Все комментарии пользователя Олег Губарев (OVG67)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 →
Исполнено мастерски!
Но в целом, модель смотрится скудновато в плане деталировки...
Конечно, каждый моделист вправе сам определять степень копийности и детализации своей работы.
С уважением.
Цитата:
Цитата:Пологое, веерное расположение Тучи характерно именно для машин с шестью Тучами на борт.
Чего они их меняли, то так, то этак?
Т.к. на машине установлена "Штора", то и основное предназначение "Тучи" - постановка аэрозольных помех, а не дымовой завесы. Отсюда и веерное расположение мортир. Это мое предположение, конечно.
С уважением.
Приветствую, Саш!
Убедительно... Только обмотка на руле смутила - смотрится, как из троса или кабеля...
С уважением.
Цитата:
Вот. Но это просто У. Но я такие же видел где то и на УКДля "У" - полностью согласен. А фото "УК" с таким расположением "Туч" мне не попадалось...
Так - значит так, спорить не буду.
С уважением.
Цитата:
...Нашёл кучу фото в гугле и Яндексе, где они расположены и так же как у меня. То есть везде по разному
Точно? Вы ничего не путаете? Фото можно показать?
С уважением.
вид сбоку
Хорошая работа.
Один нюанс - на "УК" "Тучи" располагаются более "горизонтально" и немного "веером".
С уважением.
Спасибо за обзор!
С уважением.
Просто КРАСАВИЦА!
Автор - молодец!
С уважением.
Цитата:
Я бы поднял планку качества печати до 72-го с уровнем "хорошо" с минусом. Т.е. при наличие возможности перевода исходного файла в 1/72 стоило бы ожидать довольно бодрого результата. Покраску обсуждать бессмысленно.Владислав, я осознано написал "1:100", ибо современная продукция многих фирм в 72-ом масштабе (Modelcollect к примеру) даст фору многим фирмам, делающим в 35-ом. :)
С уважением.
Цитата:
Цитата:Да уж... Грандиозная модель!
Сколько же этот "монстр" в длину?
С уважением.
Около 65-70 см. в длинну.
Спасибо, Андрей! :)
С уважением.
Да уж... Грандиозная модель!
Сколько же этот "монстр" в длину?
С уважением.
Для 35-го масштаба - смотрится реально слишком грубо и топорно. Руками из подручного материала можно сделать лучше. Для масштаба 1:100 такой уровень проработки вполне сгодился бы. Я не знаток технологий 3D печати, но такое ощущение, что модель печаталась целиком одной деталью.
С уважением.
Классно! Посмотрел с удовольствием!!!
Мои поздравления, Борис, с хорошей работой!
С уважением.
Молодцы звездовцы!
Спасибо за информацию!
С уважением.
Цитата:
...Частенько смотрю Ваши работы и учусь...Спасибо, Владимир! Польщен... :)
С уважением.
Цитата:
Да это первый ирокезский трансгендер, етить его! :))).... в процессе ...:)))
+++
С уважением.
P.S. Работа исполнена на высшем уровне! Вопросы к скульптору... :)
Аккуратно, симпатично... Но есть некоторые "придиризмы":
- каким образом появился блеск на внешней стороне ведущего колеса;
- потертость до "голого металла" ручек на бортовых экранах (ими так часто пользуются?);
- цвет стволов спаренной установки - уж слишком "ушел" в голый полированный металл;
- с оптикой не угадали... она в каждом приборе "бликует" разными оттенками даже если смотришь на объект с одной точки (пленка с DVD очень хорошо это имитирует);
- "рабочие траки", конечно, хорошо... но на ровной бетонной площадке они должны "лежать" так же идеально ровно, без каких-либо "прослаблений" и бугров.
Как-то так.
С уважением.
Очень "живо" смотрится работа!
С уважением.
Просмотрел другие Ваши работы - впечатляет! Очень реалистично, действительно, картины в 3D!
Успехов Вам в дальнейшем творчестве! Не опускайте планку!
С уважением.