Все комментарии пользователя alten Ratten
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108
Все это фигня и устойчивое заблуждение, насчет серой окраски металлических деталей "чайки". Серой краской красились только цельнометаллические самолеты. Но абсолютно все самолеты того времени грунтовались серебрянкой. Из-за отсутствия краски (точнее тары под краску, что бы ту краску отправить с завода-изготовителя)либо из экономии, "чайки" были просто в два слоя загрунтованы (сама идея позаимствована у Японцев после стычек 1938 года - Япсы сохранностью своих аэропланов не заморачивались - неокрашенный дюраль живет 5 лет, а боевой самолет меньше. Нафига тогда его красить?), Дюралевые поверхности красить не стали и они очень быстро окислились, как старая алюминиевая посуда. Из-за этого и разница на чб фоторграфиях в окраске, родившая устойчивое заблуждение "серого цвета". Просто серым фильтром подкорректировать металлические панели и все дела.
Модель прекрасно выполнена, есть некоторые ошибки, но они поправимы: например ремни или те же выхлопные патрубки. То, что ICM-овские патрубки несоразмерно малы, я сам понял уже после сборки "чайки", когда капот был уже приклеен. Отрывать/исправлять не стал, а просто замаскировал копотью от выхлопа, - дешево и сердито.
Ну а козырек, - у меня козырька от Ки-27 не было, поэтому я тупо просверлил штатный козырек ICM и загнал в него самодельный прицел, сам прицел сделал из стальной проволоки 0,09 мм. Тоже вроде как нормально получилось, а главное прочно.
Сбросте отрисовку и подскажите что куда, - я всего второй день, как тут в л/с писать то?
У меня как раз ФН на осень запланирован - вот Кожедуба и соберу.
Хочу такую же деколь. Сами делали или заказывали где?
Звездовски ПФМ стоит чуть дороже 200 рублей. Косяков в нем тоже хватает, но все равно он на порядок выше. Одна проблема - модель уже лет 7 как снята с производства и найти ее довольно сложно, но в принципе до сих пор в магазинах попадаются (вчера купил)
Сделать жирнейшего суслика в интерьере и при этом умудриться оставить модель даже без ремней - единственное что в кабине видно так это как раз ремни. Ну как то за гранью моего понимания, не говоря уж об отвертиях для выброса гильз, тросах уборки шасси, тормозных тросах, трубки вентури, крышках патронных коробов, правой дверцы пилота (появившейся гораздо позже Испании) и т.д......... ну как бы не ваш уровень.Вы все это можете элементарно сделать. А получается, что схалтурили. Сколы раскошные, кто-бы что ни говорил, про достоверность (может они и правы, а может и нет, но смотрятся изумительно). Единственно в цвет даже близко не попали : Грунтовку Ал-40 в те времена еще не изобрели и все самолеты грунтовали тупо серебрянкой.