Все комментарии пользователя Олег Губарев (OVG67)

Модель: ИС-3М

Цитата:
Цитата:Цитата:Классная работа.
Топливных трубок не хватает на допбаках.
По поводу трубок - постараюсь обосновать свое исполнение. Трубки. соединяющие дополнительные топливные баки "по верху", даже как рисуется в "Руководстве...", позднее, в процессе эксплуатации, были заменены простым соединением баков между собой не сверху, а с торцов баков, как я и воспроизвел на своей модели.
"Поздних" ИС-ов ("М") с топливопроводами по верху баков - я в своих "архивах" не обнаружил...
С уважением.
Вы путаете. На ИС3 топливопроводы всегда были с торцов между баками, там и патрубок соответствующий на корпусе есть (ИС3 это первый советский танк, где наружные баки соединены с общей топливной системой), а сверху это лишь атмосферные трубки, для выравнивания давления при опустошении бака. Насколько я знаю, они были и на ИС3м.
Спасибо за разъяснение, Антон.

С уважением.

Модель: ИС-3М

Цитата:
Доработки впечатляют, отличный ИС получился.
Спасибо, Михаил!

С уважением.

Модель: ИС-3М

Цитата:
Модель удалась и шикарно смотрится. Стройка, как всегда, интересная и подробная до мелочей. Поздравляю с окончанием проекта !

С уважением, Влад
Спасибо, Владимир! Рад, что хоть кто-то смотрит "стройку" :)

С уважением.

Модель: ИС-3М

Цитата:
Красавчик!
Спасибо, Коллега!

Цитата:
Аккуратная приятная работа. Похоже, что только-только сошел с конвейера.
Возможно... Я просто стараюсь сделать машины максимально комплектными (на этой "потерял" кирку, ибо не нашел вразумительных фото с ее расположением). Не пачкаю - так как не умею этого делать профессионально , просто немного "пылю".
Спасибо за отзыв, Кирилл!


Цитата:
Понравился ис, а зап. Траки на носу окрашивали в базу? А кто подтвердит обратное фотографиями? Исходя из собственного опыта - такие "нюансы" не очень-то учитывались... Резина - да, не красилась, а железо - оно и в африке - железо :) Доп. траки всегда были "на месте" и, практически, никогда не использовались по назначению. По "книжке" - количество траков в одной гусеничной ленте - от 79 до 86. У меня получилось 83. Так что есть чем "играться" по количеству, не используя дополнительных траковю Учитывая, что эта машина в боях практически не участвовала, базовый цвет для дополнительных траков считаю вполне уместным.
Благодарю за отзыв, Коллега! И за вопрос, т.к. он актуален не только для ИС-а.

С уважением.

Модель: БМР-1 с тралом КМТ-7

Зачетная Работа, Сергей! Единственное - масксеть бы чуть сильнее "утянуть" ремнями... Но это придиризм :)

С уважением.

Модель: Т-90 МС

Цитата:
Нормальные решетки, если тенями обыграть так вообще , вполне себе смотрится, я поленился с травлом заморачиваться..у вас сколько времени примерно на модель ушло?
Ну если "родные" решетки из набора "нормальные", то... У каждого из одной пачки фломастеры разные...
"Родные", из набора, как раз такие по толщине, как на оригинале, без масштаба :)

С уважением.

Модель: Т-90 МС

Все классно, но решетки с "арматуры" убивают... Действительно, тот элемент, который не "вылечить" из родного пластика, а надо либо менять на травло, либо делать самому...
В остальном, как я уже сказал - модель понравилась.

С уважением.

Модель: Т-34/76 "Доватор"

Цитата:
Хорошая модель.

Цитата:Жаль, что нет фото в "первозданном" виде, до реставрации...

Есть немного фото.

https://tankist-31.livejournal.com/86636.html

Спасибо за ссылку, Алексей!
Интересная страничка.

С уважением.

Модель: Американские десантники

Цитата:
Мне нравится!
Недавно прибарахлился ностальгическими US Desert uniforms и USMC Tank killers.
Благодарю, Игорь!

С уважением.

Модель: Т-34/76 "Доватор"

Хороший старт! Так держать :)
Жаль, что нет фото в "первозданном" виде, до реставрации...

С уважением.