Все комментарии пользователя GurG (GurgyG)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 →
Цитата:
Супер!!!
Спасибо, рад что понравился самолет.
Цитата:
УхТы... Красавец!
Спасибо, положительные эмоции важная часть нашей жизни.
Цитата:
Классный аппарат! Кстати, это, кажется, даже и не Академ, а Хоббикрафт 1990 года...
Не знаю, не задумывался. Зато задумывался над другим : зачем в верхней плоскости 3(!!!) отверстия под тягу элерона? И эта ерунда перешла в италовский перепак.
Цитата:
Цитата:За расчалки в 72- в галерею без вопросов.!!!!
а что особенного в данном случае єти расчалки представляют : навесы на составные резьбовые талрепы, соответствующие пересчету размеров реальных в 72 ? )
покрашен под дерево - хорошо, только зачем контур лючков лить красно-коричневым - такого не понимаю - для зрителей они сольются с фанерой ? ...
Возьмите и расчальте модель в 72. Дело вместо слов.
Цитата:
Ценители копийных англичан в крупном масштабе вряд ли пройдут мимо Вингната, отдав предпочтение ... Академу )
"Иногда банан-это просто банан"( З.Фрейд).
Спасибо, главное я фильм с ещё бОльшим удовольствием пересмотрел.
За расчалки в 72- в галерею без вопросов.!!!! Суперработа.
Полный "Лё Биг-Мак".!!!
Цитата:
Юрий,
спасибо за добрые слова!
К сожалению, работать в масштабе 1/32 пока не позволяют жилищные условия, хотя, конечно, хочется попробовать свои силы в таком серьёзном масштабе.
Будьте осторожней, 32 масштаб очень затягивает. Я теперь на 72 даже не смотрю ,а 48 -от случая к случаю.))))
". Но первые экземпляры Спитфайров, поступившие в 19 эскадрилью в 1938 году, окрашивались по стандартной схеме на момент производства — верх: Dark Earth, Dark Green и серебристый низ, в том числе и мой прототип K9795, о чём свидетельствует прилагаемое фото."
Уважаемый Сергей, видна глубокая проработка матчасти, что вызывает уважение. Еще большее уважение с примесью сожаления, вызывает факт , что модель в 1/72, а не в 1/32 масштабе. Полная уверенность большого масштаба . (Ну тут уже на любителя).
Но успех вполне и более чем ,заслуженный.
С уважением, Юрий.
Разве низ на 1938 г. не должен быть черно -белым ?(см. Авиаколлекция N6 2005. "Окраска и обозначение самолетов Британских ВВС 1930-1945")?
Модель смотрелась бы эффектней.
"Сам бы я за такое не брался, к судомоделизму отношения прямого не имею ( авиация в 72 масштабе как то ближе), да и просто ради секундной радости гробить многодневный труд - это явно не мое.
Вот собственно и все
С уважением, Евгений."
В общем, классическое :" Пастернака не читал ,но тоже осуждаю" .
Вы,любезнейший, сделайте точно так ,как автор , или , еще лучше-как сами написали . И там можете -"пилить, пилить, пилить".
А потом покажете видео.
Что же касается авиации в 72 масштабе то "есть мнение", что это масштаб для "халявщиков", ибо для 48 и 32 старание надо прилагать, а тут "раз-два и в продакшн".
А то вам и свет не тот и пруд не этот.
Прав А .Лежнёв -упёрлись в свои модельки.
С уважением,Юрий.
Цитата:
Присутствовала на взрыве лично, в качестве оператора. Это было ошеломительно!
Нет предела совершенству.! Только в следующий раз снимайте со штатива и музыку подведите .))
Автору , шарж :
"Птичку жалко".))))
Прежде чем взрывать фото отправьте в "World of warships" .Приз дадут за оригинальность.
Фантастика.!!!!
В качестве ликбеза : расскажите позалуйста поподробнее про электропроводку , если можно со схемой .Есть задумка сделать ее на модели в 1/48 но я в электрофикации самолетов-"ноль",извините.
С уважением, Юрий.
Модель смотрится. И смотрится очень красиво. Добавить больше нечего.
"Не стоит эта модель такого внимания."
Цитата:
Цитата:Я думаю не стоит сейчас ничего поправлять подпиливать. Оставь как есть.
И я этого же мнения,о чем и сказал выше.
Нужно не укорачивать передню стойку,а наоборот-еще удлинять ее,а основные сажать по-ниже.Но,пусть смотрят на свое произведение, ее производители.
Производителям наплевать. Свои деньги с вас они получили. Попробуйте все таки миг-23 в 1/48 от Трумпетера.
Цитата:
Цитата:А мне этот товарищ напоминает кочегара у паровозной топки. Или моряка у кочегарки. Заменить секиру на лопату и -"бери больше,кидай дальше". Что то не так с динамикой.
Нормальная динамика. Скульптор запечатлел момент.И как по Вашему нужно держать двуручный топор?
Возьмите швабру, встаньте на табуретку и прикиньте, как и кому можно нанести удар из такой позиции.
Цитата:
Редкий вариант. 1/144, конечно, имеет свои ограничения, но результат достойный. Я бы только поправил стволы 20мм пушек - они заметно в землю смотрят.
В чём достоинство ?
1. В отсутствии смывки ?
2. Элероны и рули вообще синевато-голубоватого цвета?
3. В отсутствии выхлопа ?
Давайте говорить прямо : дрова и есть дрова. Как с ними не выделывайся.
А тем более про этот масштаб .
А вся модель могла бы выглядеть достойно , если бы :
1. На фонарь нанесена жидкая маска.
2. Модель задута ,хотя бы gloss aluminiun из тамиевского болончика.
3. Смывка не представляет трудностей.
4. Даже элероны можно чуть другим металликом выделить.
5. Оригинальная подставка.
А вместо "яйца Фаберже" , получилось -"Toys". Зато полный ящик.
Хозяин-барин.
На ютубе есть видео -"как гарантированно испортить фонарь кабины".