Ничего особенного. Та же "Звезда", поэтому не мешало бы доработать.
А доработок много. Начиная с гусениц, которые лучше, чем у "Звезды", но хуже, чем недорогие наборные от "Макет"... ремни на корпусе, которые похожи на металлические. Но в целом ничего.
Ностальжи... Аппарат, знакомый с детства. Хоть и изменил авиации, но не перестал любить. 5 только за то, что это "Пластикарт"... С остальным согласен... Хотя не самая плохая модель. Масштаб не забываем...
Собрано неплохо, но схема камуфляжа... Имела место быть, но на "Лухсе" такой не видел... Номер "41" должен быть на месте канистр, которые надо было поаккуратней покрасить. Гусеница - слишком серебрится.
Хоть в документальные фотографии ставь! Живенько! Матчасть, "Италовская" ("Звездинская"), оставляет желать лучшего, но на то и моделисты нужны, чтобы из г*** конфетку сделать.
Про матчасть было в "М-Хобби" №2 за 1996 год. У меня друг собирал "АЕРовский" "Газон" в 35-м, но вижу, что и "Тамия" не лучше.
Дуги крепления тента были из труб, всю мелочёвку хотелось бы видеть потоньше (хотя 48-й масштаб... не знаю, но вроде бы японцы делают нормально и в этом масштабе). Сиденья слишком модные.
Нормально получилось. Согласен с Alexziz, крылья и "шутцен"ы нереально "изуродованны".
Похвально, что автор изучил матчасть, прежде чем клеить и красить. Но насчёт
На многих Пантерах Ausf.A и Ausf.D задний ряд катков был необрезиненный и если надо могу фоток скинуть!
неубедительно. Были, конечно, на "Пантерах" и необрезиненные катки, но на поздних модификациях (появились первый раз на прототипе "Пантеры II", так и не пошедшей в серию), в основном на A и G.
Но модель, повторю, очень недурственно покрашена и тонированна.
Что касается номеров сзади, в Афгане Уралы иногда воопще без номеров ездили.
Ну, если на армейском фото нет номера, это не значит, что его не было. Его могли просто заретушировать. А в Афгане номера в основном писали через трафарет:
Коллеги - не покупайте данное изделие от Итала
Плюс модели только один - ее больше НИКТО не выпускает ( пока ).
И не будет выпускать. Не вдаваясь в детали, модель получилась ОЧЕНЬ похожей на оригинал. 5+
Честно?
Ничего особенного. Та же "Звезда", поэтому не мешало бы доработать.
А доработок много. Начиная с гусениц, которые лучше, чем у "Звезды", но хуже, чем недорогие наборные от "Макет"... ремни на корпусе, которые похожи на металлические. Но в целом ничего.
Плохого...
По мятым крыльям была на "Каропке" тема...
http://www.karopka.ru/showthread.php?t=1926
Приятная глазу модель... Но вот черенок лопаты...
Лучше бы её не было, какая-то дубина.
Всё придёт со временем.
Три года назад поставил бы пять.
Сегодня - четыре...
Ностальжи... Аппарат, знакомый с детства. Хоть и изменил авиации, но не перестал любить. 5 только за то, что это "Пластикарт"... С остальным согласен... Хотя не самая плохая модель. Масштаб не забываем...
Ну, а что сразу тяп-ляп? Может,это Италия... И пальмы, и песок и грязь...
лом на работе тоже гнул, только не так, конечно... Так то же арийцы...
просто представьте,что всё хорошо покрашено... Сюжет нормальный.
Серьёзный агрегат. Всё в меру, плюс ещё доработка большая.
А вот схему камуфляжа даёт кто как... Начиная с пятнистого, и заканчивая более широкими полосами
http://s39.radikal.ru/i086/0807/6b/f0298c99c070t.jpg
http://s49.radikal.ru/i126/0807/c3/8f86ccf3d60et.jpg
Потому как по имеющимся фотографиям трудно определить схему камуфляжа
http://s59.radikal.ru/i163/0807/fa/f041eb67adfct.jpg
Видны следы от окраски кистью. Некачественно прокрашено.
Не моя тема... Но красиваааа!
Собрано неплохо, но схема камуфляжа... Имела место быть, но на "Лухсе" такой не видел... Номер "41" должен быть на месте канистр, которые надо было поаккуратней покрасить. Гусеница - слишком серебрится.
Вот люди, а! Нормальная, приличная модель, а поставили всего четыре балла!
Хоть в документальные фотографии ставь! Живенько! Матчасть, "Италовская" ("Звездинская"), оставляет желать лучшего, но на то и моделисты нужны, чтобы из г*** конфетку сделать.
Да, реальная модель!
Про матчасть было в "М-Хобби" №2 за 1996 год. У меня друг собирал "АЕРовский" "Газон" в 35-м, но вижу, что и "Тамия" не лучше.
Дуги крепления тента были из труб, всю мелочёвку хотелось бы видеть потоньше (хотя 48-й масштаб... не знаю, но вроде бы японцы делают нормально и в этом масштабе). Сиденья слишком модные.
Побольше внимания тонировке. А так неплохо.
Нормально получилось. Согласен с Alexziz, крылья и "шутцен"ы нереально "изуродованны".
Похвально, что автор изучил матчасть, прежде чем клеить и красить. Но насчёт
На многих Пантерах Ausf.A и Ausf.D задний ряд катков был необрезиненный и если надо могу фоток скинуть!
неубедительно. Были, конечно, на "Пантерах" и необрезиненные катки, но на поздних модификациях (появились первый раз на прототипе "Пантеры II", так и не пошедшей в серию), в основном на A и G.
Но модель, повторю, очень недурственно покрашена и тонированна.
Да, именно дождь, и именно пыль!
5++++++и до бесконечности!
Что касается номеров сзади, в Афгане Уралы иногда воопще без номеров ездили.
Ну, если на армейском фото нет номера, это не значит, что его не было. Его могли просто заретушировать. А в Афгане номера в основном писали через трафарет:
http://i014.radikal.ru/0806/6d/f05582caf25f.jpg
Но не так коряво от руки...
Коллеги - не покупайте данное изделие от Итала
Плюс модели только один - ее больше НИКТО не выпускает ( пока ).
И не будет выпускать. Не вдаваясь в детали, модель получилась ОЧЕНЬ похожей на оригинал. 5+
Очень неплохо. Все недостатки, которые заметил, уже указанны.
Башенный люк немного светлее крыши башни, бросается в глаза.
Очень понравилось, что подробно описан способ тонировки...
Реально смотрится! Один вопрос - а что за сетка "рабица" на носу закреплена?