Все комментарии пользователя Олег Губарев (OVG67)

Модель: КВ-1 ЧТЗ 1942г.

Спасибо, коллеги за отзывы, оценки и замечания!

С уважением - Олег.

Модель: Т-34\85

Впечатления противоречивы. Специально не читал ни одного отзыва.ю а пишу сразу то , что вызвало вопросы.
Машина довольно "поюзаная" (это по-современному, по нашему - "задроченная" (да простят Админы!)). Исполнение - БОМБОВСКОЕ! Но присутствует какая-то то ли нереальность, то ли нелогичность.
Первый вопрос - машина подбитая?
2. Нереально разорванный бак на левом борту - по сварке редко рвется, тем более так "чисто".
3. Дырявый незакрепленный бак на правом борту - логика его там нахождения?
4. Почему основная масса моделистов решила, что дополнительные траки должны иметь цвет обоженного ржавого металла?
5. Зачем на одном из своих фото показали "всю глубину пустоты башни" (фото 9).
Все выше сказанное, скорее - не критика, а именно - вопросы.
За исполнение и применение различных методов и технологий в моделизме (которыми, к слову, сам не владею ни грамму) - 5+++

С уважением - Олег.

Модель: КВ-1 ЧТЗ 1942г.

Цитата:
Хороший КВ получился.
В настоящий момент строю такой же, поэтому буду конструктивен, но строг)))
Хоть и "изкоробка", но можно было немного подкорректировать. Основные, известные мне, три косяка производителя: смещение болтов на ведущей звездочке (лечится постановкой наружу внутренней из набора), неправильный, куций дополнительный вертикальный лист (на котором фара. надо вырезать из пластика самому), отсутствие многих сварных швов, в частности на верхнем бронелисте перед башней.
В дополнение к этому, я не увидел: крепление уголков полок к борту (по моему там у вас щели, фото №2), красного нижнего элемента заднего конвойного фонаря, номера "34" на корме башни (если с боков есть, то и там надо).
Но, эти замечания считаю не особо критичными, в целом работа зачетная.
- болты на ведущей звездочке - упустил из виду;
- "куцый" доп.лист бронировки лобовой детали корпуса - не совсем согласен, встречались и такие;
- отсутствие многих сварных швов - тоже весьма спорный вопрос: они-то (швы) присутствуют, другое дело, что не так ярко выражены. Честно говоря, наш брат моделист часто сильно увлекается их (швов) выделением, при этом завышая копийность этого элемента. Это, конечно, сугубо мое личное мнение.
- не увидел: крепление уголков полок к борту (по моему там у вас щели, фото №2) - стыдно-о-о-о (мне!!!), честное слово! "Бок" (недодел) конкретный!
- красного нижнего элемента заднего конвойного фонаря - он ЕСТЬ! ракурс кадра неудачный :-))
- "34" на корме башни (если с боков есть, то и там надо) - согласен, но, честно говоря, "вразумительных" фото этой модификации КВ, кроме, как воспроизведенной на коробке "трумпа" со стихами, звездочками и убиваемым гитлером - так и не нашел.

Огромное спасибо за конструктивную критику и замечания!

С уважением - Олег.

Модель: Tiger B porshe turret

Да уж, тут в 35-м толкового ниченго не получается... А так в 72-м!!!

С уважением - Олег.

Модель: МАЗ 537Г с ЧМЗАП

Цитата:
Отличный Маз, но не понравились фары..
Присоединяюсь!

С уважением - Олег.

Модель: Challenger 2

Хороший "парадный" вариант, мне нравится.

С уважением - Олег.

Модель: ИС-2

Все класс! Не хватает черно-белого фото типа: "Дождь в Берлине". Всего в меру, но смотрится, как машина именно только что отмытая дождем (мне так видится).
Да, по-моему, грязеотражающий щиток на лобовой броне - это уже послевоенный "прибомбас".

С уважением - Олег.

Модель: Т-72А

Шкаф выглядит так:

С уважением - Олег.

Модель: Т-34

Цитата:
Цитата:На критику отвечу, что антенна здесь даже несколько коротка. По паспорту у радиостанции 9-Р антенна длиной 4 метра.

Оставте два "колена" (так назывались составные части антенны в войсках, по крайней мере, в период моей службы).

С уважением - Олег.

Модель: Т-72А

Цитата:
Та ничего страшного)Когда покраска будет то?))
Не скоро, решил конвейер с КВ закончить.

С уважением - Олег.