Все комментарии пользователя Олег Губарев (OVG67)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 →
Цитата:
смущает, что слева есть вообще бак.
я в планах имею подобную машину. так, что вопрос мне интересен.
Я, конечно, не "гуру", но 34-ки (85) с баками на одной стороне не припомню... Оторванные-демонтированные - не в счет.
С уважением, Олег.
Цитата:
"
Март 1944
Новые рымы на башне (аналогичны рымам 183-го и 174-го заводов, но большего размера), на правом борту остаётся 1 задний бак, отменяется планка под курсовым пулемётом. В башне устанавливаются Д-5Т и ЗИС-С-53."
Так Вас смущает один бак справа или сдвинутый назад бак слева?
С уважением, Олег.
Цитата:
Олег, где упоминание о нависных топливных баках?А красным я что подчеркнул?
С уважением, Олег.
Цитата:
Олен, мне по бльшому счёту, как им ногим, это по барабану. машина получилась почти идеальная, за что вам почёт и уважение!. а бак, я опираюсь на информацию от RIASLOV. . возможно он не прав.гуру - Макаров, молчит. фотографии вы не представили. что делать?))) сойтись на вашем решении о "закрытии" вопроса))) Сергей, мне стыдно, но я не знаю, кто такой RIASLOV (я не ерничаю). Вот вырезка из указанной мной выше книги И.Мощанского (картинка ниже). Встречный вопрос: фото Т-34-85 с С-53 и с баком посередине?
Цитата:
...машина получилась почти идеальнаяСпасибо, конечно, за столь высокую оценку... Но идеальная модель может быть только у Хатабыча, который путем несложных манипуляций над волосиной из бороды уменьшит настоящий танк в 35 раз... :)
С уважением, Олег.
Цитата:
спасибо! у меня тоже есть источник на который я опираюсь...Почему тогда не написать проще: "исходя из такого-то источника, указанный элемент на моделе расположен неправильно".
Давайте так:"К сожалению, как выяснилось, бак на левый борт я прилепил неправильно, извините".
Надеюсь, вопрос закрыт?
С уважением, Олег
Цитата:
ок, ну тогда, раз Марков молчит,...Имели ввиду Макарова Алексея?
Цитата:
...не для предеризма ради, а ради успокоения души))), покажите фото подобной машины с баком.Первое фото из трех прототипа модели, по которому модель строилась. Бака нет. крепления остались. Погуглите, найдете это фото в более большом разрешении.
Еще рекомендую "Военная летопись. Бронетанковый музей. Выпуск №10. Советский средний танк Т-34-85. Ранние версии завода 112". Там и про баки то же, когда и сколько и с какой стороны.
С уважением, Олег.
Цитата:
Не смотря на "тонкие" замечания коллег, модель смотрится очень красиво.Спасибо, Александр Михалыч!
С уважением, Олег.
Цитата:
маска у вас правильная. из всех вопросов которые были один не разрешён - бак... я описал, как, с моей точки зрения должно быть. возможно знатоки снизойдут на наш уровень и подскажут, что и как было...Сергей, лично у меня вопросов по количеству и расположению баков нет. Если у кого-то есть обоснованные и аргументированные фотографиями замечания-поправки - с удовольствием изучу и приму к сведению. Поверьте, я не пытался собрать модель в качестве "отмазки" (не в моем стиле) - материала (мне доступного) просмотрел, изучил и пролопатил очень много. Вот сейчас делаю 34-ку из колонны "Димитрий Донской". Так там - какую машину не возьми - ОРИГИНАЛ. Количество и расположение поручней на корпусе, та же носовая балка, форма и расположение рымов на башне и т.д.
Машины ранних выпусков походили на нечто типа армейской "формы №8" (надеюсь, Вам не надо объяснять. что это за "форма"), пока не пришли к единым стандартам, более-менее соблюдавшимися всеми заводами. Поэтому, я считаю, самым оптимальным "моделить" по конкретным фото конкретной машины. Когда фото недостаточно - домысливать лучше опираясь опять-таки на фото подобных машин, имеющих общие характерные черты. Как-то так.
С уважением, Олег.
Цитата:
"а для Т-34-85 "Димитрий Донской" с Д-5Т такая же балка?"
Да, такая же.
Алексей, СПАСИБО!
С уважением. Олег.
Цитата:
Олег, бак присутствовал на более ранней модификации, до марта 44 г.. у неё на башне петельные рымы,как правило, орудие Д-5Т, но были и ЗИС-С-53. комбашенка ближе к центру.есть планка курсового пулемёта... у вас второй вариант весны 44г.
все ящики ЗИПа крепились к полке болтами. по разным схемам, в зависимости от яшика...
на щитках овальные лючки доступа к натяжению траков. Эта машина, по моему мнению, как раз выпуска февраля-марта 44-го. Ключевая фраза: "как правило"... В данном конкретном случае я больше ориентировался на имеющиеся фото прототипа и "выискивал" фото "сормовских" машин с С-53 (они имеют свойственную только им маску орудия и орудие еще не "ЗИС", а просто - С-53). Задний ящик ЗИП у меня на болтах, на переднем - нет, упустил... Но я и не заявлял "идеальность" своей модели :) Планка под "курсовым" у меня есть...
Однозначно - за замечания огромное спасибо, Сергей!
С уважением, Олег.
Цитата:
Отлично.Недостатки нмв,башня-передняя часть крыши явно короче чем надо и намного,вентиляторы смещены вправо -на прототипе по центру.
Спасибо, Александр! Замечания существенны... Недосмотрелся...
С уважением, Олег.
Цитата:
"по балке я "объяснился", с углом, видимо не досмотрел..."
Да, проблема именно с углом, на модели угол 60 градусов и острая кромка, у балки, которая должна быть на Вашей модели геометрия была другой.
С уважением Спасибо, Алексей! Особенно за чертеж! Согласно ему, видимая "ширина" балки должна быть примерно 1,8мм. Скажите, а для Т-34-85 "Димитрий Донской" с Д-5Т такая же балка?
С уважением, Олег.
Цитата:
Мне нравится.Живая машина получилась.С уважением
Вадим, благодарю за отзыв!
С уважением, Олег.
Цитата:
Отличная модель! из придирок: нос корпуса как то островат для балки; литера "а" на правом борту башни уехала вниз; стрела с номером также наносилась и на заднюю стенку башни, по крайней мере ни одного фото без маркировки по 2-му гтк мне не попадалось.
Про маркировку на задней стенке башни, как-то не подумал... Спасибо, буду знать. Буква "а" съехала - виной тому банальная "криворукость" - кистью рисовал... К слову, а что обозначает эта буква "а"? Буква над стрелкой, как я прочитал - первая буква фамилии командира бригады или батальона, а вот про маленькую букву после номера - не говорилось.
С уважением, Олег.
Цитата:
отличная работа! новогодний подарок!
как упомянули выше, балка немного не под тем углом и ещё 5 моментов:
- нет лючков на передних грязещитках
- номер башни маловат в числителе. может есть фото где он читается?
- с левой стороны бак лишний. возможно я ошибаюсь, Макаров поправит...
- нет крепления на ящики ЗИПа
- лишнее , вы поставили тагильский каток .
- по балке я "объяснился", с углом, видимо не досмотрел...
- с лючками на подкрылках я до конца не разобрался, вразумительных военных фото с этим элементом не нашел;
- номер на башне более-менее просматривается на фото, представленном Сергеем Рябининым в следующем за Вашим сообщением; именно на такое фото я ориентировался, когда "лепил" номер на свою модель;
- на одном из фото прототипа крепления под бак по левому борту присутствуют;
- про крепления на ящике ЗИП не совсем понял, растолкуйте, пожалуйста;
- про каток: учитывая, что прототип провоевал более полугода, а на его фото ходовая не просматривается вообще - допустил возможность замены пары катков (один слева, второй справа; тем более, что фронтовых фото машин с разными катками достаточно, пример ниже.
Спасибо, Сергей, за отзыв и замечания!
С уважением, Олег.
Цитата:
С наступившим Новым годом!
Отличный результат! Схожесть с прототипом, покраска - все на высшем уровне!
Спасибо, Александр!
С уважением. Олег.
Цитата:
...Ну как же, есть тут балка! И по моему мнению есть... :)
Спасибо, Юрий, что заглянули!
С уважением, Олег.
Цитата:
Работа проделана большая, но послевоенный безбалочный нос корпуса на машине 44 года портит всю картину.
Цитата:
Вижу стык двух листов. Балка выглядит совсем по другому.Алексей, очень ценю и уважаю Ваше мнение!Благодаря Вашим замечаниям к предыдущей моей модели ("Мстители Донбасса") на этой я постарался исправить в силу своих возможностей и подбашенный лист и юбку башни. Про носовую балку Вы ничего не говорили и назвали этот элемент на модели именно "балкой". На этой модели этот элемент исполнен именно так же. Ширина его 3мм, что в пересчете в 35-й масштаб дает 105мм. Учитывая, что толщина лобовых бронелистов 34-ки 45мм, то на модели это явно не стык листов. Тем более, что сварной шов есть и на нижнем листе.
На прикрепленном фото обе модели рядом.
Спасибо за замечание. Учту в следующей модели.
С уважением. Олег.
Цитата:
Олег, привет! Классно сработано!!! Подсматривал за тобой на стройке... Непростая работа в плане перепила. Жаль только освещение при съёмке съело реальный цвет, уходит в серо-синий. Три последние фотки тоже очень интересные, но делать не буду, фрицев хватает.
Привет, Геннадий! Что же это ты "втихоря" подсматривал? Нет, чтоб что-то подсказать, поправить - глядишь, я сейчас меньше бы "гвоздей" получил... :)
Под съемку я каждый раз выставляю свет по-новому, нет у меня специально оборудованного места под это дело. Видимо, свет и "плавает". "Баланс белого", бывает, забываю перепроверять...
Спасибо, что заглянул, дружище.
С уважением, Олег.
Цитата:
С Новым Годом! Модель отличная просто, очень понравилась! ;) Успехов Вам в Новом Году!
Цитата:
Классная 34 ка.
С Новым Годом!
Цитата:
Побеждён Макет)! Отлично, Олег!
Владимир, Александр, Сергей - благодарю за отзывы!
С уважением, Олег.