Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 →
Цитата:
Сразу бросаются в глаза не светящие фары, не стреляющие гранатометы и ничего не видящие члены экипажа; ободранные по углам до пластика крылья; антенна со следом питателя (по уму вообще её надо заменить на более аутентичную); неверно покрашенный конвойный фонарь; следы толкателей на зап.траках; щели, где их быть не должно; сильный оверспрей на границах камо. Задние кронштейны крепления экранов приварены к крышкам воздухозаборников. Интересно, как они закрываются в таком случае? Маловато ракурсов съемки, не хватает видов сверху и кормы, но цвет глушителя и так видно, что не очень. Гребни траков надо было отполировать до блеска. Загрязнение ходовой понравилось.
добавлю, НЕ ВЕРНАЯ ПРОВОДКА НА КРЫЛЬЕВЫЕ ФАРЫ... непонятно куда и зачем они выведены. и второе - на М хорошо бы поставить траки среднего периода, а именно - с "ёлочкой"
Цитата:
Опять же, прямо явно выраженных следов резки нет.
на этом фото их явно видно. на предыдущем нет, но там могли рассположить их очень низко. фотография не схватила...
- литые блоки картера были со следами от газорезки (может не заметил их, фотографии не позволяют)
S Leys, спасибо за оценку моей работы! Про окрас спорить не буду, устал уже, каждому свое. А вот по поводу фары согласен, надо бы ниже... Следы газореза на картерах есть, правда не на всех документальных фото они так явно видны. Специально просматривал этот момент.
Вячеслав, следы газорезки были на всех машинах военного выпуска. возможно Вы просматривали снимки послевоенного ассорти...
Работа интересная!
но на мой вкус, как бы не завершённая. не очень понравилась окраска.
по мат. части 2 замечания на вскидку :
- фара посажена слишком высоко
- литые блоки картера были со следами от газорезки (может не заметил их, фотографии не позволяют)
Цитата:
Андрей Palladin, Игорь Ушаков, Михаил Конюхов, спасибо за внимание к работе.
Цитата:Присоединяюсь к теплым словам коллег!!! Просто шикардос!!!! Единственное для большей радости глаз блеска бы тракам по более.
С уважением Михаил!
Да, Михаил, а причина в том, что ТАМИЯ стала краску XF-56 мешать более серой, чем серебристой, поэтому потёртости до металла стали менее заметны, пробовал дополнительно карандашом натирать, но не помогает. Мне это тоже не очень нравится.
привезу этим летом тебе краску для траков... вот в том году был, привёз, но увы, не встретились...
Цитата:
Цитата:Михалыч, отличная работа!
с провисом уже отписали... других замечаний нет, кроме глушителя...очень он красивый, как из красного дерева...
катки от нового ДРАГОНА?
есть вопрос.
что там редкого в машине?
кроме маски пушки...
у меня 2 таких кита... один в переделке. я с дуру решил поменять ранние траки на средние, елочку...
По провису траков я уже писал. Вопрос про катки не понял, катки из набора. Что редкого в этой машине: маска ранняя, после неё начали делать "свиное рыло", верх рубки отличается от последующих модификаций наличием ещё одного триплекса, передний наклонный лист рубки имеет закругление на бока, у других модификаций сделан ШИП. Это основные отличия.
По глушителю: я так и не смог добиться натуральной цветопередачи фотографий, на самом деле он очень красивый, ржавый.
S Leys (rej1960), Сергей Кулаков, Спасибо за внимание к работе.
Саша, спасибо за информацию! не ведал подробностей о лобовом листе... сам делал? в наборе вроде бы как дан обычный, в шип...
Цитата:
Сделано аккуратно, НО... башня СТЗ лета 1942 года, корпус поздний (как минимум весны 43-го) , катки УВЗ зима 42/43, ящик ЗИП (с выштамповками) и пила - лето 1943...траки... и много чего ещё. Эту "звездинскую" модель нельзя собирать из коробки. С уважением...
там вообще нет мат. части...ни поздней, ни ранней...это в ПЕСОК.
Михалыч, отличная работа!
с провисом уже отписали... других замечаний нет, кроме глушителя...очень он красивый, как из красного дерева...
катки от нового ДРАГОНА?
есть вопрос.
что там редкого в машине?
кроме маски пушки...
у меня 2 таких кита... один в переделке. я с дуру решил поменять ранние траки на средние, елочку...
впечатляет! по первому фото подумал, что просто из реальной жизнии. но есть и НО, о них отписались коллеги.
это немного смывки, подправить белую полосу и покрыть полуматовым лаком... и будет - супер!
понравилась работа! на некоторые шероховатости обратили внимание коллеги... присоединяюсь к ним. в целом, очень прилично!
симпатичная работа!
такие моменты как камуфляж, выполнены мастерски!
вопросы есть к красному оттенку коричневого, как по мне, так очень яркий.
ствол какой то "худой", или мне так кажется?
и пожелание, давать ближе к просмотру отдельные части машины...
ОТЛИЧНАЯ работа!
интересная работа! мне понравилась!
но согласен с коллегами, зелёный слишком ядовито - яркий.
я бы ярче начистил зацепы у траков.
Цитата:
Благодарю всех за отклики!
Цитата:работа нравится, особенно покраска!
но один , уже вечный, вопрос - почему нет следов от резака на бронировке курсового пулемёта и блоках картера? они присутствовали на всех машинах военного выпуска.
да и ещё, перед пулемётом не стоял пулеотбойник?
а так, повторюсь - работа - отличная!
Спасибо! Про картеры согласен, про пулемет, если честно не понял где делать следы резки? Отбойник вроде отсутствовал.
а вот эта БЛЯМБА сверху и есть то о чём я вам написал... её ОБЯЗАТЕЛЬНО надо ставить. на ваших фотографиях она НЕ ЯРКО выраженная.
там работы на пару минут. можно и нужно добавить для копийности...
интересная работа!
в общем не плохо, с расстояния, так даже - отлично!
но не радует грубоватая расшивки с низу и обдиринг...
не плохо, даже понравился.
но впечатление такое, что башня от другой машины...
траки очень новые...
а где башенный пулемёт?
Цитата:
Цитата:Отлично получилось. Думаю со всякой пылью и грязью было бы хуже.
Спасибо,Murat за внимание!
Цитата:интересно...хорошая работа, но производит впечатление незавершённости...
по мне так я бы всё же обдал бы хотя бы пылью...
траки хорошо бы с с провисом. в такой натяжке я их на фотографиях не встречал.
S Leys, провис небольшой делал, но траки смоляные, подвижные и я ведущую не зафиксировал. Поэтому сбивается провис, наверное надо на супер клей зафиксировать. А если добавить один трак, то провис через чур получается. Я изучал фото, на тройках как раз провис весьма незначительный.
Цитата:Даже вид сзади по первому фото выдаёт почерк автора! Очень понравилась работа, но зап. траки всё же можно "приглушить". Молодец!!!
Геннадий, спасибо за позитив! Траки ярковаты после лака получились, до него было норм, подправлю))).
Вот, расправил провис. Небольшой есть)
вот, теперь видно, отличный провис!
интересно...хорошая работа, но производит впечатление незавершённости...
по мне так я бы всё же обдал бы хотя бы пылью...
траки хорошо бы с с провисом. в такой натяжке я их на фотографиях не встречал.
Цитата:
Цитата:или
Хотел показать именно этот вариант, но сейчас присмотрелся и увидел, что для этого на безгребневых траках у меня не хватает пары вертикальных перемычек)
на будущее