Все комментарии пользователя GurG (GurgyG)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 →
Цитата:
Цитата:Вопрос по этому борту: некоторые производители декалей дают дракона на обе стороны фюзеляжа.
А какой в итоге вариант окраски правильный?
В сети только 2 фотки того периода с левого борта с драконом и всё... Справа нет. Считаю, что с обоих сторон - ошибочно дают, тем более там рисунок и надпись не с потолка взяты же?
Да, согласен, на светлом фоне модель смотрибельней получается.
Нет, металлики на светлом (белом) не смотрибельны. Нужен или темно-красный или св-лазоревый фон.
Кто сомневается-посмотрите коробочки в которых лежат гос.награды .В Монетном дворе не дураки сидят.
Или посмотрите основы Геральдики.
Великолепно!
Янтарно-медовый цвет аэролака , вся модель прямо играет в лучах солнца !
Высший балл !
Класс! Если германский гений принято называть "сумрачным", то итальянский гений -"веселый". Очень интересный прототип , идея конструктора .
Работа автора тоже хороша.
Неординарность модели -это большой плюс.
Красиво получилось. Особенно блеск фюзеляжа цвета слоновой кости.
Бипланы всегда "берут" своей красотой.
Дракончик из мультика прилетел ! Красиво.
Вот только Airfix делает (делал)такую же модель в 1/72 и никаких проблем по сборке.
Цитата:
Цитата:Странное стремление оппонента поймать мои сообщения и тут же их дискредитировать. Очевидно покоя не дает четвертьвековой промежуток между нами и то,что на стартовом мостике я стоял в то время,когда он осваивал горшок.В расчет не берется даже сказанное им самим только что на каком расстоянии будет трудно видеть модель.Отсутствие опыта лезет из всех щелей. Ничего не поделаешь, постоянная "изкоробка" накладывает свой отпечаток
PS. Что странно- на других сайтах-форумах он очень скромен и к моим постам невяжется?И почему бы это?А?
Коллеги, пожалуйста не ссорьтесь! Вы оба правы! Вы Борис, подкинули идею сделать ходовую модель, и я полностью с Вами согласен, что сейчас много чего электронного можно запихнуть в небольшой корпус, но не имея опыта в создании RC моделей, вкладывать внушительные средства в многоканальную электронику, и постигать с азов, новую мне тему, просто не вижу смысла. GurguG (GurgyG) Вы тоже абсолютно правы, про захлестывание волнами и переворачивание катерка и проблемы с герметизацией корпуса, потерей сигнала и с дельнейшим спасательным заплывом. Спасибо всем за отклики!
Ссорится желания нет. Этот человек для меня -нерукопожатный с его беспробудным хамством.
Вы задали конкретный вопрос, я вам ответил-нет, нельзя использовать RC детский катер.
Причем этот катер был реквизирован моим коллегой у меня.)))
Я, видел все эти перипитии и ,честное слово, овчинка выделки не стоит, если только попускать в пруду.
А вот если на соревнования-то тут нужна профи аппаратура, независимо от масштаба модели . Именно поэтому я вам посоветовал посмотреть гайды и сделать выбор
.Будут вопросы, пишите в личку.
Цитата:
Володя Жорник модель "Варяга" от Звезды в 1/350 выполнил ходовым, а позже и "Аскольд" в том же масштабе и показывал на них очень хорошие результаты, а .на минуточку. верхние ворота дистанции находятся в 50 метрах от входного створа. Да, и зрение у него мягко говоря как у всех нас в возрасте. Ну,говорить о том.что на сегодняшний день множество моделистов водят крейсера-линкоры-эсминцы в 1/350 по тем же дистанциям после этого даже не имеет смысла. Конечно Ямата-Миссури-Бисмарк-Кинг Джордж-Ришелье в 1/350 больше 25 см, но....50 метров-то все те же. Да, и вопросы с сальниками дейдвудов,гельмпорта и ты Господи аккумуляторов тоже решен давным давно. Скоростники с их мощными движками гоняются по полчаса без перерыва.
Человек написал :
"В качестве ПЕРВОГО ОПЫТА с ходовой моделью".Ему просто попускать на водичке.
Весь дальнейший опус про соревнования оставляю без комментариев ибо что либо говорить бесполезно т.к. авторский текст не был прочитан в принципе.
Автор пускай решает сам.
Цитата:
Цитата:Ничего себе "всего"! Да в 25 см можно столько всего засунуть теперешнего...
Спасибо, подкинули тему для размышлений! Для первого опыта с ходовой моделью, подойдет начинка в качестве донора, от игрушки катера на RC?
И да и нет. Вопрос с зарядкой аккумулятора,т.к обычно у игрушек срок работы 20 мин и велика вероятность оставить катер на середине водоема. Вопрос рулевых тяг и сальников гребных валов тоже важен иначе внутри будет вода и соответствие внешнему виду под вопросом.
В качестве гайдов посмотрите как радиоцируют модели катеров 1/35 от Italeri или японский торпедный катер РТ-15 (1/72)от Tamiya или корвет от Revell(1/72). А еще лучше прикиньте на каком расстоянии от берега ваш катер будет НЕ ВИДЕН и где (САМОЕ ГЛАВНОЕ ),вы его хотите пускать. Если на открытой воде, то захлестывание волнами и переворачивание катерка обеспечено, что влечет за собой процесс герметизации.
И когда говорят : да туда всего можно напихать, помните -"гладко было на бумаге".(а еще попросить советчика сделать самому и показать)
п.с: я не просто так вам говорю, у меня коллега по работе делал ,не имея опыта, на управлении катер 1/35 , сейчас отдал мне его на перекрас и все его муки (в прямом смысле) творчества я,видел.
Не хотелось ,чтобы вы их повторили.
Цитата:
Цитата:Кстати, вопрос автору : а почему масштаб 1/72 ?
В том же 1/48 и двигатели найти проще ,и колеса и сам планер более зрелищно смотрится .
И не надо глаза ломать . Ведь в реале -наверное как 2 спичечных коробка.
Модельки на полке в одном масштабе))) Люблю просто разглядывать соразмерные модельки. Я тоже думал, что для этой модели 1/48 самое оно. Но как-то завелось, что понравился мне 1/72 масштаб: как-никак, в 72ом ещё и бронетехника представлена. И да, вы правы, насчёт двух спичечных коробков. Таких "клопов" очень тяжело хорошо сфотографировать.
Дело, конечно, ваше. Вам респект и уважение ,однозначно. Но как говорил Г.Хазанов в одной из миниатюр :"я такого авангардизма не понимаю ".)))
(лично мое мнение).
Кстати, вопрос автору : а почему масштаб 1/72 ?
В том же 1/48 и двигатели найти проще ,и колеса и сам планер более зрелищно смотрится .
И не надо глаза ломать . Ведь в реале -наверное как 2 спичечных коробка.
В следующий раз , перед Белой газой покройте поверхность белой тамией (обычной или LP). Дайте хорошо просохнуть 24 часа и полирните чуть-чуть флисом.Потом работайте ганзой: она очень жидкая и идет как визеринг.
масштаб 1/72 и расчалки = миллион лайков не раздумывая.
Герои, по другому и не скажешь.
Цитата:
СУПЕРская работа!
Спасибо, но не суперская, до В.Клочкова еще очень далеко.
Цитата:
Приветствую!
Экий он ладный,нарядный,яркий!
Смотреть приятно - харизматичный аппарат.
С Уважением.
Гран мерси . Старался. )))
Все хорошо, за исключением отсутствия ограды винта . Все таки можно было чуть пр крыть, как у плоскодонных катерков во Флориде.
Модель редкая и интересная . По обводам я ее сначала за японский эсминец принял.)))
Цитата:
Очень красивая аккуратная машина получилась!
Спасибо, ваша тоже хорошА.
Цитата:
Интересная машина,яркая и красивая,на полке наверно здорово смотрится.Отличное исполнение.
Да ,именно так . В паре с F-4B(Boeing) они смотрятся здорово.
Ну и третий самолет ждет своей очереди.
Да, уж - Мr.Big. !!!
Размер внушает уважение.
Цитата:
Интересная и зрелищная модель! Вы сами даете ч/б фото, на котором четко виден клеп заподлицо, тогда как на модели старый добрый "паровоз". Может стоило сточить?
Ч/б фото дано в привязке к расположению цифр. Сточить клёпку ? Может и нужно, а смысл ?
Я больше уделяю внимание внешнему виду, нежели чем правильности.
Вы же сами заметили, что модель зрелищная.
Тем более Хасегавский пластик старый и модель не на выставку . Тем более что модель в количестве 1 шт и экспериментировать с ней желания не было.