Прошу прощения за дерзость, но кто 72й "клоповый" масштаб для авто и БТТ, сделал "правильным"? Уже неоднократно встречал упоминания, что 72й - есть самый верный и каноничный чуть ли не для всех видов техники, но кто его таковым "назачил" - вопрос. Для авиации 72й - оптимален, но для наземной техники уж больно всё утрировано.
Уважаемые коллеги, любители "правильного" и "неправильного" масштабов,прочитал сею дискуссию и понял,что не могу не высказать своего мнения по этому поводу.Каждый выбирает масштаб для себя сам,тот в котором ему будет наиболее комфортно работать.И тот,который он выбрал,тот и будет "правильным". У каждого масштаба есть свои плюсы и свои минусы.Я сейчас их перечислять не буду,это тема слишком обширная.Но огромный + 72-го,в том,что его можно совмещать с любыми разделами в моделизме,будь то техника,автомобили,авиация,ж/д и т.д.А еще более интересное,совмещая все это, делать диорамы.В этом я думаю и заключается его "правильность". А по поводу утрированности в наземной техники скажу одно,все зависит от терпения и мастерства самого моделиста.И думаю этот обзор является ярким тому примером. Миша,спасибо тебе за обзор,а Юрцу за качественную модель!
Серию "ВДВ" еще на мацуклеты выдавали, у дяди моего в Урюпинске был желто-оранжевый "ИЖ-планета 4" с этой серией.
Леша,совершенно верно.У меня на Яве тоже такие же буквы были.
Цитата: Саша!!!
Браво, дорогой!!! Снимаю шляпу перед твоим упорством и талантом!
А, я, наивный зажравшийся москвач, всё жду, когда ж
наш Танкоград "снизойдёт" до этой модификации...
Разговоры вроде бы и велись, но, чую, лень всё же пересилит
нашего друга и он.... А мне придётся повторять твой "подвиг Гастелло" и лепить
"воронок" самому, как и ты. Только мне всегда хотелось такого, как на крайней фотке
Алексуса - с матюгальником. Ностальгирую, как литовские менты за нами по Каунасу
пол воскресенья гонялись.
В итоге бедолагам не повезло: остались сидеть в наручниках в парке, а мы, в хламину пьяные, на этой колымаге в казарму возвращались...
Кстати, дружище: откуда такой "нарядный" номер??? Там мне понравились буквы... ))))))))
Миша привет дружище!Спасибо за оценку работы,рад,что понравилось.Ну а про подвиг,,,не такой он уж "Гастелло".Ничего сложного.Нормально так....ментов к дереву приковывать. Дааа,теперь я понимаю почему нас прибалты не очень любят...Миш,про номер я подумал,что тебе он точно понравиться,специально делал :-) Шучу,это Волгоградский номер.На смену Сталинградскому СГ,пришел ВД,а ВДВ это ментовская серия.Так,что гараздо органичнее было бы погоняться в Волгограде.:-).
Цитата: Вечно менты людЯм пива выпить не дадут... :-)
Классная работа, понравилось.
По поводу мостов - в перестроечные годы я год проработал в конторе, которая занималась продажей, ремонтом и обслуживанием УАЗов. В процессе ремонтов появлялись любые модификации мостов и кузовов. Ставили, что было в наличии... "Колхозные" - военным, "Военные" - колхозникам :-)
Благодарю за комментарий!Ну тогда вопрос по модификация отпадает сам собой.
Цитата: Гражданские.
Блин, лучше бы я промолчал. Саня, о переделке даже не думай, это нереально. Просто я выппендренулся. Мосты часто меняли в процессе эксплуатации.
Леш,зачем молчать.Может не только мне будет интересно изучить все нюансы по мат части.Спасибо за фото.Но если честно я так и не понял,что нужно переделать на модели.На каких фото видно,что это не "Б"?Если какие то признаки присутствуют,мне тогда легче убрать букву в названии.
Цитата: Веселуха! :-))) Я сперва подумал что это сельские менты так задорно бухают... Как вариант - обмывают звездочки. :-)))
Тетя колоритная получилась. Этакая сельпошная гром-баба. Всю округу в узде держит, даже бухих ментов. :-)))
Удачи!
Дмитрий,спасибо за коммент!По сюжету задумывал,что менты забирают перепившего,(разбавленного водкой)пива,разбушевавшегося хулигана.Ну а колоритная тетя продавец,она же врач из другого сюжета.
Цитата: Наконец-то! Порция удовольствия! Я уж заждался следующего шедевра. Класс! Супер! Красотища!
Александр, спасибо!
Володя благодарю,рад,что понравилась работа!Отвлекся на авиацию,поэтому и задержался с публикацией УАЗика.Очень тяжело вернуться к предыдущей модели,когда начал следующую.
Цитата: Авторство узнается ещё по превьюшке, вот оно - настоящее мастерство!Браво!
Цитата: Легендарный "Бобик"... Зачётная работа! Сразу узнал, кто автор. Почерк,однако, батенька...
Юра,Гена,спасибо большое за оценку работы!Приятно слышать похвалу от мастеров!
Цитата: Ну конечно, очередной Шедевр от Александра!
Как всегда, высший исполнительский пилотаж!
Сюжет тоже шикарный, хохотал до слез! Очень реалистично, прям с радостью окунулся в былую советскую реальность, ашь душу вывернуло, тоска у меня по тому времени!
По матчасти можно придраться если только к "военным" мостам. "На автомобиле УАЗ-469Б устанавливались ведущие мосты с одинарной главной передачей (сконструированы на основе мостов от ГАЗ-69), (клиренс = 220 мм).
Будем считать, что их просто заменили.
Очень кайфонул от работы! Леша,благодарю!Просвети меня,чем на модели они должны отличаться?Про то что на "Б" мосты гражданские я знаю,а вот чем они визуально отличаются нет.
P.S. Браво Мастеру!
Класс!Даже не скажешь,что 144-й.Все красиво.Очень понравилась работа!
Тоже заказал себе 24-ку.По матчасти ничего пока сказать не могу.В целом модель очень понравилась!
Цитата:
Прошу прощения за дерзость, но кто 72й "клоповый" масштаб для авто и БТТ, сделал "правильным"? Уже неоднократно встречал упоминания, что 72й - есть самый верный и каноничный чуть ли не для всех видов техники, но кто его таковым "назачил" - вопрос. Для авиации 72й - оптимален, но для наземной техники уж больно всё утрировано.
Уважаемые коллеги, любители "правильного" и "неправильного" масштабов,прочитал сею дискуссию и понял,что не могу не высказать своего мнения по этому поводу.Каждый выбирает масштаб для себя сам,тот в котором ему будет наиболее комфортно работать.И тот,который он выбрал,тот и будет "правильным". У каждого масштаба есть свои плюсы и свои минусы.Я сейчас их перечислять не буду,это тема слишком обширная.Но огромный + 72-го,в том,что его можно совмещать с любыми разделами в моделизме,будь то техника,автомобили,авиация,ж/д и т.д.А еще более интересное,совмещая все это, делать диорамы.В этом я думаю и заключается его "правильность". А по поводу утрированности в наземной техники скажу одно,все зависит от терпения и мастерства самого моделиста.И думаю этот обзор является ярким тому примером. Миша,спасибо тебе за обзор,а Юрцу за качественную модель!
Цитата:
Классная работа.
Саша,спасибо!
Цитата:
Серию "ВДВ" еще на мацуклеты выдавали, у дяди моего в Урюпинске был желто-оранжевый "ИЖ-планета 4" с этой серией.
Леша,совершенно верно.У меня на Яве тоже такие же буквы были.
Коллеги,TORNADO,Pogranihcnic,Сергей,Юрий,Андрей,огромное спасибо за ваше внимание, оценки и за комментарии!Очень рад,что работа понравилась!
Цитата:
Саша!!!
Браво, дорогой!!! Снимаю шляпу перед твоим упорством и талантом!
А, я, наивный зажравшийся москвач, всё жду, когда ж
наш Танкоград "снизойдёт" до этой модификации...
Разговоры вроде бы и велись, но, чую, лень всё же пересилит
нашего друга и он.... А мне придётся повторять твой "подвиг Гастелло" и лепить
"воронок" самому, как и ты. Только мне всегда хотелось такого, как на крайней фотке
Алексуса - с матюгальником. Ностальгирую, как литовские менты за нами по Каунасу
пол воскресенья гонялись.
В итоге бедолагам не повезло: остались сидеть в наручниках в парке, а мы, в хламину пьяные, на этой колымаге в казарму возвращались...
Кстати, дружище: откуда такой "нарядный" номер??? Там мне понравились буквы... ))))))))
Миша привет дружище!Спасибо за оценку работы,рад,что понравилось.Ну а про подвиг,,,не такой он уж "Гастелло".Ничего сложного.Нормально так....ментов к дереву приковывать. Дааа,теперь я понимаю почему нас прибалты не очень любят...Миш,про номер я подумал,что тебе он точно понравиться,специально делал :-) Шучу,это Волгоградский номер.На смену Сталинградскому СГ,пришел ВД,а ВДВ это ментовская серия.Так,что гараздо органичнее было бы погоняться в Волгограде.:-).
Цитата:
Вечно менты людЯм пива выпить не дадут... :-)
Классная работа, понравилось.
По поводу мостов - в перестроечные годы я год проработал в конторе, которая занималась продажей, ремонтом и обслуживанием УАЗов. В процессе ремонтов появлялись любые модификации мостов и кузовов. Ставили, что было в наличии... "Колхозные" - военным, "Военные" - колхозникам :-)
Благодарю за комментарий!Ну тогда вопрос по модификация отпадает сам собой.
Юра очень солидно смотрится.Чувствуется рука мастера!Ну а то, что изкоробочную кабину пилить и пилить,ты сам уже написал.
Неплохое начало для авто в 72-м!Ждем новых работ!
Ден,твои работы тоже узнаваемы - своей реалистичностью!Респект!
Цитата:
Гражданские.
Блин, лучше бы я промолчал. Саня, о переделке даже не думай, это нереально. Просто я выппендренулся. Мосты часто меняли в процессе эксплуатации.
Леш,зачем молчать.Может не только мне будет интересно изучить все нюансы по мат части.Спасибо за фото.Но если честно я так и не понял,что нужно переделать на модели.На каких фото видно,что это не "Б"?Если какие то признаки присутствуют,мне тогда легче убрать букву в названии.
Цитата:
Веселуха! :-))) Я сперва подумал что это сельские менты так задорно бухают... Как вариант - обмывают звездочки. :-)))
Тетя колоритная получилась. Этакая сельпошная гром-баба. Всю округу в узде держит, даже бухих ментов. :-)))
Удачи!
Дмитрий,спасибо за коммент!По сюжету задумывал,что менты забирают перепившего,(разбавленного водкой)пива,разбушевавшегося хулигана.Ну а колоритная тетя продавец,она же врач из другого сюжета.
Цитата:
Прикольно получилось!
Цитата:
Супер ! Сразу понял что Александр очередной шедевр сделал!
Стив,Ден,коллеги благодарю за оценки и комментарии.
Цитата:
Работа очень понравилась!
Цитата:
ШЕДЕВР !!!
Цитата:
Отлично вышло!
Андрей,Локи,Антон,спасибо большое за оценку работы!Очень рад,что понравилось!
Цитата:
Красота невероятная!
Лучший УАЗ в 72-м из всех, что я когда-либо видел!
Цитата:
Для такого масштаба, работа получилась выше всех похвал!
Сергей,Александр,коллеги благодарю за столь высокую оценку!
Цитата:
Наконец-то! Порция удовольствия! Я уж заждался следующего шедевра. Класс! Супер! Красотища!
Александр, спасибо!
Володя благодарю,рад,что понравилась работа!Отвлекся на авиацию,поэтому и задержался с публикацией УАЗика.Очень тяжело вернуться к предыдущей модели,когда начал следующую.
Цитата:
Живой такой "цеМентовоз" получился...
Сергей,благодарю!
Цитата:
Авторство узнается ещё по превьюшке, вот оно - настоящее мастерство!Браво!
Цитата:
Легендарный "Бобик"... Зачётная работа! Сразу узнал, кто автор. Почерк,однако, батенька...
Юра,Гена,спасибо большое за оценку работы!Приятно слышать похвалу от мастеров!
Цитата:
Классный коробок получился.
Тезка,спасибо!
Цитата:
Ну конечно, очередной Шедевр от Александра!
Как всегда, высший исполнительский пилотаж!
Сюжет тоже шикарный, хохотал до слез! Очень реалистично, прям с радостью окунулся в былую советскую реальность, ашь душу вывернуло, тоска у меня по тому времени!
По матчасти можно придраться если только к "военным" мостам. "На автомобиле УАЗ-469Б устанавливались ведущие мосты с одинарной главной передачей (сконструированы на основе мостов от ГАЗ-69), (клиренс = 220 мм).
Будем считать, что их просто заменили.
Очень кайфонул от работы! Леша,благодарю!Просвети меня,чем на модели они должны отличаться?Про то что на "Б" мосты гражданские я знаю,а вот чем они визуально отличаются нет.
P.S. Браво Мастеру!