренней расшивкой. Раза в полтора-два дороже. Но я бы сказал "без души" он.
Цитата: Вот только, он "Хьюи". "Ирокез", насколько помню, начинается с модификации "D".
; )
вики: Белл UH-1 «Ирокез» (англ. Bell UH-1 Iroquois) — американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey).
я не знаю, что значит "Хьюи", поэтому не использую это название.
Я и сам большой любитель проклепать все что только можно : ) и иногда даже то, что нельзя... Но тут, во-первых, было любопытно, можно ли будет обыграть тонировкой эту клепку, во-вторых, пластик уж больно хрупким кажется (тонкостенным), и вообще, собирается как-то очень "на соплях", как представил себе, как оно продавливается, трескается по тонким элементам, расходятся швы... это был еще один аргумент в пользу оставить как есть. Ну и вообще, на прототипе клепка практически соизмерима с тем, что получилось там, где я сошлифовал в половину высоты клепок... С дверьми вот курьез только. Все время о них забывал. И когда шлифовал, и когда красил, когда лаком покрывал... Кстати, за ними довольно симпатичный борт, может быть и сниму их вообще. Я их на двусторонку пока "прилепил"...
Цитата:
ШИКАРНАЯ работа! надо попробовать такой вариант шпаклёвки.
а почему так долго приходится ждать? очень жидкая?
да. никак не могу аналогию найти. майонез или сметана гораздо гуще. я ее кистью наносил. т.е. чуть гуще, чем подсолнечное масло. короче, чтобы она текла. наношу на горизонтальные поверхности (т.е на вертикальные борта только положив на другой бок модель наносил) она пока лежит и сохнет - разравнивается, потом верхний слой подсыхает (и стамеска не протыкает его), а в глубине остается жидкой и как раз за счет этого получается сделать рельеф. Но сложно подгадать. Иногда уже сильно подсыхает, иногда наоборот, стамеска вскрывает верхний слой. Так что не могу сказать, что рекомендую. Наверняка есть лучше способы. Но для меня это был чистый эксперимент и я не очень боялся испортить. На более ценной модели может быть и не рискнул.
Цитата:
Очень симпатичный КТ. Только я вас растрою это "Хеншиль и сыновья" а порше только Turet.
данужели ; )
Какая красивая!
большое спасибо всем за интересную и полезную дискуссию!
ну и за высокую оценку моей поделки, конечно : )
знал бы заранее, не стал бы рисковать, и покрасил, как все остальные свои яки, но все же, в итоге принимаем версию, что такая схема (как дает звезда для своей модели в 72-ом) возможна и вероятна, но не подтверждена фотографиями военных лет?
Забавно. Люди, которые занимаются настоящими самолетами, восстанавливают их для музеев или даже до летного состояния (фото летающего француза выше), не парятся, делая просто красиво... А мы же, собирающие игрушки для детей, ломаем копья, ищем какие-то древние инструкции, фотографии подтверждающие, или опровергающие разные точки зрения... : )))
В любом случае, знал бы раньше, что такая заморочка это, даже париться не стал — сделал бы как обычно, с крупными пятнами... и зачем я решил в этот раз заморочиться с мелкими? ээх : ) надеюсь, Як-3 больше не придется делать (это наверное 5-ый уже, как минимум), но вдруг!
Цитата:
Отличная работа,без спорно! А где то можно посмотреть процесс постройки?
дружище, ну как так то : ) огромная белая ссылка в описании же!
там правда не все видно, но тем ни менее... 24 видео
Цитата:
Самолет понравился, особенно сверху. Красиво, смотрится реалистично.
Низ подпортился прешейдингом, но это не портит модель.
____________________________________________________________________________
Теперь по камо; автор все сделал нормально. Камо такой формы тоже был на Яках. Как раз на поздних французских и был.
Это уже обсуждали и картинки находили. У меня схема была. Найду - выложу..
Вот спасибо! а то я несколько растерялся. Нигде не встречал обсуждения не правильности камо из инструкции... А тут прям так однозначно многие указали на якобы очевидность единственно возможного варианта...
а с прешейдингом согласен. Это я перекрутил контраст, как раз чтобы показать неоднородность окраски и снизу. Я там маслом не так активно работал, вот и накрутил, чтобы подчеркнуть. На самом деле, вот так там все выглядит — он еле заметен:
Безупречная работа, мне кажется.
Конечно жаль с первым местом расстаться ; ) но если не будут учитывать тот кол в оценках, я это решение однозначно поддержу! самого так не раз "опрокидывали".
Цитата:
С художественной точки зрения модель выглядит очень хорошо и убедительно. Что и говорить, красив Як! Но с окраской камуфляжных полей (понятно, что они нанесены по инструкции) немного не так. Ну и "солдатики" великоваты.
солдатики да. переразмерил очевидно. что-то рука пока не поднимается их оторвать. я собственно ради них и писал абзац про то, что "утрированно многое" ; ) мол их тоже "для примера и наглядности" сделал такими здоровенными : )) но да. надо конечно раза в полтора меньше сделать...
а камуфляж, я уже раза 3 делал Як-3 как раз с этими крупными пятнами, в этот раз решил "посложнее сделать", как в инструкции. Что, звезда дурит нашего брата? А хранцузы откуда эту "галку" взяли на правом крыле, когда свой обновляли?
Добавил пару фотографий, где он буквально на спичечном коробке стоит : )
Цитата:
класс!
но камок мимо вроде)
камо из инструкции взял.
Цитата:
Вот интересно, а у него сохранился главный дефект литья: на верхней плоскости крыла над нишами шасси был явственный прямоугольный горб, т.е. вся остальная плоскость крыла как бы представляла собой одну сплошную утяжину? Купил эту модель буквально через несколько дней после того, как она появилась в продаже и тогда всё было именно так. Также как и у мессера. Интересно, Звезда исправила этот брак? У фоккера ничего подобного не было с самого начала.
все утяжины на месте : ( для себя бы не стал с ними бороться, но на видео пришлось шлифовать 400-500-800 наждачками. и сверху и снизу. правда бонусом стала острейшая задняя кромка : )
https://www.youtube.com/watch?v=ZhlfoGPFCxg
Цитата:
Хорошая работа. На послелднем фото вертолеты в двух масштабов. А вот интересно, кроме Дрэгона в 35-м масштабе такой гелик выпускает и каково их модельное качества?
если не ошибаюсь, дрэгон делает "длинные" - D. Академи делает B/C
я как-то делал Академовский (к сожалению, не очень удачно, и все мечтаю переделать теперь...)
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_912411.html
вот, есть замечательная работа над этим пластиком:
https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=1530
но вообще, у модели явные проблемы с геометрией есть. Не знаю, на сколько серьезные, но пропорции верхних окошек, например, катастрофически не верны — очень вытянуты вдоль фюзеляжа, хотя на самом деле должны быть близки к квадрату. Так как их форма зависит от других элементов, таких как "центральная стойка", то делаю вывод, что проблема глубже, чем просто не правильные проемы эти : (
Цитата:
Шикарное исполнение!Пожалуй один из лучших что я видел в сети Фото самого процесса стройки нет? Винт правили?
ничего не правил. полностью из коробки. только пару гаек добавил в нос, чтобы надежнее стоял на лыжах : ) процесса нет, есть только фотки недокрашенного и без некоторых этапов обгадинга.
Цитата:
Да не, ниче клепка смотрится, кроме дверей, там перебор. Тонирован с душой, но лопасти несущего винта совсем по струне натянуты, слегка то подогнуть бы...
вот раз 5 пытался их выгнуть! они пол минуты держатся, и опять выравниваются, при чем еще и "вверх" как-то смотрят : ( может надо было в кипятке их гнуть, я уже не знал что делать... вообще, пластик странный. вроде очень тонкие детали, а какие-то очень упругие!. я специально распорки вставлял, чтобы крышу приклеить ровно. пофиг! все-равно в последний момент распорки вылетели и левая боковина под крышу нырнула на 1 мм : (
Цитата:
Антон, как сделать остекление на крыше зелёным? Модель супер. Под впечатлением от покраски.
это смесь чернил от ручки и лака ТС-13... на кусочке фольги смешиваю кистью и наношу прямо на стекло (с внутренней стороны)... правда, на крупных стеклах видны разводы! может быть попробовать из аэра наносить, не знаю... а вообще, любые прозрачные краски именно так делают. чернила шариковой ручки и лак. Например, на задние фонари автомобилей...
Цитата:
А есть альтернатива этому набору в 72м?
да. есть. Хоббибосс. Не знаю, какой лучше. Хоббик посвежее, собирается лучше, с внутренней расшивкой. Раза в полтора-два дороже. Но я бы сказал "без души" он.
Цитата:
Вот только, он "Хьюи". "Ирокез", насколько помню, начинается с модификации "D".
; )
вики: Белл UH-1 «Ирокез» (англ. Bell UH-1 Iroquois) — американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey).
я не знаю, что значит "Хьюи", поэтому не использую это название.
Цитата:
А вот фоткать модель рядом с зажженной зажигалкой я бы не рискнул - имею печальный опыт деформации пластика рядом со свечкой (((
дада! я буквально одной рукой зажигал огонь, другой "щелкал" фотоаппаратом, и тут же потушил : )))
К разговору о клепке:
Я и сам большой любитель проклепать все что только можно : ) и иногда даже то, что нельзя... Но тут, во-первых, было любопытно, можно ли будет обыграть тонировкой эту клепку, во-вторых, пластик уж больно хрупким кажется (тонкостенным), и вообще, собирается как-то очень "на соплях", как представил себе, как оно продавливается, трескается по тонким элементам, расходятся швы... это был еще один аргумент в пользу оставить как есть. Ну и вообще, на прототипе клепка практически соизмерима с тем, что получилось там, где я сошлифовал в половину высоты клепок... С дверьми вот курьез только. Все время о них забывал. И когда шлифовал, и когда красил, когда лаком покрывал... Кстати, за ними довольно симпатичный борт, может быть и сниму их вообще. Я их на двусторонку пока "прилепил"...