Работа очень понравилась!Небольшие замечания по мат.части;неправильный угол у выхлопных патрубков,подножка пилотов красивая,но чуть переразмеренная,в моторный отсек можно было бы, что то положить,а то просвечивается и тросика антенны не увидел.
Цитата: Народ! Уж как то странно! Который день данный шедевр наблюдаю в прихожей, положительные отзывы растут с каждым днем, все в восторге!
А модель все в прихожей так и висит! КАК? ПОЧЕМУ? вчера танк выложили к нему два отзыва написали и он уже в галерее спустя пару часов!
Миша,по правилам,работа в прихожей должна находиться 5 дней.Я никуда не тороплюсь.
Цитата: Александр,спасибо за фотки в процессе.ещё раз повторюсь - Шикарная работа!Жаль что сказок не ведете.
Юр,я уже думал об этом,просматривал многие,ваша по Эльбрусу очень понравилась,но не знаю,мне кажется моя сильно затянется по времени.Это ж надо по клаве постоянно стучать,фотографировать...Может когда нибудь попробую.
Цитата: Александр, а вы на заказ модели не повторяете?
У моего деда был такой же Газон, только с будкой! Всё детство с пацанами вокруг него крутились, дед тогда открыл нам будку, мы в нём штаб сделали)
На ваш смотрю, и воспоминания нахлынули
Сам то я криворук для такого запила)
Дмитрий,я очень рад,что моя работа вызвала у вас положительные эмоции и воспоминания!К сожалению я делаю те модели,которых еще нет,или если есть,но они "косячные", в одном экземпляре.Можно конечно повториться,но это очень трудоемкий процесс...Как правило,для "массового" производства делается мастер модель,по ней делают формы и уже по формам отливают все последующие.Сейчас "мастер"модель как правило не делают в ручную,а "выращивают" на 3D принтере...Я же живу на перефирии и у меня к сожалению таких возможностей нет.Если вас интересует ГАЗон именно в 72-м,зайдите на ACE-форум,там есть ветка по 52-53м Газонам.Ребята планируют выпустить в смоле,конечно ограниченной серией.Может вы еще успеете.Но есть же еще в 43-м масштабе,с очень хорошей копийностью и неплохим количество модификаций.Ну вот как то так.
Цитата: Отличный ГАЗон. Поздравляю. Хоть тут уже и сказали про качество работы, но я не могу не сказать еще раз: удивительно аккуратно сделано и проработка великолепна.
Коллега,благодарю за оценки и комментарий!
Цитата: Армаду можно использовать, как подбитую технику в каком-нить вооружённом конфликте...
Миш,у меня тематика не военная.Приспособлю куда нибудь,как антураж.Или в кузов очередной модели поставлю.На дороге не раз доводилось наблюдать сцену перевозки новых кабин.
Цитата: Саш! А чо тратить время, пилить 130-го кабину?
Подожди малость - будет совсем правильная ( не то, что у Танкограда )
от Огурца. Думаю, если подождать, то в период ожидания можно что-то ещё сделать. А 130-й будет, и будет в разных вариантах.
Миш,да жаба давит Армаду выкинуть,все таки 2 шт.отвалил.Да и колесами запасся,да и начал уже.Пока чертежей нет,"отталкиваюсь" от Танкограда с некоторыми переделками.От Армады возьму только кузов,раму и мосты с рессорами тоже с переделками.У Юрца я заказал остекление на всякий случай.
Леш,ну почему,ты прав.Не сотые, а скорее десятые доли.В 72-м это тоже иногда многое значит.Да 130-го начал пилить.Родную,смоляную кабину от Армады однозначно ставить не буду,это точная копия ICM со всеми ее косяками.Опять сложная кабина,сложная решетка.Есть "Танкоградовская",но там тоже мне кое-что не нравиться.Хотелось бы ее сверить с чертежами,а их у меня к сожалению нет.Да и в комплекте она.Пилю ICMовский пластик...
Цитата: Поставил высшие оценки. Первая фотка - бомба конечно.... если попытаться придраться, то я бы лишь к чистоте кабины мог.
Коллега,благодарю за оценки и комментарий!По поводу чистоты кабины,все претензии к усатому шоферу!Ну а если серьезно,что не так?Нереально чистая или нереально грязная?
Цитата: Цитата:Ну и самое главное,чтобы узнать более подробную информацию о том или ином прототипе,иногда приходится бухать с водилами...
Вот что самое сложное и самое необходимое для постройки высококачественной модели! А я то всё искал секрет успеха, а оно вон как.... истина как говорится в вине :)
Саша привет!
Еще только увидев модель в прихожей сразу понял чья - фирменный стиль так сказать!
Не буду оригинальным - просто супер! С чистого листа и такая модель! Как говорится респект и уважуха!
Для достижения нирваны не хватает только толстого, усатого водилы в кирзачах, кепке и грязно-белом переднике, несущего в сельпо деревянный поддон с кирпичами белого :)
Леш,привет!Да,вот выдал самую главную тайну Мальчиша.Что не сделаешь ради общего дела!Теперь количество мастеров в 72-м резко начнет прибавляться,а может наоборот кривая по росту выпитых декалитров на душу населения еще больше подскочит.Во блин незадача... Спасибо большое за оценки и комментарий!Изначально планировал сделать одну створку на фургоне открывающейся и проем для этого оставил,на роль усатого водилы /только не в переднике,а в сером халате/тоже кандидатура была,но как подумал сколько еще это займет времени,отказался от этой затеи.
Цитата: Цитата: как это вообще возможно? Да ещё в 72-ом?
+1
Постоянно ловлю себя на этой мысли в работах автора. Как вообще возможно выточить точнейшие элементы выштамповок на подножках, рельеф решетки радиатора, идеальные закругленные части крыши кабины, крыльев, к апота? Леша,надеюсь,что пуля была резиновой и следующей моей моделью не будет модель катафалка посвященная тебе... :-) Каждая подножка выклеена из 10 деталей черного пластика разного сечения,иголкой наколоты отверстия,на фото их не видно.Решетку делал два раза,первая получилась не в размере да и порвалась одна перемычка.Делал из Доширака,с обратной стороны усиливал Циакринатом.Кабина очень сложная,много изогнутых плоскостей,но при помощи "молотка и такой то матери" думаю проблема решена.
Цитата: Цитата:
Качество Samogonа, на мой взгляд, выше некоторых производителей 72 масштаба.
Лех,экземпляры производителей в 72 м,у меня все есть /советская тема/,все их нужно перепиливать.Можно конечно и так склеить,но лично меня это сильно коробит.ICM-перепиливал,Грань-аналогично,Balaton,вообще пилить не стал /да забыл,Уазика пилил,но "плевался"/,MW-все знают,сейчас Зила от"Армады"пилю,только кузов оставлю...Единственно на чем можно отдохнуть,это модели от "Огурца".
Цитата: Цитата:
Александр, тоже поймал себя на мысли, что что-то не попало в идеал, то-ли колеса маловаты, то-ли кабина чуть великовата. Получается, колеса чуть меньше нормы?
Колеса действительно маловаты на доли мм.В книги Просвирина точно указаны размеры внешнего радиуса колес,как на 52 й,так и на 53-й.Лично сам замерял этим летом.Мои замеры совпали с книжными.Других колес нет пока в природе,да и хрен их найдешь...Самому делать,очень сложно,протектор нарезать можно,а вот ровно нарезать боковины проблематично,у меня во всяком случае не получается. Леш,на счет кривого стартера я пошутил.Просто ответил шуткой на шутку.Я даже не знал где он находиться.Так логически помыслил,с наружи не повесишь же,потеряется еще... :-) Если на 51-й резине /а у 52-х ходовка была от 51-го/ то колеса смотряться вот так.Не думаю,что сильно отличаются от модели.
Работа очень понравилась!А производителю модели отдельный респект.Копийность отличная!
Очень понравилось работа!
Работа очень понравилась!Небольшие замечания по мат.части;неправильный угол у выхлопных патрубков,подножка пилотов красивая,но чуть переразмеренная,в моторный отсек можно было бы, что то положить,а то просвечивается и тросика антенны не увидел.
Ребята,коллеги благодарю за оценки и комментарии!
Цитата:
Знатный запил.
Александр,благодарю за оценки и коммент!
Цитата:
Народ! Уж как то странно! Который день данный шедевр наблюдаю в прихожей, положительные отзывы растут с каждым днем, все в восторге!
А модель все в прихожей так и висит! КАК? ПОЧЕМУ? вчера танк выложили к нему два отзыва написали и он уже в галерее спустя пару часов!
Миша,по правилам,работа в прихожей должна находиться 5 дней.Я никуда не тороплюсь.
Просто попал в советское прошлое!Очень понравилась работа!Ювелирное исполнение!
Цитата:
Александр,спасибо за фотки в процессе.ещё раз повторюсь - Шикарная работа!Жаль что сказок не ведете.
Юр,я уже думал об этом,просматривал многие,ваша по Эльбрусу очень понравилась,но не знаю,мне кажется моя сильно затянется по времени.Это ж надо по клаве постоянно стучать,фотографировать...Может когда нибудь попробую.
Цитата:
Александр, а вы на заказ модели не повторяете?
У моего деда был такой же Газон, только с будкой! Всё детство с пацанами вокруг него крутились, дед тогда открыл нам будку, мы в нём штаб сделали)
На ваш смотрю, и воспоминания нахлынули
Сам то я криворук для такого запила)
Дмитрий,я очень рад,что моя работа вызвала у вас положительные эмоции и воспоминания!К сожалению я делаю те модели,которых еще нет,или если есть,но они "косячные", в одном экземпляре.Можно конечно повториться,но это очень трудоемкий процесс...Как правило,для "массового" производства делается мастер модель,по ней делают формы и уже по формам отливают все последующие.Сейчас "мастер"модель как правило не делают в ручную,а "выращивают" на 3D принтере...Я же живу на перефирии и у меня к сожалению таких возможностей нет.Если вас интересует ГАЗон именно в 72-м,зайдите на ACE-форум,там есть ветка по 52-53м Газонам.Ребята планируют выпустить в смоле,конечно ограниченной серией.Может вы еще успеете.Но есть же еще в 43-м масштабе,с очень хорошей копийностью и неплохим количество модификаций.Ну вот как то так.
Цитата:
Отличный ГАЗон. Поздравляю. Хоть тут уже и сказали про качество работы, но я не могу не сказать еще раз: удивительно аккуратно сделано и проработка великолепна.
Коллега,благодарю за оценки и комментарий!
Цитата:
Армаду можно использовать, как подбитую технику в каком-нить вооружённом конфликте...
Миш,у меня тематика не военная.Приспособлю куда нибудь,как антураж.Или в кузов очередной модели поставлю.На дороге не раз доводилось наблюдать сцену перевозки новых кабин.
Цитата:
Просто потрясающе! Нет слов.
И домики на заднем плане тоже очень понравились!
Сергей,благодарю за оценку и комментарий!
Цитата:
Класс! Работа очень понравилась! За самодел отдельный респект!
Ярослав,спасибо большое за оценки и комментарий!
Цитата:
Саш! А чо тратить время, пилить 130-го кабину?
Подожди малость - будет совсем правильная ( не то, что у Танкограда )
от Огурца. Думаю, если подождать, то в период ожидания можно что-то ещё сделать. А 130-й будет, и будет в разных вариантах.
Миш,да жаба давит Армаду выкинуть,все таки 2 шт.отвалил.Да и колесами запасся,да и начал уже.Пока чертежей нет,"отталкиваюсь" от Танкограда с некоторыми переделками.От Армады возьму только кузов,раму и мосты с рессорами тоже с переделками.У Юрца я заказал остекление на всякий случай.
Леш,ну почему,ты прав.Не сотые, а скорее десятые доли.В 72-м это тоже иногда многое значит.Да 130-го начал пилить.Родную,смоляную кабину от Армады однозначно ставить не буду,это точная копия ICM со всеми ее косяками.Опять сложная кабина,сложная решетка.Есть "Танкоградовская",но там тоже мне кое-что не нравиться.Хотелось бы ее сверить с чертежами,а их у меня к сожалению нет.Да и в комплекте она.Пилю ICMовский пластик...
Вот еще "нарыл" одно фото,в добавок к вышесказанному.
Цитата:
Поставил высшие оценки. Первая фотка - бомба конечно.... если попытаться придраться, то я бы лишь к чистоте кабины мог.
Коллега,благодарю за оценки и комментарий!По поводу чистоты кабины,все претензии к усатому шоферу!Ну а если серьезно,что не так?Нереально чистая или нереально грязная?
Цитата:
Цитата:Ну и самое главное,чтобы узнать более подробную информацию о том или ином прототипе,иногда приходится бухать с водилами...
Вот что самое сложное и самое необходимое для постройки высококачественной модели! А я то всё искал секрет успеха, а оно вон как.... истина как говорится в вине :)
Саша привет!
Еще только увидев модель в прихожей сразу понял чья - фирменный стиль так сказать!
Не буду оригинальным - просто супер! С чистого листа и такая модель! Как говорится респект и уважуха!
Для достижения нирваны не хватает только толстого, усатого водилы в кирзачах, кепке и грязно-белом переднике, несущего в сельпо деревянный поддон с кирпичами белого :)
Леш,привет!Да,вот выдал самую главную тайну Мальчиша.Что не сделаешь ради общего дела!Теперь количество мастеров в 72-м резко начнет прибавляться,а может наоборот кривая по росту выпитых декалитров на душу населения еще больше подскочит.Во блин незадача... Спасибо большое за оценки и комментарий!Изначально планировал сделать одну створку на фургоне открывающейся и проем для этого оставил,на роль усатого водилы /только не в переднике,а в сером халате/тоже кандидатура была,но как подумал сколько еще это займет времени,отказался от этой затеи.
Цитата:
Цитата: как это вообще возможно? Да ещё в 72-ом?
+1
Постоянно ловлю себя на этой мысли в работах автора. Как вообще возможно выточить точнейшие элементы выштамповок на подножках, рельеф решетки радиатора, идеальные закругленные части крыши кабины, крыльев, к апота? Леша,надеюсь,что пуля была резиновой и следующей моей моделью не будет модель катафалка посвященная тебе... :-) Каждая подножка выклеена из 10 деталей черного пластика разного сечения,иголкой наколоты отверстия,на фото их не видно.Решетку делал два раза,первая получилась не в размере да и порвалась одна перемычка.Делал из Доширака,с обратной стороны усиливал Циакринатом.Кабина очень сложная,много изогнутых плоскостей,но при помощи "молотка и такой то матери" думаю проблема решена.
Цитата:
Цитата:
Качество Samogonа, на мой взгляд, выше некоторых производителей 72 масштаба.
Лех,экземпляры производителей в 72 м,у меня все есть /советская тема/,все их нужно перепиливать.Можно конечно и так склеить,но лично меня это сильно коробит.ICM-перепиливал,Грань-аналогично,Balaton,вообще пилить не стал /да забыл,Уазика пилил,но "плевался"/,MW-все знают,сейчас Зила от"Армады"пилю,только кузов оставлю...Единственно на чем можно отдохнуть,это модели от "Огурца".
Цитата:
Цитата:
Александр, тоже поймал себя на мысли, что что-то не попало в идеал, то-ли колеса маловаты, то-ли кабина чуть великовата. Получается, колеса чуть меньше нормы?
Колеса действительно маловаты на доли мм.В книги Просвирина точно указаны размеры внешнего радиуса колес,как на 52 й,так и на 53-й.Лично сам замерял этим летом.Мои замеры совпали с книжными.Других колес нет пока в природе,да и хрен их найдешь...Самому делать,очень сложно,протектор нарезать можно,а вот ровно нарезать боковины проблематично,у меня во всяком случае не получается. Леш,на счет кривого стартера я пошутил.Просто ответил шуткой на шутку.Я даже не знал где он находиться.Так логически помыслил,с наружи не повесишь же,потеряется еще... :-) Если на 51-й резине /а у 52-х ходовка была от 51-го/ то колеса смотряться вот так.Не думаю,что сильно отличаются от модели.
Цитата:
Производителю такого Samogona РЕСПЕКТИЩЕ!!! Газон получился просто убойный! Молодчина!!!
Геннадий,спасибо за оценки и конечно за коммент!