Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Сергей, состыковал так, как состыковалось, ничего оне подтачивал и не перекашивал. Может что то надо было подточить, не знаю даже...

Вообще на фотках, которые в 4-5 раз больше модели - что то заметно. На самой модели в реале отклонений не видно.

На Трак-Линке мне один иностранец написал, что башня плохо стыкуется - делал ли я что с ней?
как это не видно? я вижу. знаю, что на другой площадке где вы выставили свою работу, вам указали на это...
у вас красивая художка, так стоит ли её портить такими детскими ошибками? впрочем, это ваше дело...

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Мое личное мнение ,коллеги... Можно долго и много писать на эту тему - Т- 34/76 И Т-34/85...Всегда идут бои дискуссионные,какие то чертежи,фото, книги и тд и тп... Н вот мне так думается,что было время войны,страшной войны и применялся принцип * Я тебя слепила из того что было*...Тут не до пирогов и чертежей точных было,фронту нужны были танки,и не просто танки ,а много танков... Т-34/85 возвели в ранг танка ПОБЕДЫ,хотя основную тяжесть все таки приняли Т-34/76...Оба хороши,легендарны,надежны... Как и Т- 26,Т-40,Т-50,Т-70,Т-26 ...В общем все все поняли.... есть прототипы,они останется потомкам... главное ПАМЯТЬ ..Идеально точных нет... потому как * Я тебя слепила из того ,что было* какие были катки ,те и ставили,башни тоже и тд.........
ваше мнение не верное. не лепили что попало. и из чего попало.даже в самое тяжелое время, выпускали машины строго по заводским допускам. разные заводы выпускали разные машины под общим именем... к таким вывода приводит знание истории и изучение доступных фото архивов...
так что, не стоит уничижать и опошлять историю...
Видимо, у Вас какие то трудности в отношении ко всему. Мы не смеем оспаривать Вашу ученость, Ваши знания и уровень патриотизма. Мы просто модельки клеим и тут выкладываем. Уж простите нас, что замахнулись на святое. НА ИСТОРИЮ.
я вас прощаю.
судя по вашим предыдущим и этому посту, проблемы как раз у вас.
дело не в моей учёности, а в вашей не учёности. при этом вы всюду, к месту и не к месту вставляете ваше мнение, которое мало кого интересует.скромнее надо быть и желательно высказываться по теме обсуждения, а не флудить. и будет вам счастье. на этом всё.
есть одна у меня проблема. такие как вы.
сочувствую, но вы не моя проблема. )))

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Цитата:Цитата:Мое личное мнение ,коллеги... Можно долго и много писать на эту тему - Т- 34/76 И Т-34/85...Всегда идут бои дискуссионные,какие то чертежи,фото, книги и тд и тп... Н вот мне так думается,что было время войны,страшной войны и применялся принцип * Я тебя слепила из того что было*...Тут не до пирогов и чертежей точных было,фронту нужны были танки,и не просто танки ,а много танков... Т-34/85 возвели в ранг танка ПОБЕДЫ,хотя основную тяжесть все таки приняли Т-34/76...Оба хороши,легендарны,надежны... Как и Т- 26,Т-40,Т-50,Т-70,Т-26 ...В общем все все поняли.... есть прототипы,они останется потомкам... главное ПАМЯТЬ ..Идеально точных нет... потому как * Я тебя слепила из того ,что было* какие были катки ,те и ставили,башни тоже и тд.........
ваше мнение не верное. не лепили что попало. и из чего попало.даже в самое тяжелое время, выпускали машины строго по заводским допускам. разные заводы выпускали разные машины под общим именем... к таким вывода приводит знание истории и изучение доступных фото архивов...
так что, не стоит уничижать и опошлять историю...
Видимо, у Вас какие то трудности в отношении ко всему. Мы не смеем оспаривать Вашу ученость, Ваши знания и уровень патриотизма. Мы просто модельки клеим и тут выкладываем. Уж простите нас, что замахнулись на святое. НА ИСТОРИЮ.
я вас прощаю.
судя по вашим предыдущим и этому посту, проблемы как раз у вас.
дело не в моей учёности, а в вашей не учёности. при этом вы всюду, к месту и не к месту вставляете ваше мнение, которое мало кого интересует.скромнее надо быть и желательно высказываться по теме обсуждения, а не флудить. и будет вам счастье. на этом всё.

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Мое личное мнение ,коллеги... Можно долго и много писать на эту тему - Т- 34/76 И Т-34/85...Всегда идут бои дискуссионные,какие то чертежи,фото, книги и тд и тп... Н вот мне так думается,что было время войны,страшной войны и применялся принцип * Я тебя слепила из того что было*...Тут не до пирогов и чертежей точных было,фронту нужны были танки,и не просто танки ,а много танков... Т-34/85 возвели в ранг танка ПОБЕДЫ,хотя основную тяжесть все таки приняли Т-34/76...Оба хороши,легендарны,надежны... Как и Т- 26,Т-40,Т-50,Т-70,Т-26 ...В общем все все поняли.... есть прототипы,они останется потомкам... главное ПАМЯТЬ ..Идеально точных нет... потому как * Я тебя слепила из того ,что было* какие были катки ,те и ставили,башни тоже и тд.........
ваше мнение не верное. не лепили что попало. и из чего попало.даже в самое тяжелое время, выпускали машины строго по заводским допускам. разные заводы выпускали разные машины под общим именем... к таким вывода приводит знание истории и изучение доступных фото архивов...
так что, не стоит уничижать и опошлять историю...

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:

Все мы взрослые люди, у каждого свой кайф от хобби, да и от жизни вообще.

По поводу Звезды - если там модели разрабатывают девушки, то тогда все понятно - до Тамии наш производитель никогда не дорастет. Жаль конечно, но что делать - будем собирать Драгон и др китайские модели.

По поводу Т-34-85 от Звезды и ее башни. Тут стоит посмотреть крупноформатные архивные снимки башен военного выпуска. Фактуру литья, сварные швы и так далее. То что дала Звезда показывает, что разработчик такие фотке не смотрел. Вообще непонятно, ну почему нельзя сделать копию Драгона по более низкой цене...
я не собираюсь с вами дискуссировать, но такое впечатление, что вы один смотрели фотографии перед сборкой...
повторюсь, я не фанат Звезды. но точно знаю, что тут они в своей работе, опирались на конкретные машины. и их 34-85, пожалуй лучшая в своей серии 34. с учётом, что всё требует доводки...
а фактура и прочее, это по желанию автора сборки. хотя хотелось бы, открыл и собрал. и попал на все 100% .
но такого нет ни у одной модели ни одной фирмы. что то да не так.
и зря вы так поверхностно судите о разработчиках. лучше ответьте, ПОЧЕМУ У ВАС КОСО СОБРАНА БАШНЯ?

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:"
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
Посмотрел на башню... о каком смотровом приборе, с левой стороны вы ведёте речь? если на корпусе башни, то там вообще нет смотровой щели.
Срезать то можно, но надо очень аккуратно и можно тупо всё запороть. Слева как должно быть, с права как у Звезды. Ну и козырёк стоило дать отдельной деталью.
вы уверены, что именно на ранней башне 183 прибор стоял именно так?

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Цитата:" Звезду постигла неудача в ее разработке, башню надо существенно дорабатывать, иначе машину военного времени не получить."

простите мой французский, не несите муйню.
новая башня на Т-34-85 от Звезды, идеальна , как один ИЗ ВАРИАНТОВ башен выпускавшихся в военное время на различных заводах.
у Звезды, РАННЯЯ башня, условно, третий вариант. так что не стоит судить исходя из своих незнаний темы. не знаете, спроситье людей. кто то и поможет.
так что очень жалко, что ваша стройка Т-34-85 остановилась.
и вообще, я не понлонник Звезды, но ваши пожелания фирме весьма индивидуальны и местами странные.
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
это такая мелочь, о которой писать лень. надо, срежьте и переставьте. делов то. по геометрии башня отличная.

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

" Звезду постигла неудача в ее разработке, башню надо существенно дорабатывать, иначе машину военного времени не получить."

простите мой французский, не несите муйню.
новая башня на Т-34-85 от Звезды, идеальна , как один ИЗ ВАРИАНТОВ башен выпускавшихся в военное время на различных заводах.
у Звезды, РАННЯЯ башня, условно, третий вариант. так что не стоит судить исходя из своих незнаний темы. не знаете, спроситье людей. кто то и поможет.
так что очень жалко, что ваша стройка Т-34-85 остановилась.
и вообще, я не понлонник Звезды, но ваши пожелания фирме весьма индивидуальны и местами странные.
и по самой ИСТОРИИ. вы тот ещё писатель. это я вам как дипломированный историк говорю.

Модель: Т-34-76 УЗТМ, Прохоровка, 12 июля 1943 г.

Цитата:
Жень, хорошая работа, а как башня по сравнению с тамиевской?
Тамию в топку.

Модель: Т 34-85

Цитата:
Цитата: Благодарю! Да,когда коробочку открыл с башенкой была радость,а когда приложил к месту-печалька,и пришлось лепить из трёх наборов

Вы это зря сделали) Башенка с одностворчатым люком и правда была больше по размерам, чем с одностворчатым) Это хорошо видно на Су-100.

да, верно.
одностворчатая комбашенка должна быть большего диаметра.
вопрос мне не задавался. по этой причине я не обратил внимания.