Все комментарии пользователя Олег Губарев (OVG67)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 →
Ник, у Вас большой потенциал! Просматривайте модели в галерее, читайте форум, не стесняйтесь!
С уважением - Олег.
P.S. И не стесняйтесь называться своим настоящим именем!
Очень хороший КВ, поздравляю, Петр!
С уважением - Олег.
Цитата:
Хорошая модель! Я тоже такую строил и были проблемы с декалями- такие как и у вас... Был вынужден поменять на другие...
Спасибо, Алексей.
С уважением - Олег.
Цитата:
Цитата: СССР первые собственные танки стал делать позже.
Ну и что? Если мы были не первые, это совсем не значит что в СССР не было школы танкостроения. Была, да еще какая. И если-бы не развал Союза, наши танки бы прочно держали лидерство.
ОДНОЗНАЧНО!
С уважением - Олег.
Цитата:
Да Олег! Если бы мне их показали лет семь,или пять назад,я без вопросов ответил класс. А сегодня,это действительно "настальджи" ретро.Хотя многим из "каропуи",и до этих машин ещё далеко.Удачи.
Спасибо, Юборг.
С уважением - Олег.
Цитата:
Работа, впечатляющая окраской и тонировкой.
И ужасающая излишним провисом гусениц.
+1
Цитата:
Скажите, Олег, а как вы смещяли балансиры, если они вылиты вместе с ванной корпуса? Вы их вырезали и потом смещали или как?
И ещё вопрос: в Т 80 УД от Звезды крыша МТО собирается отдельно и потом вставляется в корпус. Подойдёт ли она с его бортовыми екранами для тамиевского Т 72 М1? Собираю инфу для конверсии последнего в Т 72 МП.
По поводу школ танкостроения с вами немножко не согласен. Великобритания имеет собственную школу. Они были первыми. Израильскаа школа. Меркава хоть и специфическая машина, но на остальные не похожа.Чисто израильская разработка. А первым советским серийным танком был французский FT17 RENAULT. СССР первые собственные танки стал делать позже.
Балансиры отрезал по линии борта (по вертикале), затем переклеивал с сдвигом на 3-4 мм. точно не помню.
На счет школ танкостроения - это не мое мнение, а общепризнанное подавляющим большинством. Никто не отбирает у англичан первенства, а у французов первенства в создании классической компоновки. А в СССР, по большому счету, первыми серийными "своими" можно считать Т-34 и КВ. Только вот Германия и Союз произвели БТТ больше, чем весь остальной мир вместе взятый. "Израильская школа"-? Не веселите... Школа по переделке всего, что было захвачено? А подвеска "Божественной колесницы" вам ничем не напоминает "викерсовскую"? К слову, до сих пор не ясно. "меркава" - это танк или БМПТ?
По поводу Т-72МП - у самого есть мысли по постройке модели этой машины, но это не скоро... На счет замены крыши МТО и их стыковки - ничего сказать не могу, примерять, к сожалению, не доводилось. Думаю, подгонять-пилить-шпаклевать придется в по любому.
С уважением - Олег.
Цитата:
Ну выглядит очень прилично. При желании можно матчасть посмотреть и при необходимости самое видимое подредактировать. И вполне себе зачетное дополнение коллекции будет)
Спасибо, но переделывать - душа не лежит...
С уважением - Олег.
Даже не знаю, что ответить... Беру клей постоянно (уже лет 15) у одного и того же человека. Знаю. что он его "бодяжит" сам, из чего - не заморачивался... Один раз он мне дал грамм 70 той хрени, которую он использует за основу (не то бути..., не то какой-то ...этан). Я добавлял в краску для лучшей адгезии (тогда еще модели не грунтовал) - 1 капля на стандартную баночку краски. В чистом виде - пластик расплавляет (растворяет) на раз. Воняет, правда, жутко...
С уважением - Олег.
Цитата:
скудно)))) но в целом хорош
Спасибо, но именно по этой причине он находится в "личных" моделях. а не в галерее.
С уважением - Олег.
Цитата:
В "забугорных" танках, акцент сделан больше на живучесть экипажа, а уже потом и всё остальное ( таже Меркава, ну и Абрамс ), жизнь солдата там цениться больше чем у нас, к сожалению.
По этому поводу вспоминаются въевшиеся в мозг с детства слова одной пионерской песни:"Раньше думай о РОДИНЕ, а потом - о себе". Наверно, из-за этого мы были всегда непобедимы. А сейчас произошла сплошная подмена ценностей...
Впрочем - эти измышления - для других сайтов. Здесь - о моделизме!
С уважением - Олег.
Цитата:
Отлично вышел танчик, сейчас такого же монстра пилю... жесть, ванная поведённая, упоры на которых стоят катки тоже выполнены на разной высоте, мне одному не повезло с набором навероне?
Игорек, начни с перестановки балансиров (должны быть смещены борт относительно борта).
С уважением - Олег.
Цитата:
Очень красиво.
Спасибо, Саша!
С уважением - Олег.
Цитата:
Хорошо собран, про АПУ сказали. А Унитазом вы его зря называете, пусть и не самый технически совершенный танк, но навалять и Т-90, и Меркаве сможет. Как и они ему.
Спасибо, Антон. На счет "навалять" - конечно МОЖЕТ! Не всегда главное каково ружье, бывает гораздо главней, в чьих (или, правильнее - КАКИХ) оно руках.
А унитазами я называю не конкретно "Абрамс", а всю продукцию американского танкопрома (хотя, у них никогда и не было такого понятия, как "танкопром"). Да простят меня поклонники американской БТТ, но меня учили смотреть на их танки через прицел. Наверное, отсюда и предвзятое отношение к ним... :-))
С уважением - Олег.
Цитата:
Не забывайте про гуси это так же важно как винт вертолёту.
Что Вы имели ввиду? Разве их нет на модели? То, что они "неправильные", это я знаю. В то время я о наборных не мог и мечтать. Делать отдельно пустотелые гребни как-то не решился...
С уважением - Олег.
Цитата:
Цитата:
P.S. Артур, на счет "Храбрых Сердец" не понял... В каком смысле?
Неофициальное название машины - AS-90 Braveheart -2Храброе сердце". Снова сказывается незнание матчасти)
Спасибо, Артур, буду знать.
С уважением - Олег.
Цитата:
APU это вспомогательная силовая установка, вы их 2 прилепили, один на заднице справа, другой в забашенной корзине стоит, он должен быть один, или в корзине, или на корме, в вашем случае в корзине ( на сколько мне известно на M1A2 кормовые APU не ставились). Приличная модель.
Спасибо, Андрей, и за информацию, и за оценку.
С уважением - Олег.
Цитата:
Дак он и есть дорогой навороченный унитаз)))).
Для модели 10-летней давности неплохо. Только вот зачем ему два APU и английская канистра для воды?
А что такое APU?
Английская канистра? Да у них в "багажнике" может быть все, что угодно, вплоть до китайских фонариков и воздушных змеев (а потом удивляются, почему горят от простых трасеров).
С уважением - Олег.
Техника исполнения - на высоком уровне. Матчасть (не углублялся), надеюсь, при таком исполнении и использованных "материалах" тоже соответствует.
По окраске - сильно "ушли" в ржаво-коричневый-розовый оттенок. Некоректно копоть у выхлопных патрубков (четкие границы).
Провис правой гусеницы - нереален, машина раззулась бы на первом повороте. К чему открытый пистолетный порт на лобовой броне? Показать, что применен "афтемаркет"?
С уважением - Олег.