Все комментарии пользователя alten Ratten

Модель: Focke-Wulf Fw 190 D 9

Я искренне пытался, но всеобщего восторга разделить как-то не получается:

Несколько "странный" RLM02, или проблески дюраля на деревянных лопастях пропеллера можно списать на неопытность автора в авиационной тематике.
Двухмерные крышки артпогребов и ПТБ "американской породы", тоже можно списать на неопытность, ну или на третьих лиц (отсутствие чертежей, отсутствие скоростного интернета, косяк производителя и т.п. "причины").

Но вот к как отмазать, то что на верхних и боковых поверхностях прешейдинг есть, а на нижних поверхностях и на (желтеньких) элементах быстрой идентификации его нет, я так и не смог придумать.

То ли сил не хватило, то ли изначально модель делалась как "халтурка на продажу". для себя так и не решил, но факт остается фактом, - модель сырая и не является законченной работой

Модель: МиГ-3

Цитата:

Не знаю, кому что там показалось, но тут вроде уже все выяснили )
Прежде чем такое заявлять,
предлагаю самостоятельно взять модель, линейку и геометрические данные самолета (из техописания).-> я вот сейчас взял и промерил, чего и вам желаю.

Ну чтобы не получилось как постулат "о серьезной немасштабности" ЛаГГ-3 от ICM в 48 масштабе
По утверждениям экспертов, (на той же самой скале например), Ла-5 от звезды модель масштабно верная, а ЛаГГ-3 от ICM, - гавно в масштабе 50+
Потратил 4 минуты времени, взял и промерил: на выходе получилось что у звезды масштаб 1/48,4, а у ICM 1/48,7 (охренеть какая принципиальная разница).

P.S. Большинство интернет "исследований" пишут не фанаты (той или иной) темы, а МАРКЕТОЛОГИ, а пипл хавает.

Модель: Мессершмитт BF-109G-6

Цитата:
Цитата:Признаю свою вину! МЕРУ,СТЕПЕНЬ,ГЛУБИНУ...
... И клянусь, что буду делать дальше строго по-уму!!!
5+++
Нет модели, всё приму
Табуретки и хулу
Но желательно в июле
И желательно в Крыму
(из песни слов не выкинешь)

Модель: Мессершмитт BF-109G-6

Да тупо кусок проволоки вставить поперек воздухозаборников гликолевых и маслорадиаторов, это так сложно?

Не знаю как кто, но ИМХО 32-й масштаб "дров" не предполагает. -> надо брать напильник.

Модель: Мессершмитт BF-109G-6

Судя по (местами) неверной клепке, расшивке, деталировке и общем примитивизме набора, - этой пресс форме лет 50 не меньше. Но то вопросы к производителю этого УГ (давно могли бы рестайлинг сделать).

Долго рассматривал модель в надежде увидеть в ней хоть что-нибудь авторского, но так и не нашел. В качестве примера, чтобы было понятнее:
Вот задняя полка кабины, пустая и плоская и совсем не незаметная в 32-м то масштабе. А на прототипе там был люк на петельках с ремешковым замком.

Что помешал провести пару линий скрайбером и кусочек крашенной фольги приклеить, не бог весть какая сложная работа

Модель: Messerschmitt Bf-109 F2

Интересно, а вот ежели бы какой-нибудь "летчик" "изрядно устав от авиации, решил бы отвлечься", собрал (разумеется строго по инструкции) какой нибудь танчик, закрасил к чертям собачьим фары, срезал буксировочные крюки и (в качестве вишенки на торт) выпилил бы кусок борта, что-бы показать пустоту внутреннего объема (+ еще 100500 издевательств по мелочи).

Вы бы какой коммент к такой модели написали?

Модель: ЯК-1Б

Не самая лучшая ваша модель. И что-бы понять это, достаточно одной первой фотографии.

Модель: Поликарпов По-2

Цитата:

Всё верно. Слово заказчика -закон. Он денежку платит и если изделие имеет законченный вид, значит так было договорено.
Ага, - сказки в пользу бедных, ИМХО что-бы свалить свои промахи, на кого-то другого. В прошлом году я собрал 17 моделей и все 17 разлетелись к новым владельцам. Так что не надо тут петь песни про "капризных заказчиков".

Заказчик заказывает тип ЛА и в редких случаях намекает, что модель нужна не позднее чем через 6-8 месяцев (например к юбилею отца). А потом сидит и ждет (серьезные коллекционеры так вообще готовы ждать годами) когда модель будет готова и будет озвучена ее цена.

Найдите мне одного такого заказчика-диктатора и я обменяяю его на 3-х обычных. (все равно в этом году поставил всех на паузу и строю только для себя).

Модель: Пе-2