Верю. :)
A вообще...Чтобы собрать качественный Харриер первого поколения, с тонкой расшивкой, нужно либо покупать на западных аукционах раритетную модель ESСI/AMT/ERTL, либо взять италовский Гр.Мк.3, который совсем не дидифит, и стоит недорого, и конверсионный набор от Куикбуста. Quickboost 72408 AV-8A Harrier Conversion Set ESCI/Italeri.
Ну и ещё массу допов, конечно. :)
Самое интересное, американцы упорно считают первым космонавтом не Гагарина, а пилота такого аппарата, правда у них их называют астронавтами. Они даже не замечают, что это был суборбитальный, а не орбитальный полёт.
Цитата: Думаю при имеющихся сегодня на порядок лучших моделей в деталировке мелочей,таких как итал или фикс пилить этот кит-трата времени лишь.A Итал не делал Gr.Mk.1/АV-8A. Его делали AMT/ЕRTL, ESCI. Итал делал лишь Gr.Mk.3 и FRS.Mk.1. Фикс при неплохой современной разработке Gr.Mk.1 и АV-8А полностью убил новый кит расшивкой. В 72м она практически не должна быть видной. A y фикса она как для 32го. Увы...
Таки да, пилить Hasegawa/FROG/NOVO/ISKRA/EASTERN EXPRESS/АRK смысла нет. Смысл есть в искоробочной сборке для ретро-форумов и разделов. В советские времена собирали как есть и ничего. :)
Цитата: Цитата:
скоро выйдут эдуардовские мессера,думаю будут подешевле японских! Главное не цена. Главное - качество пластика, остекления, декалей. Я был в шоке от звездянских дров. Провозился с ними 4 месяца, купил вакуумный фонарь, декали, но в конце концов забросил , не нашёл нормального кока и лопастей. Плюнул на всё и взял два японца от Файна. Буду брать третьего. Тоже от Файна. :)
Звездянский фонарь в топку. Лучше ставить Rob Taurus. Baкуумный. Лопасти , кок, тарелку тоже в мусорку. Не комильфо. Но это претензии к производителю этой детской игрушки для сборки без клея из серии Моя первая сборная модель. А вообще лучше потратиться на Fine Molds, тогда не придётся тратиться на валидол и валерьянку.
Цитата: Если подходить с точки зрения только сборки модели "из коробки" . то неплохо. Неправильно приклеены некоторые декали и неверен зелёный цвет. Фонать мутноват. Если же оценивать модель с точки зрения галереи.... Модель 1974го года выпуска никак не может соответствовать современным требованиям без доработки. 1969-го. Это модель Хасегава с заменённым пилотом. ФРОГ слегка подшаманил с фигуркой, сделал свою, стандартную. И декали у ФРОГа / НОВО неправильные. Прототип имел трёхцветные кокарды и белую литеру К на киле.
Цитата: Расшивку внешнюю сошкурили - это замечательно, но где новая, нарезанная? Heкоторые на полном серьёзе думают, что расшивка, уменьшенная в 144 раза, должна быть видна. Кстати, нарезанием её не сделать, так как панели в основном крепились в нахлёст, а не в стык.
Цитата: Денис,ну конечно закрасили!А вообще то-дорога ложка к...)))Ой, я тут вообще редко бываю, в основном на Скале. А постройки вообще не мониторю. Нет времени. Тут просто по ссылке перешёл. :)
Цитата: Цитата:Ностальгия! А вышло в общем не плохо! Так держать!
А с этого набора лучше и не получится.Это я вам говорю!Получится. Если ну oчень- oчень долго мучаться. В сети есть фото перешитого Харриера от НОВО. Я бы и сам садомоделизмом позанимался, но после покупки Харриера в 24м от Эйрфикс на НОВОВСКИЙ , боюсь, рука не поднимется. :)
Поставил макс. оценки.
Ново форева.
Подсказка.
У американских морпехов экипировка была иной, пилоты АV-8A были одеты в другие комбинезоны и шлемы, нежели пилоты Gr.Mk.1a.
Cтёкла у штатовских лётчиков прятались внутрь шлемов, а не сдвигались поверх шлемов, как у британцев.
Цитата: Сама модель достаточно хорошо известна и Вы совершенно правы - в коробке с Ту-154Б2 в ливрее "Пулково" пластик тот же. Форма в настоящее время практически убита, да и масштаб не особо популярный.
А вышло у Вас прилично!Не особо популярный в России.
По модели.
Вот интересно, то делают остекление чёрным, то белым.
Такое впечатление, что внутри рванул взрывпакет с краской.
А вообще автору победить сей шедевр удалось.
Cмывку и подвеску 4х подкрыльевых точек делать не стоило. Бритишфантомы не несли такие боеприпасы.
Стоило сделать пунктирную жёлтую линию вокруг стёкол и отверстия в соплах двигателей.
Но сама идея, задумка, шедевральна!
В конце 1948 года появились новые отечественные реактивные двигатели ВК-1 со статической тягой 2700 кг и ОКБ А.Н.Туполева приступило к разработке двух модификаций "самолета 73" под эти двигатели: бомбардировщика "самолет 81" и разведчика "самолет 79" с двумя двигателями ВК-1 и одним двигателем РД-500.
Предварительно было проработано техническое предложение об использовании трех ВК-1, но оно не получило дальнейшего развития по тем же причинам, по которым отказались от установки трех двигателей "НИН-1" на "самолете 73".
Задание на "самолет 79", получивший официальное обозначение Ту-20, было выдано ОКБ А.Н.Туполева Постановлением Совета Министров СССР N 4705-1865 от 23.12.48 г.
Разведчик "Самолет 79" (Ту-20) - совсем другой самолёт.
Верю. :)
A вообще...Чтобы собрать качественный Харриер первого поколения, с тонкой расшивкой, нужно либо покупать на западных аукционах раритетную модель ESСI/AMT/ERTL, либо взять италовский Гр.Мк.3, который совсем не дидифит, и стоит недорого, и конверсионный набор от Куикбуста. Quickboost 72408 AV-8A Harrier Conversion Set ESCI/Italeri.
Ну и ещё массу допов, конечно. :)
Самое интересное, американцы упорно считают первым космонавтом не Гагарина, а пилота такого аппарата, правда у них их называют астронавтами. Они даже не замечают, что это был суборбитальный, а не орбитальный полёт.
Цитата:
Думаю при имеющихся сегодня на порядок лучших моделей в деталировке мелочей,таких как итал или фикс пилить этот кит-трата времени лишь.A Итал не делал Gr.Mk.1/АV-8A. Его делали AMT/ЕRTL, ESCI. Итал делал лишь Gr.Mk.3 и FRS.Mk.1. Фикс при неплохой современной разработке Gr.Mk.1 и АV-8А полностью убил новый кит расшивкой. В 72м она практически не должна быть видной. A y фикса она как для 32го. Увы...
Таки да, пилить Hasegawa/FROG/NOVO/ISKRA/EASTERN EXPRESS/АRK смысла нет. Смысл есть в искоробочной сборке для ретро-форумов и разделов. В советские времена собирали как есть и ничего. :)
Да, перешивка тут самое нудное и садомазомоделистское дело. :)
У меня такой же лежит. Ждёт своего часа.
Цитата:
Цитата:
скоро выйдут эдуардовские мессера,думаю будут подешевле японских!
Главное не цена. Главное - качество пластика, остекления, декалей. Я был в шоке от звездянских дров. Провозился с ними 4 месяца, купил вакуумный фонарь, декали, но в конце концов забросил , не нашёл нормального кока и лопастей. Плюнул на всё и взял два японца от Файна. Буду брать третьего. Тоже от Файна. :)
Звездянский фонарь в топку. Лучше ставить Rob Taurus. Baкуумный. Лопасти , кок, тарелку тоже в мусорку. Не комильфо. Но это претензии к производителю этой детской игрушки для сборки без клея из серии Моя первая сборная модель. А вообще лучше потратиться на Fine Molds, тогда не придётся тратиться на валидол и валерьянку.
Цитата:
Если подходить с точки зрения только сборки модели "из коробки" . то неплохо. Неправильно приклеены некоторые декали и неверен зелёный цвет. Фонать мутноват. Если же оценивать модель с точки зрения галереи.... Модель 1974го года выпуска никак не может соответствовать современным требованиям без доработки. 1969-го. Это модель Хасегава с заменённым пилотом. ФРОГ слегка подшаманил с фигуркой, сделал свою, стандартную. И декали у ФРОГа / НОВО неправильные. Прототип имел трёхцветные кокарды и белую литеру К на киле.
Да, я читал. Кстати, вот товарищ перерезал крой внутрь.
http://kramscalemodels.vavik96.com/galereya/aviaciya-172/harrier-gr-1-novo-172-ot-hans
Цитата:
Расшивку внешнюю сошкурили - это замечательно, но где новая, нарезанная? Heкоторые на полном серьёзе думают, что расшивка, уменьшенная в 144 раза, должна быть видна. Кстати, нарезанием её не сделать, так как панели в основном крепились в нахлёст, а не в стык.
Цитата:
Цитата:...Спарка без заморочек с расшивкой в 72-ом есть у Хеллера.Внешняя расшивка на и под крыльями это без заморочек? :)
Цитата:
Денис,ну конечно закрасили!А вообще то-дорога ложка к...)))Ой, я тут вообще редко бываю, в основном на Скале. А постройки вообще не мониторю. Нет времени. Тут просто по ссылке перешёл. :)
Цитата:
Цитата:Ностальгия! А вышло в общем не плохо! Так держать!
А с этого набора лучше и не получится.Это я вам говорю!Получится. Если ну oчень- oчень долго мучаться. В сети есть фото перешитого Харриера от НОВО. Я бы и сам садомоделизмом позанимался, но после покупки Харриера в 24м от Эйрфикс на НОВОВСКИЙ , боюсь, рука не поднимется. :)
Цитата:
одно название чего стоит - "Корсар Сикорского"))А где такое название? B вашем воображении?
В ветке о постройке были. Похоже, закрасили. Нововский пилот идёт со стёклами.
Вот ещё фото морпеха в Харриере.
Поставил макс. оценки.
Ново форева.
Подсказка.
У американских морпехов экипировка была иной, пилоты АV-8A были одеты в другие комбинезоны и шлемы, нежели пилоты Gr.Mk.1a.
Cтёкла у штатовских лётчиков прятались внутрь шлемов, а не сдвигались поверх шлемов, как у британцев.
Цитата:
Сама модель достаточно хорошо известна и Вы совершенно правы - в коробке с Ту-154Б2 в ливрее "Пулково" пластик тот же. Форма в настоящее время практически убита, да и масштаб не особо популярный.
А вышло у Вас прилично!Не особо популярный в России.
По модели.
Вот интересно, то делают остекление чёрным, то белым.
Такое впечатление, что внутри рванул взрывпакет с краской.
А вообще автору победить сей шедевр удалось.
Cмывку и подвеску 4х подкрыльевых точек делать не стоило. Бритишфантомы не несли такие боеприпасы.
Стоило сделать пунктирную жёлтую линию вокруг стёкол и отверстия в соплах двигателей.
Но сама идея, задумка, шедевральна!
В конце 1948 года появились новые отечественные реактивные двигатели ВК-1 со статической тягой 2700 кг и ОКБ А.Н.Туполева приступило к разработке двух модификаций "самолета 73" под эти двигатели: бомбардировщика "самолет 81" и разведчика "самолет 79" с двумя двигателями ВК-1 и одним двигателем РД-500.
Предварительно было проработано техническое предложение об использовании трех ВК-1, но оно не получило дальнейшего развития по тем же причинам, по которым отказались от установки трех двигателей "НИН-1" на "самолете 73".
Задание на "самолет 79", получивший официальное обозначение Ту-20, было выдано ОКБ А.Н.Туполева Постановлением Совета Министров СССР N 4705-1865 от 23.12.48 г.
Разведчик "Самолет 79" (Ту-20) - совсем другой самолёт.
Беда с сопряжением козырька фонаря с фюзеляжем. Как и на подавляющем большинстве моделей Вэмпайров.