Отличное исполнение и презентация. Не являюсь поклонником опытных машин, но после ознакомления с фото и текстом у самого руки зачесались по СМК. )) Поздравляю с хорошей работой.
Согласно инструкции проволока вложена для изготовления из нее стоек бипланной коробки. А в остальном согласен с мением автора и остальных коллег. УжОс ужасный )))
Командирский броневичек и И-153 точно лишние. Их убрать и получится вполне логичная картинка. Ну и жаль, что на Т-35 нет тактических знаков. Они простенькие: http://itd2.mycdn.me/image?id=839565845938&t=20&plc=WEB&tkn=*ZcflucMeNggUc8HK7PYsa6KTSK4
Душевный рассказ. И самолетик неплох. Я эту модель не любил в конце 80-х. Т.к. валялась практически в каждом магазине игрушек, а хотелось Суперкрепостей, Мустангов и пр. сокровищ, которые не продавались в Москве. Вернее продавались на форцовке около ДМ и в клубе Меридиан (кто помнит), но за конский для школьника ценник...
Смотрится красиво, но мой жыперский опыт подсказывает, что в данной ситуации машинка до полного застреания могла преодолеть еще несколько метров, что бы засесть либо горизонтально относительно земной поверхности, либо, когда нос задран при выезде из лужи.
Основа диорамы с окопами вне всяких сомнений хороша. Но количество техники надо было раз в пять уменьшить. Либо уменьшить в половину, но от оставшейся половины часть сделать подбитыми (сгоревшими и покинутыми). Тогда бы это смотрелось как вторая или третья атака. Что более-менее укладывалось бы в логику наличия такого количества железа на небольшом участке.
Да, Андрей, мне он тоже понравился именно своей "интересностью" + вписывается в мою коллекцию "Восточный фронт".
Относительно шансового инструмента не все так однозначно. Судя по современным фото рукояти могли красить в цвет машины, могли не красить вообще, а могли покрыть лаком (отсюда и желтизна). Вот например довольно близкий оттенок:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/M9-A1_Halftrack_IHC.jpg
Но в общем и целом конечно лучше приглушить желтый цвет и сделать его более белесым. Учту это на будущее при работе с данным тоном ("лакированная древесина" от АКАН).
Спасибо, ЮБОРГ, за подсказку. Попытаюсь разобраться, я пока с фотоаппаратом на Вы.
Относительно Вашего замечания о переразмеренности орудийного щитка. Долго анализировал что в нем не так (щиток практически идеально соответствует чертежу). Потом наконец понял. Это косяк окончательной сборки. У щитка при приклеивании нужно было контролировать углы наклона по двум осям. Этого добился, но при этом не проконтролировал его расположение по высоте относительно корпуса. В итоге он оказался выше чем надо на 1-1,5 мм. Косяк в принципе поправимый. Как отдохну от этой машины попытаюсь его исправить.
Отличное исполнение и презентация. Не являюсь поклонником опытных машин, но после ознакомления с фото и текстом у самого руки зачесались по СМК. )) Поздравляю с хорошей работой.
Согласно инструкции проволока вложена для изготовления из нее стоек бипланной коробки. А в остальном согласен с мением автора и остальных коллег. УжОс ужасный )))
Командирский броневичек и И-153 точно лишние. Их убрать и получится вполне логичная картинка. Ну и жаль, что на Т-35 нет тактических знаков. Они простенькие: http://itd2.mycdn.me/image?id=839565845938&t=20&plc=WEB&tkn=*ZcflucMeNggUc8HK7PYsa6KTSK4
Душевный рассказ. И самолетик неплох. Я эту модель не любил в конце 80-х. Т.к. валялась практически в каждом магазине игрушек, а хотелось Суперкрепостей, Мустангов и пр. сокровищ, которые не продавались в Москве. Вернее продавались на форцовке около ДМ и в клубе Меридиан (кто помнит), но за конский для школьника ценник...
Красиво получилось.
Хорош!
Отлично! Особый респект, что в окрасе РККА.
Смотрится красиво, но мой жыперский опыт подсказывает, что в данной ситуации машинка до полного застреания могла преодолеть еще несколько метров, что бы засесть либо горизонтально относительно земной поверхности, либо, когда нос задран при выезде из лужи.
Еще одна эталонная модель в мировую интернет-коллекцию (я не шучу).
Грандиозно!
Основа диорамы с окопами вне всяких сомнений хороша. Но количество техники надо было раз в пять уменьшить. Либо уменьшить в половину, но от оставшейся половины часть сделать подбитыми (сгоревшими и покинутыми). Тогда бы это смотрелось как вторая или третья атака. Что более-менее укладывалось бы в логику наличия такого количества железа на небольшом участке.
По выхлопу слишком загустили краску. В остальном смотрится вполне убедительно.
Отличное исполнение. Единственный косячек, который бросается в глаза - на самоваре плохо обработали стык прессформы. В остальном просто загляденье.
Впечатляет!
Красиво. Но, шеренга, огонь!))
Понравилась. Зимник красивый.
Красиво получилось, но для 48-го, как мне кажется, размытость пятен великовата.
Да, Андрей, мне он тоже понравился именно своей "интересностью" + вписывается в мою коллекцию "Восточный фронт".
Относительно шансового инструмента не все так однозначно. Судя по современным фото рукояти могли красить в цвет машины, могли не красить вообще, а могли покрыть лаком (отсюда и желтизна). Вот например довольно близкий оттенок:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/M9-A1_Halftrack_IHC.jpg
Но в общем и целом конечно лучше приглушить желтый цвет и сделать его более белесым. Учту это на будущее при работе с данным тоном ("лакированная древесина" от АКАН).
Здорово получилось.
Спасибо, ЮБОРГ, за подсказку. Попытаюсь разобраться, я пока с фотоаппаратом на Вы.
Относительно Вашего замечания о переразмеренности орудийного щитка. Долго анализировал что в нем не так (щиток практически идеально соответствует чертежу). Потом наконец понял. Это косяк окончательной сборки. У щитка при приклеивании нужно было контролировать углы наклона по двум осям. Этого добился, но при этом не проконтролировал его расположение по высоте относительно корпуса. В итоге он оказался выше чем надо на 1-1,5 мм. Косяк в принципе поправимый. Как отдохну от этой машины попытаюсь его исправить.